Peugeot 307 - Voir le sujet - Mecano.S - 307 XSi - 1ère présentation suite sur la nouvelle - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Mecano.S - 307 XSi - 1ère présentation suite sur la nouvelle
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Gate
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MessagePosté le: Ven 03 Juin 11 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Vote pour les feux T6, tout d'origine, ca fait moins kéké je trouve Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Ven 03 Juin 11 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Feux T6 Wink

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Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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nacral
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MessagePosté le: Ven 03 Juin 11 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Gate a écrit :
Vote pour les feux T6, tout d'origine, ca fait moins kéké je trouve Hiiiiii :)

Avis perso.


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Mecano.S
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MessagePosté le: Sam 04 Juin 11 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles de quoi selfesteem ?? de ta canule ?

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Mecano.S
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MessagePosté le: Dim 05 Juin 11 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

5-1 pour les feux T6 si j'ai bien compté, ce sera surement ça alors Hiiiiii :) J'ai reçu le jonc de coyotte, je ferais des photos de tout ça peut etre demain

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MessagePosté le: Mer 08 Juin 11 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je vais essayer de pas m'énerver trop vite mais bon !!!!! On véra ce que ça donne demain.

Après remplacement de ma batterie et vidange j'avais plus de soucis de régé fap à outrance. J'ai été tranquille entre 600 et 700km sans régénération jusqu'à aujourd'hui sur la route du taf. Ce soir au démarrage quelques minutes après c'est repartis.. Je me dis bon sur mon dernier trajet (11km pour aller a l'usine) la régé a pas eu le temps de se faire entièrement.
Donc je roule et une fois chaude j'ai pris la campagne et j'ai poussé un peu je msuis fais 15mn au dessus de 3000tr/mn en 3ème sinon la vitesse pas cool! Et en arrivant chez moi relais de dégivrage toujours collé. Le FAP a du bien chauffer quand même vu comment ça crépitait sous la voiture quand je suis arrivé chez moi.. Je vérais demain si ça se relance je vais m'inquiéter!

Je sais plus quoi faire franchement ça me gave ce genre de problèmes

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coyotte
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MessagePosté le: Lun 13 Juin 11 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

des que le jonc est poser laisse moi une foto pr mettre ds le dossier
bon montage
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=649589#649589

_________________
le vendeur de JONC D'ECHAPPEMENT


http://307tuning76.skyrock.com/

qui fait le malin tombe dans le ravin
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Mecano.S
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MessagePosté le: Lun 13 Juin 11 à 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui ça marche, faut que j'appelle le carrossier que je connais voir quand il peut me refaire la voiture entière

J'ai trouvé ça qui me plait bien Cool

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/206887126.htm?ca=18_s

vous en pensez quoi ?!


Donc ce mois-ci j'éssaie de trouver un pare choc avant, des feux et répétiteurs T6, et un silencieux pour pouvoir refaire ma peinture Cool

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Davcoach
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MessagePosté le: Mar 14 Juin 11 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal le silencieux. C'est universel?

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Mecano.S
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MessagePosté le: Mar 14 Juin 11 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Universel oui, du coup il faut adapter des fixations aux silentbloc et trouver ou souder un manchon compatible avec la ligne d'échappement de la voiture

Je viens d'avoir une réponse du vendeur et décu.. 14,5c m de large et le jonc ne fait que 14cm maxi donc ça rentre pas Crying or Very sad

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Davcoach
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MessagePosté le: Mar 14 Juin 11 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Arf il est vraiment minus ce jonc aussi...
Celui de la 207 rc doit être + large mais est-ce qu'il s'adapte....

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Mecano.S
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MessagePosté le: Mar 14 Juin 11 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ben pour l'adapter faut mastiquer, mais bon j'ai pas envie de repeindre mon pare choc ar complet =)
Dommage pour l'échappement c'est clair! Il me plaisait bien!

