Peugeot 307 - Voir le sujet - Débrancher la vanne EGR : pour ou contre ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Colocation
 
Consommation 307    Couleurs 307    Prix et Ref. des pièces    Les Jantes    Glossaire    Liens utiles
  F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

Ajouter aux Favoris
   Flux RSS
Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
 
  Aide  Rechercher  Charte  Albums  Fichiers  Groupes  Chat S'enregistrer   
  Mes sujets favoris    Profil    Se connecter pour vérifier ses messages privés    Connexion 

Débrancher la vanne EGR : pour ou contre ?
Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 34, 35, 36  Suivante
Choisir la page :  

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Moteur & Mécanique
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

2.0 HDI 110 cv de 2002

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé

Créez un compte pour participer au forum.
julienbarteam72
307 Addicted



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 28 Jan 2011
Messages : 54
Localisation : Dzaoudzi (MAYOTTE 976)

MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

as tu jetter un oeil deja sur tes electrovannes ? leurs nombres et positions ???

jette un oeil sur mes photos et compare
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble en avoir vu 2 !! une entre le filtre a air et le moteur a droite et lautre a gauche sur le moteur...les deux au fond du moteur, çà ma pas l'air tres facile d'acces..apres j'ai regardé çà alors qu'il faisait deja nuit..je verrais de plus pret demain !

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
julienbarteam72
307 Addicted



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 28 Jan 2011
Messages : 54
Localisation : Dzaoudzi (MAYOTTE 976)

MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, n'hesite pas si besoin, bonne soirée
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

julienbarteam72 a écrit :
Ok, n'hesite pas si besoin, bonne soirée


merci c'est simpa !!=)

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

voilà celui qui est à gauche..???je suis sur de rien apres mais je trouve qu'ils se ressemble les deux ??Confused
et voilà celui qui est à droite du moteur ...

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Jeu 03 Fév 11 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai voulu déconnecter cette valve EGR OR j'en ai vu 4 !!!!!donc je me suis dit je suis completement a coté de la plaque !!!??? elle se ressemble toute les 4 !! elles ont chacune 2 tuyau et on la meme geulle !! Confused

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
djo65
307 d'Élite



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Oct 2010
Messages : 1326
Localisation : tarbes

MessagePosté le: Jeu 03 Fév 11 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ti_cok974 a écrit :
j'ai voulu déconnecter cette valve EGR OR j'en ai vu 4 !!!!!donc je me suis dit je suis completement a coté de la plaque !!!??? elle se ressemble toute les 4 !! elles ont chacune 2 tuyau et on la meme geulle !! Confused


normal y'a a 4!!! Clin d'oeil ;)

_________________
Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
djo65
307 d'Élite



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Oct 2010
Messages : 1326
Localisation : tarbes

MessagePosté le: Jeu 03 Fév 11 à 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

elle est a droite du moteur!!

_________________
Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Ven 04 Fév 11 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

djo65 a écrit :
elle est a droite du moteur!!


ah ? bon ok !!lol j'ai tiré dessus mais rien a faire elle bouge pas, ya un tissu/plastique qui la recouvre...sa c baré dessous tuyau ...mais qui bouge pas !! Confused

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
djo65
307 d'Élite



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Oct 2010
Messages : 1326
Localisation : tarbes

MessagePosté le: Ven 04 Fév 11 à 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ti_cok974 a écrit :
djo65 a écrit :
elle est a droite du moteur!!


ah ? bon ok !!lol j'ai tiré dessus mais rien a faire elle bouge pas, ya un tissu/plastique qui la recouvre...sa c baré dessous tuyau ...mais qui bouge pas !! Confused


oui je vois ce que tu dis, faut tirer fort sur le tuyaux mais il est chaud d'accés!!

sinon tu a la solution de l'enlever derriere le moteur, comme sa tu est sur de ne pas te tromper, et tu n'a pas a boucher la valve!

_________________
Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
factis
307 de Bronze



Voir sa Présentation

Inscrit le: 29 Nov 2010
Messages : 113
Localisation : un peu partout en france

MessagePosté le: Mar 08 Fév 11 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !
Voila c'était juste pour conforter ce que beaucoup d'entre vous ont déjà dit au sujet du débranchement de la vanne EGR.

Modèle 307 2002, HDI 2L 110 - 122 000 km.

Résultats : plus de couples a bas régimes, donc auto plus plaisante a conduire. toutefois la différence n'est pas flagrante.

Mes motivations :
- au niveau pollution, la désactivation ne change pas grand chose (avis perso : avec la vanne EGR, moins de couple a bas régime => donc on monte plus volontiers dans les tour avant de passer la vitesse => a haut régime la vanne EGR n'est pas activée => ont consomme plus => on pollue plus ... donc l'un dans l'autre ...).
- Le cout : changement futur de la vanne EGR coute environ 100 euros plus le cout de la main d'œuvre, car cela n'est pas évident a réaliser soi même, ca va chercher dans les 300/400 euros je pense.
- Le bon sens : la vanne EGR réinjecte des gaz d'échappement dans l'admission .... pas terrible pour le bon fonctionnement du moteur ... alors autant s'en passer !

