Peugeot 307 - Voir le sujet - Allumage des phares et antibrouillards simultané - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Allumage des phares et antibrouillards simultané

 
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aurelien_g_01@hotmail.fr
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MessagePosté le: Lun 28 Mar 11 à 22:31    Sujet du message: Allumage des phares et antibrouillards simultané Répondre en citant

bonjour a tous!
apres avoir appercu un sujet de ce type je n 'arrive pas a le retrouver... malgre la fonction recherche du forum...
alors je m'explique un peu, je voudrai que mes antibrouillards l'allume en meme temps que mes phares ( ce que javais fais tres facilement sur mon ancienne 306!) mais la avec le bsi et multiplexage ce ne voudrai pas tout cramer....
si un de vous peu m'éclairer...
et petit detail... mes antibrouillard ne sont pas de serie, je les ai remplacer par des projecteur longue portee de meme taille, de marque hella, avec une veilleuse a led qui s 'allume avec les veilleuses, mais aussi un kit kenon!
eclairage tri xenon tres performant apres cette derniere modification!
merc d avance
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diabolyk34
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MessagePosté le: Lun 28 Mar 11 à 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est moi qui ai fait la modif ! Clin d'oeil ;)

en fait il faut te prendre dans la boite a fusible du compartiment moteur, je n'ai plus les fils en tete mais c'est le pec qui m'avait donné les numéros...

ensuite pour le branchement, tu mets un relais par coté, et tu branches comme ceci :
- un fil sur le + du feu de route / un fil sur la masse (pour que le relais se ferme lorsque tu enclenche les feu de route)
- un fil sur le +12 / un fil sur le + de l'anti brouillard (comme ça quand le relais s'active, ça envoi le courant à l'AB)

voilà un schéma :



PS: le seul "hic" c'est que si ton ODB te détecte les ampoules grillées, bah dans ta liste d'erreurs tu verra apparaitre AB grillé alors que c'est pas le cas.

Voilà
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aurelien_g_01@hotmail.fr
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MessagePosté le: Mar 29 Mar 11 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, le système du relais je le connais , mais est t il possible de simplement relier les deux relai? Celui des ab, et celui des phares... Avec un simple fils?
Merci pour la rapidité de la réponse precedente
Aurelien
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diabolyk34
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MessagePosté le: Mar 29 Mar 11 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

oulà ça je ne sais pas...
si tu as la réponse je suis preneur par contre...
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aurelien_g_01@hotmail.fr
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MessagePosté le: Mar 29 Mar 11 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

et bien je vais chercher demain, jespere trouver le relais des A.B., car jai pas envie de mettre de nouveau relais et fils qui parcourerai ce joli moteur!
car sur la 306 1.9d c 'était pas grave, mais la je ne veux pas la pourir!
et des que jai de nouvelle information je vous le dit!
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madmax09
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MessagePosté le: Mar 29 Mar 11 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu roules tout le temps avec les AB (la nuit) ?

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MessagePosté le: Mar 29 Mar 11 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

madmax09 a écrit :
Tu roules tout le temps avec les AB (la nuit) ?


etant donner que jai remplacer les antibrouillard par des longue portee au xenon et optique hella (kit 50 watt pour ne pas troubler les erreur detecter par le bsi et pour la puissance), roulant souvent en montagne il me servent beaucoup, mais pour moi je m en sert comme des phare d 'ou l utilitee de les coupler.
pour moi c'est une deuxiemme paire de phares, donc quand il y a une voiture en face je les arrete!
jaime pas ceux qui roule avec les antibrouillard en permanence, donc je le fais pas!
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maki
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MessagePosté le: Mar 29 Mar 11 à 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

aurelien tu aurai un lien pour tes LP ?

diabolic34 , merci pour le shéma ;les relais c'est des 30amperes que tu as pris ?

et tu peut quand meme utiliser tes AB normalement ?

concernant les numeros de fils ça serai bien que tu les donnes.

merci par avance

MAKi.

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diabolyk34
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MessagePosté le: Mer 30 Mar 11 à 01:02    Sujet du message: Répondre en citant

alors pour les relais ce sont des simple de centre auto donc 30A surement...

les AB tu les utilise normalement sans problèmes, et tu peux les laisser et passer en plein phares sans soucis Clin d'oeil ;)

par contre les numéros de fils je sais pas si c'est les même sur toutes les motorisations...
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MessagePosté le: Mer 30 Mar 11 à 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

alors les longue porte sont de marque hella, je n ai plus les reference mais il coute autour de 180 euro les deux, moi je lais ai pris avec les veilleuse integrer, on peut les avoir sans, je lai ai acheter chez ad, fournisseur hella, attention donc bonne adaptation sont a faire, il faut donc etre bien outiller
jai creer et fais decouper une platine permetant d adapter les nouveau phare et de le regle
je regarderai les referance pour vous les transmettre!
la voiture est a l atelier, j arriver pas a acceder aux relais, jai les fusible et les connectique , le relais sont dessus je les entend claquer, mais j arrive pas y acceder car apres cest un jeux d enfant, un fils, un fusible pour deconnecter le tt et hop!
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MessagePosté le: Mer 30 Mar 11 à 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

de retour du garagiste...
il me dis qu on ne peut pas acceder au relais... je trouve ca bizarre quand meme...
mais je pensais simplement relier les deuc exitation de mes relais et hop je tour es jour non?
mais sinon faire comme sur la bonne vieille 306, relier les deux sorti de comodo et le tour es jouer mais je me mefie car 700 euro le bsi... ca fais chere le petit court circuit!
et des ce soir des que je serai mettre des photo sur le site je vous montre l adaptation des optiques hella
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MessagePosté le: Jeu 31 Mar 11 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

voila les image du montage et du rendu...