Je vais essayer de trouver un embout qui rentre ça me coutera moins cher mais y'en a pas des masse en forme "oblong"

Et bonne nouvelle je pense que je vais pas tarder a me prendre des combinés fileté

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MessagePosté le: Lun 20 Juin 11 à 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, petit up du soir et je me décide a mettre de nouvelles photos depuis le temps. LoL.

J'ai reçu mes tapis peugeot bien sympas bien ajusté sauf le tapis conducteur qui manque un peu d'ajustement a 2 endroit. Mais bon.

Sinon j'ai fais mes cuir et tissu, mes plastique d'interieur, et mon ciel de toit, il en avait besoin punaise..

Grosse bonne nouvelle, j'ai commandé le kit combiné fileté.

Place aux photos :






















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trucker49
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MessagePosté le: Mar 21 Juin 11 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore le semi-cuir Wink

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Gate
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MessagePosté le: Mar 21 Juin 11 à 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal tout ca !

Une question, t'as nettoyer comment ton ciel de toit?
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Mecano.S
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MessagePosté le: Mar 21 Juin 11 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Avec mon nettoyant pour siège tissu. J'ai acheté celui de marque GS27 en bombe pour mes sièges et j'ai essaté sur le ciel de toit ça fait nickel. Il doit y avoir d'autres marques qui font aussi bien je pense.

J'ai pulvériser pas mal de produit sur une microfibre et je frottais le plafond en rond et je remettais du produit régulièrement. J'ai essayé de pulvériser directement au plafond ça nettoit encore plus profond mais j'ai préféré pulvériser ma microfibre car du fait que c'est en bombe j'avais du produit a éclabousser un peu partout sinon et comme mes sièges en cuir venaient d'être fait voila !!!!

Mais franchement nickel ça rafraichit bien l'intérieur en tout cas car c'est vachement plus clair n'empeche !

trucker49 a écrit :
J'adore le semi-cuir Wink


Merci, moi aussi j'adore le semi cuir, plus que le full cuir d'ailleur Razz

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tofff
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MessagePosté le: Mer 22 Juin 11 à 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Moins glissant et pas sensible à la température. effectivement c'est le meilleur compromis je trouve aussi !

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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trucker49
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MessagePosté le: Mer 22 Juin 11 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :


trucker49 a écrit :
J'adore le semi-cuir Wink


Merci, moi aussi j'adore le semi cuir, plus que le full cuir d'ailleur Razz


Moi aussi je prefere autant le semi que le full cuir Super content :D

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MessagePosté le: Mer 22 Juin 11 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et + esthétique au bout d'un temps car le cuir plisse et ride au niveau de l'assise en vieillissant (du moins chez Peugeot) et sa devient tout simplement horrible

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MessagePosté le: Jeu 23 Juin 11 à 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

bon, j'attends avec impatience mes combinés fileté, j'éspère qu'ils vont arrivé comme prévu aujourd'hui !!

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MessagePosté le: Jeu 23 Juin 11 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

tu as pris lesquels alors ?
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Mecano.S
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MessagePosté le: Jeu 23 Juin 11 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

les raceland, 245€ fdpi, vendeur ebay "tuningdefrance" vendeur super sympas réponse rapide etc je recommande. Garantie 2ans et il m'a dit que même une usure prématurée avant les 2ans passait en garantie.

J'ai reçu cette aprem le colis mes parent l'ont réceptionné j'ai pas encore eu le temps de tout déballer je ferais ça demain matin avec photos! D'ailleur demain j'irais m'acheter des têtes d'amortisseur neuve pour partir sur une bonne base

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MessagePosté le: Ven 24 Juin 11 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hop un petit avant gout de mes combiné, j'ai pas tout déballé mais j'ai fais une photo, je monte ça lundi si tout va bien Clin d'oeil ;)



Cool

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MessagePosté le: Ven 24 Juin 11 à 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Alors la qualité de frabrique est au rdv ?