La modif' :
J'ai suivit les topic qui expliquent bien cela : débrancher et boucher la commande de la vanne EGR au point le plus accessible : l'éléctrovanne ...



Voila.
Bonne route a tous !


Edité par factis le Mar 08 Fév 11 à 19:49
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Mar 08 Fév 11 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

donc c'est le vert que t'as débranché et t'as bouché non pas sur le tuyau mais sur la partie dur ? Rolling Eyes

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
factis
307 de Bronze



Voir sa Présentation

Inscrit le: 29 Nov 2010
Messages : 113
Localisation : un peu partout en france

MessagePosté le: Mar 08 Fév 11 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ti_cok974 : Oui c'est bien le vert (celui du dessous) que j'ai déconnecté. Lorsque tu enlève le protège durite en toile, tu tombe sur un embout souple de jonction électrovanne-durite. Tu laisse l'embout sur l'électrovanne, du déconnecte la durite. Tu bouche l'embout. (j'ai aussi bouché et fixé la durite pour éviter qu'elle ne se balade et qu'elle ramasse les poussières ... histoire de faire un boulot a peu près propre). Voila. (pourquoi ce " Rolling Eyes " ?)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ti_cok974
307 de Bronze




Inscrit le: 22 Mai 2010
Messages : 172
Localisation : Réunion(974) Dax (40)

MessagePosté le: Mar 08 Fév 11 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

dac dac !! mais alors si je me trompe pas une partie des gaz déchappement passe par ce tuyau...toi tu le bouche...çà va ou du coup ? Confused

_________________
le mieux est l'ennemi du bien !! Clin d'oeil ;) adieu 307 2,0 Hdi 11O bonjour C2 1,6 Hdi 110 VTS Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
factis
307 de Bronze



Voir sa Présentation

Inscrit le: 29 Nov 2010
Messages : 113
Localisation : un peu partout en france

MessagePosté le: Mar 08 Fév 11 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ti_cok974 :
tu aura la réponse ici
ou relit le topic 2 pages en avant .... on t'as déjà expliqué le fonctionnement d'une vanne EGR .... je pourrais pas faire mieux... Rolling Eyes
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Romweber666
307 d'Argent

2.0e 141ch

Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Jan 2011
Messages : 329

MessagePosté le: Mer 09 Fév 11 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Perso jai obstrue linterieur du tuyo pui je l'est rebranche est ce ke ca revien o meme?c le tt yo de la photo juste o dessu

_________________
307 sw pack 2.0 16v 138ch Bleu récif
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Papacool
307 de Bronze




Inscrit le: 23 Oct 2007
Messages : 215

MessagePosté le: Jeu 10 Fév 11 à 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Romweber666 a écrit :
Perso jai obstrue linterieur du tuyo pui je l'est rebranche est ce ke ca revien o meme?c le tt yo de la photo juste o dessu



Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
307-xsi
307 de Diamant



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 06 Nov 2008
Messages : 11368
Localisation : Varsovie "POLOGNE"

MessagePosté le: Jeu 10 Fév 11 à 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le tt yo?? tu voulais plutot dire le tuyau?

_________________
307 T5 XSI ==> 307 T6 Sport pack ==> A4 B7 Ambition luxe ==> A5 Ambition Luxe

Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BeuZe
Modérateur



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 05 Mai 2009
Messages : 6258
Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie

MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 03:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous bon je sais il est tard mais, ma defap et decata me turlupine Monsieur VERT ...

La question que je me pose maintenant c'est , vu que je suis reprog , que je vais defap et decata, sa ne serai pas mieu que je debranche et bouche l'egr ?
J'attends vos avis Clin d'oeil ;)
Merci !!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BeuZe
Modérateur



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 05 Mai 2009
Messages : 6258
Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie

MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

personne ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
NABIL84
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation

Inscrit le: 28 Juin 2010
Messages : 1650
Localisation : Nîmes (30)

MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais de toute façon reprog ou pas on devrait tous boucher nos vanne egr mais moi je sais pas trop comment faire donc je préfère ne rien toucher au risque de tous casser. Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lio68
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 21 Juin 2010
Messages : 1502
Localisation : Alsace

MessagePosté le: Sam 26 Fév 11 à 04:18    Sujet du message: Répondre en citant

bah j'ai débrancher et je me suis taper " l'anomalie pollution " grrrrrrr Evil or Very Mad
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
NABIL84
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation

Inscrit le: 28 Juin 2010
Messages : 1650
Localisation : Nîmes (30)

MessagePosté le: Sam 26 Fév 11 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Si tu as une phase 2 et si je dis pas de bêtises, c'est normal que tu es ce message car la vanne est gérée par électronique alors que les phases 1 elles sont gérées par pneumatique Monsieur VERT ...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lio68
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 21 Juin 2010
Messages : 1502
Localisation : Alsace

