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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mar 10 Mai 11 à 09:53 Sujet du message: |
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Hello, comme certains ont vu titine a fait des siennes, depuis vendredi plus de turbo du tout !! Un vrai veau.
J'ai fais mes test et mon électrovanne de turbo hs donc je l'ai commandée.
Et mon bouton esp est monté je confirme déconnectable a 100% pas de réactivation automatique sur mon modèle 2003 (trop cool!) Voila pour les nouvelles
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De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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Racing_Part307 307 de Bronze
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mer 11 Mai 11 à 21:24 Sujet du message: |
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Pour l'egr c'est l'électrovanne la plus proche de la boite a air. Tu débranche le tuyaux du dessus et tu le bouche avec une vis. Sur ton électrovanne tu remet un petit bou de durite que tu bouche aussi (comme ça la vanne est bouchée aussi)
Sinon aujourd'hui j'ai monté mes bras d'essuie glace T6 avec mes balais valéo silencio xtrem, y'a pas photo la différence est flagrante, tant coté ésthétique que niveau bruit..
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Jeu 12 Mai 11 à 23:21 Sujet du message: |
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Petit up du jour, électrovanne de turbo changé, la ref n'est pas la même que l'ancienne mais c'est la même bete quand même. 70€22 chez mon agent peugeot, et d'ailleur sur la boite c'est marqué électrovanne EGR donc je confirme c'est bien les 2 même..
Donc électrovanne neuve ça marche, j'ai fais le niveau de DA il était au mini, et j'ai mis de la durite a la fixation de ma barre stab et ça grince plus
Maintenant j'ai envie de me faire un achat pour ce mois de mai mais j'hésite entre kit 4 combiné fileté ou amortisseurs+ ressorts court, une paire de feux T6 + répétiteurs T6, ou 2 kit xénon (feux de croisement feux de route)
Vous me conseilleriez quoi ?
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dams42-307 307 de Bronze
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Inscrit le: 07 Avr 2011 Messages : 191
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Posté le: Ven 13 Mai 11 à 06:22 Sujet du message: |
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montage t6 ou xénon ms les suspension tu fait pas 4x4 donc pas besoin
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Ven 13 Mai 11 à 09:30 Sujet du message: |
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Oui pas 4x4 c'est vrai mais un peu haute pour une voiture à l'appellation sportive (xsi) J'aimerais juste -3 ou -4cm en fait =)
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dams42-307 307 de Bronze
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Inscrit le: 07 Avr 2011 Messages : 191
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Posté le: Ven 13 Mai 11 à 12:09 Sujet du message: |
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s'est vrai que s'est plus sympa mais tu perdra en confort
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mateo 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Juil 2008 Messages : 519 Localisation : Loin de la France...
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Posté le: Ven 13 Mai 11 à 12:16 Sujet du message: |
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Les Xénons sont un plus, surtout si tu roules pas mal.
C'est beaucoup plus confortable, ça fatigue moins les yeux, et surtout tu vois mieux!
Sinon les feux T6 rajeunissent la 307 c'est vraiment pas mal.
Je suis un peu de l'avis de Dams pour les suspensions. Peut être un poil haute, mais polyvalente, et après tout elle tient quand même vraiment bien le pavé!
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_________________ C4 VTS 2.0 180
Ex 308 Féline 1.6HDI 110 - Rouge Babylone
Ex 307 Navteq 2.0 HDI 100
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Sam 14 Mai 11 à 11:51 Sujet du message: |
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C'est vrai qu'elle tient bien le pavé =) a 200 000km je me demande aussi si les amortisseurs fatiguent pas un peu je la trouve un peu souple mais bon.
Sinon je pensais aussi a un bequet
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Sam 14 Mai 11 à 21:13 Sujet du message: |
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En premier je dirai 4 combiné fileté, en deux les kit xenon
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Mecano.S 307 de Diamant
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Posté le: Dim 15 Mai 11 à 19:48 Sujet du message: |
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Je pense que je vais prendre combiné fileté ou ressort court + amortisseurs et feux arrières T6 les xénon le mois prochain ou après peut etre ?? Je vous redis!
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Mecano.S 307 de Diamant
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Mecano.S 307 de Diamant
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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Mecano.S 307 de Diamant
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Mecano.S 307 de Diamant
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Posté le: Lun 23 Mai 11 à 11:56 Sujet du message: |
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Allez un peu de nouveau : Jonc d'échappement commandé et bequet sport commandé sur ailerondulion.com !!
Me manque a trouver une canule pour aller avec le jonc, et un pare choc avant elle partira surement en peinture après!
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Mecano.S 307 de Diamant
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Posté le: Mar 24 Mai 11 à 22:33 Sujet du message: |
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Jeudi matin, réparation d'impact sur mon parebrise ! Et je vais peut être bientot récupérer un sub JBL avec son caisson voir si ça donne mieu que le sony ou pas
Demain j'éssaie de go chez total faire le plein en excellium ça fera pas de mal aux 200 000km de mon 2L HDi!
