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307 incendie
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Asp2p
307 de Diamant

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 22 Sep 2008
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MessagePosté le: Ven 13 Mai 11 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

il doit etre vraiment frais l'air pour que sa brule le plastique comme sa Laughing
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karim93200
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MessagePosté le: Ven 13 Mai 11 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Dès que je pourrais je ferais des photos pas de souci mais je doit être honnête j'ai sous-estimé ce genre de panne et je me demande si la brulée ça ne serais pas mieux.
Concrètement je suis perdu a propos des masses.Si quelqu'un pourrait me montrer quelque photos des masses surtout celles du câble positif et celles du faisceau principal juste au dessus du bloc abs.
Le Pec la prise d'air est obligatoire pour démarrer?
Cdlt
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Le Pec
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 13 Mai 11 à 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

non
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karim93200
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MessagePosté le: Sam 21 Mai 11 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,je voulais savoir que dois-ton brancher sur le boitier préchauffage?Cdlt
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Wylf
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MessagePosté le: Sam 21 Mai 11 à 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

les bougies de prechauffage

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karim93200
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MessagePosté le: Sam 21 Mai 11 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,je sais avec certitude qu'une masse du faisceau moteur se branche dessus,mais il y a une autre tige et moi j'ai brancher une masse du cable positif.J'ai bien fait???
Cdlt
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zouzou08200
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MessagePosté le: Sam 21 Mai 11 à 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage pour la remise en etat

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karim93200
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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous,
je viens donner quelques nouvelles de ma voiture.(je sais ça fais longtemps)

Après avoir changer le faisceau principale,le faisceau moteur,faisceau batterie et bsm,impossible a démarrer.
J'ai laisser tomber l'affaire et mis la voiture de coté tout en économisant pour en acheter une autre.Mais voila que mercredi je me décide a démonter le calculateur par curiosité et là je vois une grosse tache de cramé a l’intérieur,je me dis voila le problème le calculateur est HS.
Perdu pour perdu je me décide a le nettoyer a l'eau,eau de javel,vinaigre et dégraissant et frotter avec une éponge.Je le laisse séché et le lendemain je le branche et la voiture a démarrer Shocked
Je vais remonter la voiture tranquillement,mais j'ai juste un petite question,quand j'ai démonter le boitier filtre a air,je n'ai pas obstruer l'arriver d'air jusqu'au moteur et de l'eau en entrer a l’intérieur.
Es que c'est grave ou pas?
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zouzou08200
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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour est tu sur que de l'eau est rentré a l'interieur ???

je pense que il ne doit pas y avoir une grosse quantité d'eau donc tu peu demarré sans probleme

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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,oui y avais pas trop d'eau et j'ai redémarrer plusieurs fois et ça a l'air d'aller.
Maintenant je doit remettre les canalisations de freins mais je n'arrive pas comprendre pourquoi il y a du liquide de frein qui va dans la boite de vitesse??C'est normal?
Cdlt
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zouzou08200
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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est normale que le liquide de frein va dans la boite c est pour l embrayage car se sont des embrayage hydrolique ( Avant on utiliser des cable )

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karim93200
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.
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zouzou08200
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 07:33    Sujet du message: Répondre en citant

derient Wink

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