MessagePosté le: Sam 26 Fév 11 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

phase 1 et malgré que je réinitialise le bsi il part pas.. pfffff
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
NABIL84
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation

Inscrit le: 28 Juin 2010
Messages : 1650
Localisation : Nîmes (30)

MessagePosté le: Sam 26 Fév 11 à 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

fallait pas toucher lol moi aussi je voulais la boucher et quant j'ai jeté un œil sous le capot ben sa m'a pas trop tenté Hiiiiii :)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lio68
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 21 Juin 2010
Messages : 1502
Localisation : Alsace

MessagePosté le: Sam 26 Fév 11 à 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

haaa ca !!! la c'est bon je touche plus !! Super content :D
j'ai taper la race d' accélérations pour que l'anomalie saute...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
eric26
Curieux



Voir sa Présentation

Inscrit le: 19 Mar 2011
Messages : 14
Localisation : DROME SUD

MessagePosté le: Sam 19 Mar 11 à 08:37    Sujet du message: meme probleme pour moi Répondre en citant

Salut à tous
j'ai une 307sw de 2006 hdi 90cv qui a 100000kms
je viens de faire la révision et j'ai signifié au garagiste que j'avais des problèmes de démarage de temps en temps
il m'a fait ma révision plus un diagnostic et devis des futures réparations.
Bilan : remplacement bougies de préchauffage 393.82€
remplacement vanne egr 685.48€
cela vous semble t'il cohérent vu le kilométrage et les tarifs vous semblent ils dans la normale
merci de m'éclairer car suis pas mécano pour deux sous
en plus je lis dans ce forum que l'on peut la chunter ?? est ce possible sur ce modèle
et la prise en charge par peugeot je suppose qu'on peut se l'arondir!!

_________________
ERIC 51 ANS ET EN PLUS MOTARD
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cyclope91
307 d'Élite



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 12 Mar 2008
Messages : 1062
Localisation : Essonne

MessagePosté le: Sam 19 Mar 11 à 12:06    Sujet du message: Re: meme probleme pour moi Répondre en citant

eric26 a écrit :
Salut à tous
j'ai une 307sw de 2006 hdi 90cv qui a 100000kms
je viens de faire la révision et j'ai signifié au garagiste que j'avais des problèmes de démarage de temps en temps
il m'a fait ma révision plus un diagnostic et devis des futures réparations.
Bilan : remplacement bougies de préchauffage 393.82€
remplacement vanne egr 685.48€
cela vous semble t'il cohérent vu le kilométrage et les tarifs vous semblent ils dans la normale
merci de m'éclairer car suis pas mécano pour deux sous
en plus je lis dans ce forum que l'on peut la chunter ?? est ce possible sur ce modèle
et la prise en charge par peugeot je suppose qu'on peut se l'arondir!!


700 euros le changement de vanne EGR????

et bien il doit bien vivre ton garagiste Laughing

_________________
307 SW HDi 136 sport pack 2008
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Concombre
307 d'Élite




Inscrit le: 25 Juin 2006
Messages : 1005
Localisation : Grenoble plage

MessagePosté le: Sam 19 Mar 11 à 14:24    Sujet du message: Re: meme probleme pour moi Répondre en citant

eric26 a écrit :
Salut à tous
j'ai une 307sw de 2006 hdi 90cv qui a 100000kms
je viens de faire la révision et j'ai signifié au garagiste que j'avais des problèmes de démarage de temps en temps
il m'a fait ma révision plus un diagnostic et devis des futures réparations.
Bilan : remplacement bougies de préchauffage 393.82€
remplacement vanne egr 685.48€
cela vous semble t'il cohérent vu le kilométrage et les tarifs vous semblent ils dans la normale
merci de m'éclairer car suis pas mécano pour deux sous
en plus je lis dans ce forum que l'on peut la chunter ?? est ce possible sur ce modèle
et la prise en charge par peugeot je suppose qu'on peut se l'arondir!!


A fuir Shocked

Une bougie de chauffe ca coute 12,50 €. Y en a 4 je te laisse compter... Si t'as pas 2 mains gauches et quelques outils ca se fait sans problème. Ca peut aider au démarrage mais pas tellement sur les hdi

La vanne EGR, qui gène le démarrage Shocked Première nouvelle.

Bref, t'es tombé sur un escroc, y en a beaucoup Rolling Eyes

_________________
307 SW - HDI110 - 2003
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Moteur & Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 34, 35, 36  Suivante
Choisir la page :  
Page 22 sur 36


 

Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum




[ L'équipe du forum ]
Sources phpbb modifiées par Forum307.com, © 2008 - Marque Peugeot et logo Peugeot déposé par Automobiles Peugeot.
Plan, carte, itinéraire, Recherche-Colocation.com, Colocation Paris, Peugeot 308,  
mentions légales