Et j'ai commandé un nettoyant vanne egr, je la remettrais en fonction seulement pour le nettoyage, au moin ce sera fait dans les règle et j'éspère gagner un peu de peche car ça va décrasser le collecteur d'admission etc au passage. Et avoir dans la continuité un moteur qui tourne plus rond.
Pour la suite a la prochaine vidange ce sera additif huile pour augmenter/rétablir les compression. Et surement un nettoyant injecteurs mais j'attends de voir si l'excellium va faire des proues ou non.
A+
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mer 25 Mai 11 à 22:54 Sujet du message: |
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Aujourd'hui premier plein chez total, 50L d'excellium, mais mes accoups moteur qui sont revenu sont toujours la! Problème a voir donc.
Sinon après 30km première impressions : moteur qui semble tourner plus rond au ralentis et qui claque moins.
Rien d'autre pour le moment j'éspere voir une petite baisse de la conso et peut etre un agrément de conduite meilleur. Mais vu que j'ai 200 000km je m'attends pas a des miracles dès le premier plein, je vérais au bou du 2ème ou 3ème le temps de nettoyer un peu la mécanique
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Sam 28 Mai 11 à 21:21 Sujet du message: |
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Salut, petit up
comme certain ont du voir j'ai eu le pb du niveau d'huile qui monte, j'ai changé la batterie e les régé fap semble ne plus se faire a chaque démarrage. Je vais rouler un peu encore pour être sur.
Si c'est bon je ferais vidange + tout les filtre et peut etre un additif "full métal" + un nettoyant injecteur.
Les accoups moteur sont parti depuis que j'ai plus de régé fap a chaque démarrage.
Cette semaine j'immobilise la voiture et grande surprise je dépose mon collecteur d'admission pour gros décrassage et j'éssaie de faire un tuto. Au remontage je condamne entièrement l'egr avec une tole entre l'arrivée egr et le collecteur comme ça j'assure une étanchéité parfaite.
J'ai reçu mon bequet (les photo vont venir!) et coyotte vient de m'envoyer le jonc.
A bientot!
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Mecano.S 307 de Diamant
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 10:31 Sujet du message: |
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Salut, finalement pas de nettoyage du collecteur j'ai commencé a démonter autour mais trop galère l'accès au collecteur sans déposer support moteur et échappement voir même turbo.. Donc on véra plus tard..
J'ai passé le nettoyant EGR, ça a peut etre fait du bien mais au ressenti je vois pas grande différence.
Faut que je me bouge pour ma peinture là aussi, vu que j'ai reçu mon bequet et que je vais bientot recevoir le jonc. Faudrait que je trouve un pc avant quand même
Pour les feux arrière a la base je voulais mettre une banale paire de feux T6 mais depuis que j'ai vu ce modèle :
J'hésite car je les trouve assez sympas avec le fond noir et le design reste dans le genre des T6 (veilleuse en cercle pareil) et ça devrait pas trop dénaturer la 307!
La question c'est comme ma 307 est noir est-ce que les feux a fond noir au final ça ferait pas l'arrière trop black ?
Conseillez moi svp
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Mecano.S 307 de Diamant
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 11:09 Sujet du message: |
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Merci pour ton avis, j'en attends d'autres
Sinon.. Comme je vais recevoir mon jonc, je dois mettre sois un embout d'échappement soit un silencieux, j'ai vu des raceland pas très cher et y'en a des sympas! Celui-ci par ex me plait bien :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/196219986.htm?ca=18_s
Ok j'ai un diesel mais ça rend un son un peu plus grave et perso j'aime bien. Mais j'ai pas envie d'être pris pour un jacky non plus! La sortie bleuté et son gros diamètre ça me plait mais est-ce que ça va avec le style de l'auto!
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BeuZe Modérateur
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 11:18 Sujet du message: |
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Perso les feux noir j'aime bien,
parcontre ce genre de silencieux c'est une horreur pour ma part ...
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Mecano.S 307 de Diamant
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BeuZe Modérateur
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 11:22 Sujet du message: |
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je ne suis pas contre changer le silencieux sur un diesel, mais pour quelque chose de coherent,
C'est style de pot me deplaise vraiment, sa ne va pas sur une voiture et ces couleurs au bout encore pire ^^
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mateo 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Juil 2008 Messages : 519 Localisation : Loin de la France...
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 11:23 Sujet du message: |
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+1 feux T6
Pour l'échappement ça va bien sur certaines Japonaises, mais pas la 307...
Regarde pour des sorties type 206 RC ou DS3
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_________________ C4 VTS 2.0 180
Ex 308 Féline 1.6HDI 110 - Rouge Babylone
Ex 307 Navteq 2.0 HDI 100
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 11:27 Sujet du message: |
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c'est ce que j'ai sur la mienne si tu veut une photo
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Mecano.S 307 de Diamant
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Ven 03 Juin 11 à 18:19 Sujet du message: |
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Non, même celle que j'ai est pas si grosse... ^^
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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