Si j'ai bien compris il y en a 3
Un: A coté du bocal de liquide de refroidissement
Deux: En dessous de la batterrie
Trois: vers le bouchon de vidange ?
salut
c'est un travail pour 307laforever!!!
vous êtes demandé à l'accueil ...je plaisante bien sûr?
_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
_________________ Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées. A lire avant de poster une petite annonce
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putain! c'est pas donné les 3!!!je crois que je vais revenir au vélo ?!
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pourquoi sur son modèle il y a 6 supports????????????
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A bon entendeur !
Aucune idée je donne ce que servicebox me donne avec son VIN...
> Edit j'ai oublier le n°22
Voici son prix
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il te faut demander le vin et l'opr ,autrement 3 supports tous modèles...
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tu le trouve sur la feuillure de la porte conducteur sur l'étiquette...aspe connait...excuses tu connais aussi!!!
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merci de l'aide mais je suis vraiment perdu par rapport à toute ces references
Doit-je toutes les commandées?
Par rapport a l'image lequel te semble bon a changer
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Doit-je toutes les commandées?
tu vas chez peug avec ta carte grise et il te donnerons les bons!
Doit-je toutes les commandées?testes les 3 si trop de jeu ...tu en changes 1,tu testes et ainsi de suite...
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A bon entendeur !
Doit je aussi changé les plaque des support moteurs ? non
en commandant sur oscaro pour les ref, si 2 sortes de modèle...jamais commandé ce genre de pièces chez eux
moi je changerais celle de gauche et après je teste...si bon !pas besoin d'acheter les autre
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A bon entendeur !
excuses moi d'avoir écorché ton pseudo Asp2p patronchefarpette
anpE non Pôle emploi
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A bon entendeur !
Inscrit le: 10 Juin 2007 Messages : 277 Localisation : Pas de Calais
Posté le: Mar 02 Aoû 11 à 08:47 Sujet du message:
Bonjour, moi aussi je prévois de changer mes suppport il me semblait qu'il y en avait que 3
1 Côté distribution
1 Côté boite de vitesse
1 En dessous du moteur (le plus difficile à remplacer puisqu'il me semble que c'est un caoutchouc qui est monté dans une patte en fer)
En tous cas ce serais bien un tuto la dessus
_________________ 307 1.6 e 16v XS 110ch
vert ouranos
on fait pas dans la recherche d'emploi mais dans la recherche de pieces
c'est ce pas ( 307 LAFOREVER 16V )
sinon ptite question a part sa se change quand les supports sur un diesel ?
je me doute bien quand il sont usée
mais il doit bien y avoir un certain temp ( environ )
comment les verifier aussi svp ?
enfin si c'est bien sa car mon moteur vivre un peut
je me dit que c'est normal vu que c'est un HDI
mais je voudrais quand meme verifier
_________________ Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
on fait pas dans la recherche d'emploi mais dans la recherche de pieces
c'est ce pas ( 307 LAFOREVER 16V )
sinon ptite question a part sa se change quand les supports sur un diesel ?
je me doute bien quand il sont usée
mais il doit bien y avoir un certain temp ( environ )
comment les verifier aussi svp ?
non il n'y a pas de limite de temps...si tu fais du tout terrain l'usure est plus rapide
suivant la conduite...les routes ...etc...
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A bon entendeur !
les vieux qui avait la voiture on fait que de la ville
mais sa empeche pas quelle roule tres bien
doc ta voiture n'a pas été massacrée!!
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A bon entendeur !
la carosserie a deja recu une peinture complete
la mamie a defoncé le aillon
les jantes ont pris quelques petes
les filtres on pas ete changer depuis 2006
la roue de secour est HS de chez HS
le retro droit est rayer ainsi que le devant du parchoc et les baguette sur les portiere ( un pack look venez d'etre fait )
volant moteur HS et Embrayage
depuis que j'ai acheter la voiture j'ai refait
les filtres
et la je vais faire
la vidange, le filtre a gasoil, les pneus + roue de secour
pour les quelques elements a repeindre je vais voire en 2012 l'année du flouz
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