Resoosrt ? soudure ? etc ?
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Mecano.S
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MessagePosté le: Sam 25 Juin 11 à 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui la qualité des soudures a l'air bonne, les ressort sont nickel apremière vu, les "rondelle fileté" de réglage vis et dévisse sans problème. j'éspère seulement que les amortos avant ne vont pas s'oxyder avec le temps car ils ne sont pas peind, il y a peut etre un vernis dessus je sais pas.
Ce qui est sur je passerais un coup de graisse au silicone en bombe aérosol sur les filet de réglage et peut etre un coup sur le reste de l'amortisseur si ça peut le protéger un petit peut Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Sam 25 Juin 11 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sa va se rouille tres vite.
C'est vrai que sa a l'air pas peint.
La graisse va pas aide pour la protection.
Des qu'il va pleuvoir sa va lavé la graisse en silicone.

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MessagePosté le: Sam 25 Juin 11 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je pense aussi, de toute façon ce qui me console c'est que les technixx que vendait un autre membre du forum n'avaient pas l'air peint non plus. Je pensais passer un coup de vernis sinon mais je sais pas trop! en plus je me demande pour la garantie après si ça peut pas l'annuler =/

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MessagePosté le: Mer 29 Juin 11 à 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Un passage en speed pour vous dire que les filetés son monté et réglé. Bonne tenue de route c'est assez ferme mais c'est pas non plus des barre (et tant mieux) niveau look ça donne bien je trouve, je suis environ a -36 à l'avant et -35mm a l'arrière. Plus ça me plairait pas après, et puis je veux pas non plus frotter partout!

Je passerais donner plus de détails plus tard car j'ai eux qq problèmes au montage et tenue de route au départ (tout droit dans un virage en campagne ça surprend..) donc j'ai préféré pas prendre ma voiture pour le taf aujourd'hui 3ème aprem dessus c'est réglé et ça marche plutot bien il me reste un claquement quand je prend des choc "sec" genre petit trou ou plaque d'égou plus basse que le bitume. Je vois plus de quoi ça vient par contre donc ça se complique et j'éspère ne pas m'énerver après ça Rolling Eyes Je vais recontacter le vendeur voir si il connait ou non ce type de problème. J'ai déjà écarté mes coupelles puisqu'elles sont entièrement neuves

Sinon photos histoire de voir ce que ça donne





Bonne route a vous
Wink

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Jess34
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MessagePosté le: Mer 29 Juin 11 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ca venait d'ou tes probleme de tenu de route ? Confused
Pour les claquements c'est peu etre les biellette de la barre stab ^^

En tout cas ca rend super Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Jeu 30 Juin 11 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai monté la tête d'amortisseur comme a l'origine et une fois serré a fond, voiture posé la coupelle coté compartiment moteur qui enfait vient plaquer la tête d'amortisseur ne faisait pas appui contre le chassis (peut etre 3/4mm plus haut) sur le coup j'ai pas fais gaf car j'ai monté comme avant donc je pensais que c'était bon.

Enfait en roulant je pense que le léger débattement qu'il y avait laissait libre l'amortisseur, avec toutes les forces qu'il s'exerce quand on roule, etc du coup ça a influer sur la direction forcément. En roulant normal j'ai pas eu de mauvais ressenti mais quand j'ai voulu tester un peu j'ai bien eu peur, j'arrivais sur un plat et ça tourne en descendant. en entrant dans la pente je tourne ça fait bizard de sentir que tu vas tout droit !!!!!!

Pour les claquement je pense pas non je les avaient pas avant. J'ai refais une modif sur le montage des tpete d'amortisseurs aujourd'hui, ça a l'air d'être mieu mais pas sur encore que les bruit aient totalement disparu.

Après je pense que je me changerais les 2 bielette de barre stab car étant rabaissé et les amortisseur étant plus ferme les bielette ne travaillent plus dans la même position et peut etre que ça emplifie les claquement qu'il y aurait pu avoir.

J'ai aussi un petit jeu dans ma rotule axiale droite je crois ça peut aussi jouer un peu. bref à voir encore avec les km à venir !!

_________________
Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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