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Doomulation
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MessagePosté le: Jeu 31 Mar 11 à 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu nous ferais une ptite photo de nuit pour voir ce que ca donne?

Merci Wink
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aurelien_g_01@hotmail.fr
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MessagePosté le: Jeu 31 Mar 11 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

pas de souci...
simple question qui n a pas sa place ici certe qui me turlupine... comment ajouter des foto et dans quel section presenter ma 307 griffe, 2.0l HDI 100Kw
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Doomulation
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MessagePosté le: Jeu 31 Mar 11 à 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

La présentation se fait dans la section "Présentation des membres".

Et pour ajouter des photos... tu viens de le faire juste au dessus non? Rolling Eyes
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diabolyk34
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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 11 à 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

je me demandais si en mettant un pont entre feux de route et AB (sur le cable +) accompagné d'une diode pour que le courant ne passe que dans le sens feu de route => AB et ne passe pas dans le sens AB => feu de route ne serait pas possible ?

des avis ?

ça permettrait d'éviter l'erreur au TDB quand on passe par le relais non ?

Le Pec peut etre que toi tu sais Clin d'oeil ;)
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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 11 à 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

il faut que je réfléchisse au montage, je te tiens au courant Clin d'oeil ;)
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diabolyk34
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MessagePosté le: Mar 12 Avr 11 à 00:37    Sujet du message: Répondre en citant

alors pas plus adam ?
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maki
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MessagePosté le: Mar 12 Avr 11 à 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

diabolyk34 a écrit :
je me demandais si en mettant un pont entre feux de route et AB (sur le cable +) accompagné d'une diode pour que le courant ne passe que dans le sens feu de route => AB et ne passe pas dans le sens AB => feu de route ne serait pas possible ?

des avis ?

ça permettrait d'éviter l'erreur au TDB quand on passe par le relais non ?

Le Pec peut etre que toi tu sais Clin d'oeil ;)


je pense que le fil deja pas gros va chauffer a cause de la demande des 2 ampoules.

MAKi.

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MessagePosté le: Lun 18 Avr 11 à 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai fait sur ma 3-7 phase 2.
Grace au bouquin peugeot, schématique 307, j'ai trouver tous les câblee ou il faut se repiquer.
Moi j'ai mis 2 relais, vu que chaque anti-brouillard est câblé séparément.
cet aprem je fais une photo. et je la posterai.

Car il faut être sûr de se que l'on fait. Sinon on peut griller la BSI.
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307fer
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MessagePosté le: Lun 18 Avr 11 à 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

/!\ Attention, peut-être que valable pour les phases 2 avec anti-brouillard déportés /!\






Voila mon montage, les relais sont dans la boite du BSM au sec.
Donc sur le connecteur du milieu, il y deux gros fil qui sortent, puis 5cm plus loin il se divise chacun en deux. C'est ceux des anti-brouillards, un par feux. L'autre fil de l'épissure j'ai pas trouvé sa fonction.

Puis pour l'info des phares au relais, c'est le plus gros des fil vert sur le connecteur toujours du milieu.

(le fil blanc que j'ai rajouté, est pour l'info phare.)

en espérant vous éclairez .... Rolling Eyes Cool
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diabolyk34
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MessagePosté le: Lun 18 Avr 11 à 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fais ce montage sur ma T6 avec 2 relais aussi, ce que je voulais savoir c'était en mettant une diode pour faire passer le courant dans un seul sens (entre le fil de plein phare et celui d'AB) car avec mes xénons avec anti erreur et tout bah j'ai l'erreur quand même car le relais ne consomme pas assez...

mais sinon je peux mettre une résistance ? si oui où exactement ?

Le Pec tu m'en avais parlé alors pitètre que tu sais...
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MessagePosté le: Mar 24 Mai 11 à 21:05    Sujet du message: voila c'est fait!!! Répondre en citant

voila jai reussi a installer les phares plus longue portee sont jumeler quand je met les phare mais quand je met les longue portee les phares ne s'allume pas! ce que je voulais!
et un peu tard mais si ca interesse toujourS certain voila la refererence des longue portee hella sur le photo du carton d 'origine!

reference hella: 1K0 008.191-001

a bientot et bonne route a vous et vos 307!

si quelqu un est intresser par le montage je pourrai faire un schema de montage!
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