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Philippe B 307 de Bronze
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages : 107 Localisation : Bruxelles
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Posté le: Sam 02 Sep 06 à 19:08 Sujet du message: y a t'il un mécano dans la boîte ??? |
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C'est quand même incroyable, j'ai dû sacrifier au remplacement du FAP (88.000 km) avant-hier, et ce matin, jolie brise sur Bruxelles, je décide d'aller faire une demi-journée de windsurf en Hollande, et sur l'autoroute, vlan... anomalie antipollution !!!!
A vous lire, j'ai constaté que ce soucis a l'air récurent. Pourtant, j'avais confiance, je pensais que ce ne serait pas pour moi, car j'avais enfin trouvé un garage qui me semblait particulièrement compétant, avec un chef d'atelier super callé. Eh bien non, il a quand même fallu que ce 'tin de message apparaisse, avec son cortège d'emmerdes du genre plus de turbo...
Quand même, ils doivent en changer un paquet, des FAP, ils savent pas faire en sorte que les gens ne soient pas systématiquement emmerdés ? Pourtant, ils sont perpétuellement en formation recyclage chez peugeot. Ils y font quoi ? msm messenger ???
Bon, lundi je peux me retaper le garage...
Avis à tous ceux qui devront bientôt y passer pour le fap : faites d'abord un pélerinage à Lourdes...
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_________________ Philippe
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Sam 02 Sep 06 à 19:49 Sujet du message: |
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Amen
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docfusion 307 de Bronze
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Inscrit le: 10 Juil 2006 Messages : 229
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Oxygo 307 de Bronze
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages : 227 Localisation : Dunkerque [Nord-59]
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Nemesis 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 01 Avr 2006 Messages : 3531 Localisation : Evolène - Suisse
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Posté le: Dim 03 Sep 06 à 18:38 Sujet du message: |
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docfusion a écrit : | C'est là que je suis content d'avoir que 90 ch  |
+1
on est bien avec notre "petit veau"
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_________________ 307 Griffe HD i 136 "phase 1.2"
Glasteint Carbone Plus vitres arrières
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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Philippe B 307 de Bronze
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages : 107 Localisation : Bruxelles
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Posté le: Lun 04 Sep 06 à 09:44 Sujet du message: |
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Voilà, c'est en ordre.
Ils m'ont réparé ça vite fait. Devant le FAP, il y a 2 petites durites qui étaient déconnectées. Elles mesurent la pression dans le FAP à l'entrée et la sortie. Selon la différence de pression entre les 2, le calculateur peut déterminer le taux d'encrassement et lancer la fameuse regénération. Le problème c'est qu'il y a de la pression dans ces durites, et si les colliers sont mal serrés, elles sautent comme des bouchons...
A+
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_________________ Philippe
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