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307 incendie
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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

oui tout est vendu aux particulier Hiiiiii :)

le faisceau principal c'est le faisceau moteur

il relis:

pompe de direction assistée, répétiteurs, boitier fusible, bloc abs, klaxon, et apres ca rentre dans l'habitacle: com2000, pédalier, bsi, jauge a essence, et capteur arrière abs Hiiiiii :)
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karim93200
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le renseignement,comment je peut débrancher le faisceau au niveau du bsi de l'habitacle?
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karim93200
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Re,je viens de trouver sur internet un calculateur ayant exactement les même référence que moi a savoir EDC15C2 96 474 727 80.
Étant donné que c'est les mêmes référence doit-ton le reprogrammé ou pas?
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PETIT307
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

as tu changé recemment les ampoules de ta 307 par de feux xenon ou des ampoules 100 W ou même des ampoules de sous marques.
car l'utilisation peut crée un début d'incendie
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karim93200
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'est pas changer l'ampoule mais maintenant que j'y pense j'avais un feux de croisement griller et la seule chose que j'ai fait ce soir la est d'avoir allumer mes feux anti brouillard.
Dans l'hypothèse ou j'achète les pièces nécessaires y a-t-il quelqu'un capable de me les monter sur ce forum moyennant finance bien sur.
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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

si tu est pres a faire le déplacement, moi je te le ferais sans problème, tout ce qu'il faut faire...

Je suis sur Béziers...
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307-xsi
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

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Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=
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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu rigole toi na mé ho Monsieur VERT ...

non sérieusement c'est faisable, mais il y'a du temps a passer dessus

au niveau faisceau y'a le faisceau moteur en plus du faisceau principal a changer...

Faisceau principal: régit toutes les options du véhicule (phares, direction assistée, calculateur abs etc...) et qui sont géré par le bsm

Faisceau moteur: régit tous les capteurs et autres qui sont sur le moteur en lui meme (injecteurs, capteurs divers, pompe HP etc...) et qui sont commandés par le calculateur moteur

sans ca en pièces il faut voir si les durites de freins ont pris chaud, si le calculateur ABS n'a pas fondu (ca n'a pas l'air au vu des photos car placé un peu en bas... a confirmer)

et a changer:

BSM, calculateur moteur, leur support, le boitier du filtre a aire et le filtre aussi...

Et ont a fait le tour... (je ne parle pas du coté carrosserie, ou il y'a un bon nettoyage et gratage de la baie moteur a faire avec un bon coup d'après et de peinture noir (pour économiser un peu de ce coté la), l'aile, le pc a changer, le phare, et le capo a repeindre...
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PETIT307
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les pièces de carrosserie ou autres tu peux aller la
http://www.allocasseauto.com/societe/societe.htm
un peut loin de paris
l'une des plus grande de l'idf Cool
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karim93200
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MessagePosté le: Jeu 03 Mar 11 à 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci le Pec mais Béziers c'est un peu loin lol.
C'est bien ce qu'il me semblait,il faut aussi un faisceau moteur complet.
Quelqu'un a la référence et le prix du produit?Cordialement.
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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 04 Mar 11 à 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

passe moi ton numéro de vin par mp je te donnerais ca Clin d'oeil ;)
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karim93200
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MessagePosté le: Ven 04 Mar 11 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour je viens de recupere le calculateur dite moi ce que vous en pensez?

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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 04 Mar 11 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

mhhh, il a pas l'air d'avoir trop souffert... il faut voir si il a pas pris un coup de chaud a l'intérieur...

a mon avis laisse le de coté, et une fois que tu aura changé le reste branche le pour voir si il fonctionne toujours... si c'est bon tant mieu, sans ca tu le changera a ce moment la, ca t'évitera de dépenser des sous si il est toujours bon... ca fait 700€ quand meme...
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furygan57
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MessagePosté le: Sam 05 Mar 11 à 00:37    Sujet du message: incendie Répondre en citant

c bien beau de reparer avec des pieces qui viennent de gauche ou de droite , etant carrossier peintre tu fait quoi de la tole qui a chauffé et brulé , tu sais que les cracteristiques ne sont plus le meme apres incendie , elle s est ramolie et surtout en cas de choc c plus pareil et si un jour tu l a vends signale le au cas ou sinon c toi qui l aura dans l os , faut decouper et ressouder toute la partie incendié par une tole neuve !
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karim93200
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MessagePosté le: Sam 05 Mar 11 à 01:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,je comprend ton message mais une 307 qui brule toute seule je ne suis pas fou pour la vendre a quelqu'un.
Ce que je souhaite c'est la réparer et en profiter un peu avant d'en acheter une autre et au vu des frais de réparations c'est même pas sur que je la répare.
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Le Pec
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MessagePosté le: Sam 05 Mar 11 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

en passais par des pièces d'ocas, et une mo pas cher, tu peut t'en sortir pour 1500/2000€...

en garage tu peut compter le triple presque...
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karim93200
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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je viens de trouver un bsm 6500y1 et concernant le faisceau principale la personne ma dit que c'était possible d'en trouver un a la casse et ensuite de couper les parties qui on bruler et de souder le faisceau a l'ancien ce qui évite de tout démonter.Vous en penser quoi?
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Le Pec
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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

moué, faut pas de gourer quoi, ca risque d'etre long et chiant a faire...
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307-xsi
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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Démonte ca va plus vite et ce sera mieux fait Clin d'oeil ;)

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karim93200
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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

slt,démonter tout le faisceau serais plus rapide que de le couper et souder?
Et je voulais savoir comment enlever la boite a fusible car on dirait que c'est fixer par un rivet?Cordialement.
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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

tourne juste d'un quart le clips blanc aprés amene le vers toi, ensuite le BSI tu as juste à le lever Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

il parle de la boite a fusible moteur, ou elle est fixée avec un rivet a faire sauter Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas pour moi la boite à fusible c'est le BSI Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 16 Mar 11 à 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Juste comme ca il n'y a personne qui peut avoir des prix persos chez peugeot sur ce forum (bien-sur il prend sa part c'est normale)?
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karim93200
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MessagePosté le: Ven 18 Mar 11 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,j'ai une petite question concernant le pare choc,je ne trouve que des pares choc sans lave phare et ma question est de savoir si j'en prend un sans lave phare,peut on après faire un trou dessus pour faire passer le lave phare?Cordialement.
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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 18 Mar 11 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui, les trous sont tracés derrière sur tout les parechocs Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Ven 18 Mar 11 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,j'ai vu une autre 307 bruler sur ce forum c'est incroyable!
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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 18 Mar 11 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est dingue, mais c'est de l'électronique a coup sur pour vous deux Clin d'oeil ;)
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karim93200
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MessagePosté le: Ven 18 Mar 11 à 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Re,je viens d'acheter ce phare (valeo 088034) et est-ce que c'est le bon ou pas car je suis perdu,il y a trop de référence pour le même phare?
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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 18 Mar 11 à 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

je peut pas te dire, moi meme j'y comprend rien la ^^
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