Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Nonobest]

Bonjour, je ne sais pas vraiment où poster ce sujet, je pense qu'ici cela ira.

Alors voila, je cherche a démonter mes bras d’essuie glace.
Pourquoi me direz vous.?

Et bien tout simplement, car je ne sais pour quelle raison, ils se sont déréglés.

Plus particulièrement celui coté passager.
Quand les essuie glace sont à l’arrêt, il n'est pas aligné droit par rapport au bas du pare brise.
Il est décalé.
Et ce décalage se remarque lorsqu'ils fonctionnent.
Dès qu'ils sont en route, celui coté passager va plus loin que la normale.
Il se produit donc un bruit contre la carrosserie de la voiture qui remonte le long du pare brise, m'abimant même la peinture au passage !!

Voila donc pourquoi, je voudrais savoir comment les démonter et/ou régler.

J'ai bien essayé de dévisser l'écrou qui est au dessus, mais cela ne permet pas de modifier le réglage, qui s'est d'ailleurs modifié je ne sais comment!

D'avance, merci.

[dr-terreur]

salut alors ton balais n'est pas a la bonne taille peut etre ?

pour le bouger tu devise ton ecrou et faut sortir le bras d'essuie glace (faut le faire bouger un peu de haut en bas car souvent TRES dur a sortir) et apres tu le met dans la position que tu veux


voila

[Concombre]

Il te faut un arrache rotule sinon tu vas tout bousiller. Ca coute entre 10 et 15 € dans les centres auto.

[molotov413]

ou un extracteur d essuie glace, encore plus simple à utiliser...

[zouzou08200]

pour les bras dessui glace avant generalement tu na pas besoin de l arrache rotule c est juste pour le bras arriere

[barjot44]

[Nonobest]

Merci pour ces infos, je vais aller acheter l'outillage necessaire car ma peinture prend un coup !

[Romweber666]

Moi jai taper au marteau avec un boit et ca les abimes pas

[mateo]

Je les ai démonté plusieurs fois, et la première fois c'est un peu difficile à retirer, mais j'ai réussi sans arrache rotule. Et après pour régler rien de plus simple tu as des marques (traits noirs horizontaux) sur le pare - brise qui t'indiquent la positon au repos des essuies glaces.

Bon courage

[nacral]

C'est le truck le plus simple à faire.
Tu dévisse l'écrou tu relève le bras vers le haut(comme ton capot est ouvert tu n'a pas d'obstacle) et hop sa viens tout seul!
Pour les réglé tu as les repères cité par matéo.

[Nonobest]

OK, j'essaye ca demain avant d'aller acheter les outils, j'ai quand même un doute sur la facilité de les enlevers.
Car j'ai eu beau tirer la derniere fois, ca n'a pas bougé d'un poil !

[Westyle]

Du même avis que Nacral...
aucun besoin d'un outil quelconque (juste la clé pour dévisser le boulon)
tu dévisses, tu relèves le bras et zou, ça vient direct.

[Nonobest]

Bonjour, j'ai réussi à les réglers.

Je cherchais en fait à les demonter totalement, mais en fait, une fois l'écrou enlevé, il suffit de pivoter le bras pour le regler. C'est donc assez facile.
Je ne m'y prenais pas correctement.

Par ailleurs, j'avais vu sur ce forum des liens vers les essuis glaces nouvelle génération (ceux qui sont tout mous!!) mais je ne retrouve pas cette page.

Quelqu'un aurait il ces liens ?

Car je souhaite changer mes essuis glaces par ce modèle, j'en ais déjà commandé sur le net, mais ils ne correspondent jamais à l'image, et arrivent donc comme les originaux peugeot. Ce donc je ne veux plus.

(ma voiture est de 2001, j'ai donc les anciens bras de fixation.)

[drzeng]

t'as 2 marques qui proposent des flate-blade pour bras d'essuie-glace ancienne génération.

Valéo et Bosh

je trouve que les Bosh donnent un fini plus "origine" . t'en trouve sur oscaro.

[ericrobain]

Impossible d'enlever ces satanés bras d'essuie-glaces avant car je veux changer mon filtre à air.
Va falloir que je m'achete l'outil en photo de chez FACOM qui coûte au minimum 75 € sur le net (port compris) .

Quelqu'un sait-il où l'acheter au meilleur prix chez AD

[nacral]

[Concombre]

[ericrobain]

[nacral]

[ericrobain]

[nacral]

Pas vu faire, mais j'ai mon oncle et le père d'un ami qui travaille dans un Peugeot, et ils ce sont bien foutu de ma gueule quand je leur ai dit j'ai démonté la baie de pare brise pour accéder au filtre a air.
Pour eux c'est super simple à faire vas savoir comment ils font.

[ericrobain]

[XINOX]

moi aussi j'ai du enlever ma baie de pare-brise
pour changer mon filtre a air sur mon 1,6l HDI.

j'ai également réussi a enlever mes bras d'essuies glace sans outil particulier.

[TofDom]

ouais normalement les EG sans outils.... faut tirer un peu mais c'est tout.

[kwaz]

Slt a tous moi aussi j'ai mon filtre à air à changer sur 1,6 HDI. Ca a été la baston avec les essuis glace Résultat 1 à 0 pour les EG
Donc va falloir se diriger vers des arraches moyeux.
En lisant les autres post qui parle du changement du filtre à air sans démonter les EG va falloir me montrer çà en image

Ben du coup j'en ai profiter pour dépoussiéré le débimetre et le conduit d'air du turbo

[nacral]

[ericrobain]

Ben moi je n'arrive pas à faire bouger ces satanés bras.
Alors je viens de commander cet extracteur sur ebay (24 € port compris). Il est beaucoup moins cher que l'outil FACOM dédié (mini 70€ en promo hors port). Test de l'outil à réception.

[nacral]

Sauf qu'il est bloqué par ce que l'axe ce met légèrement en travers pour le tenir.
C'est pour sa qu'en levant le bras l'axe ce met bien en face et le bras sort bien.

Avec l'extracteur tu va tiré légèrement en travers et bousiller petit à petit ton axe.

Sachant que sa fait le filetage de l'écrou en haut puis une forme de cônes avec des petites rayures pour pouvoir réglé l’essuie glace.

[nacral]

[ericrobain]