Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[claire34]

Bonjour,

Je suis nouvelle sur ce forum. Je me suis inscrite car j'aimerai avoir vos conseils avisés pour m'aider à mieux comprendre un problème sur ma 307.

La vitre coté conducteur fait des siennes, lorsque je clique sur le bouton pour abaisser la vitre, la vitre se baisse un peu, puis remonte (alors que j'ai toujours le doigt appuyé sur le bouton 'baisser vitre'), il est très difficile de controler la monté et la descente de la vitre.
J'ai eu une petite frayeur aujourd'hui, je n'arrivais plus à remonter la vitre (je l'avais baisser au préalable) sur le parking d'un centre commercial alors que je voulais faire mes courses. Le bouton n'était pas du tout réactif lorsque j'appuyais sur le bouton "remonté".

De même le bouton (coté conducteur) pour descendre la vitre coté passager bug aussi, il est difficile de descendre et monter la vitre coté passager en appuyant sur le bouton situé coté conducteur.
Par contre ce qui est bizarre est que le bouton coté passager pour descendre et monter la vitre coté passager fonctionne parfaitement.


Détail:

Boutons Coté conducteur : les deux boutons déconnent (difficile de faire bouger la vitre coté conducteur, par contre j'arrive un peu plus facilement à bouger la vitre coté passager)

Bouton Coté passager : le bouton pour actionner la vitre passager fonctionne parfaitement (j'arrive très facilement à monter descendre la vitre)

J'aimerai donc savoir selon vous qu'elle est le problème ?

Merci par avance

[sab]

Bonjour,

Il te faut démonter la platine de commande pour vérifier qu'il n' y ait pas d'humidité ou corrosion sur le circuit électronique.

[claire34]

Bonjour et merci tout d'abord pour ta réponse

Est ce compliqué à démonter?

[Doomulation]

J'ai exactement la même chose que toi.

Pour moi ce sont les joints des vitres qui sèchent. Cela durcit la montée ou la descente de la vitre, et l'antipincement se déclenche.

Ca devient pénible, il faudrait vraiment que je règle ce problème.

As tu des couinements quand tu lèves/descends la vitre?

[claire34]

Tout à fait, j'ai un bruit de frottement (j'ai l'impression que quelque chose bloque la monté/descente de la vitre)

Par contre les deux boutons coté conducteur bug sont quasi inutilisable (donc même avec la vitre coté passager) alors que le bouton coté passager est facile d'utilisation et donc la vitre se leve et se baisse facilement.

Donc je me demande si c'est un problème de la platine de commande ou un problème de vitre et antipincement.

Pouvez vous me conseiller une bombe pour graisser les joints des vitres ?
Je vais déjà tester ça je pense.

[sab]

[claire34]

Merci pour le conseil, jpeux en mettre beaucoup je vais rien casser en si j'en mets trop par exemple?

C'est bien ici qu'il faut mettre de la bombe:


(C'est une photo trouvé sur internet, je n'ai pas encore démonté)

[sab]

Oui c'est ça. Tu peux mettre de la bombe "spécial contact" en grosse quantité sans que cela nuise car c'est fait pour. Ensuite faut laisser sécher en fonction du temps indiqué sur la bombe.

[Doomulation]

@sab: Pourrais tu nous donner une référence produit de ce "spécial contact"?

Merci!

[SPITIRE13]

salut
la solution

Solution:


CDT

[claire34]

Bonjour,

je n'arrive pas à faire la réinitialisation des lèves vitres car les boutons cotés conducteurs sont très difficilement utilisable.
Ils ne répondent pas (ou très mal)...
Lorsque je clique sur baisser la vitre (au bout de 2 min j'y arrive en jouant tout doucement avec les boutons).
Le pire est pour remonter la vitre complétement une fois j'ai mis 15 minutes...

Est ce que ces indications vous font pencher pour un problème de contact ou de pièces défectueuse ???

Merci par avance

[sab]

Bonsoir,

@Doomulation

Très bon produit --> http://www.priceminister.com/offer/buy/13370464/KF-F2-Special-Contact-Droguerie.html

[sab]

[packo]

Bonjour,

J'avais moi aussi le même problème sur mon SW de 2006.

Après avoir tenté de re initialiser les vitres et "lubrifier" les "joints" sans succès j'ai démonté ma platine pour la nettoyer.

Après démontage de sur la portière il faut faire levier sur les partie en rouge et tirer. Il y en a tout le tour.


C'est pas facile de tous les de-clipser en même temps mais au final on a ça :


La partie blanche s'enlève toute seule :


En gros plan :




Ensuite nettoyer les connecteurs et autre :



Voila ! Remonter le tout et pour ma part plus de problème de remonté des vitres.

[Doomulation]

Moi j'ai déjà démonté la commande de vitres, pour la nettoyer, mais je vais réésayer avec la bombe contact.

La réinitialisation des lève vitres doit se faire après le nettoyage, et la lubrification des joints de vitres.

D'ailleurs, à ce niveau, quelqu'un a t'il un produit à nous conseiller (lubrification joint vitres)?

Merci

[claire34]

Merci beaucoup pour vos conseils et recommandations

Je vais acheter de la bombe contact dès ce week end.

Vraiment très sympa ce forum

[307 LAFOREVER 16V]

[claire34]

Bonjour,

après nettoyage du circuit électrique qui était oxydé par endroit, j'ai revissé le tout puis j'ai testé et c'est malheureusement toujours pareil.
Du coté conducteur: il est très difficile de controler les vitres conducteur et passager alors que coté passager la vitre passager fonctionne nickel.

Quand j'ai fait le test avec la vitre conducteur tout à l'heure, j'ai réussi à la descendre, mais la remonté a été plus compliqué. De plus à la remonté elle faisait du bruit (comme si un pièce pressait la vitre pour ne pas qu'elle remonte)

Avez vous d'autres idées ?

Merci par avance.

[claire34]

[XINOX]

bonjour claire, doom n'a pas du repasser sur ce post, je le préviens du coup!!

[rhalim]

Même problème, pas de solution après démontage, et réinitialisation.

[lilypuce]

Bonjour Claire,

As-tu trouvé une solution car j'ai exactement le même problème avec ma cc. Le garagiste m'a souvent fait faire la réinitialisation, qui marche un certain temps...Mais là, les vitres ne répondent plus avec la commande conducteur alors que ça marche très bien avec chaque bouton individuel (passager avant et arrière).
Je pense changer le bouton de commande mais avant cela, il y a peut-être une autre solution.

Cordialement,

Lilypuce

[Escorp]

J'ai eu le même problème, la platine conducteur ne fonctionnait qu'une fois sur deux, et encore. Alors que les platines individuelles fonctionnaient très bien.
J'ai tout simplement démonté la platine et j'ai bien nettoyer le circuit électrique et les contacteur en plastique (ne pas hésiter à nettoyer avec l'ongle sur les parties noire).
Aussi, faites attention que les pattes qui retiennent la platine fermé ne soient pas cassées.
http://www.forum307.com/upload/images/packo/rv8d5hi.jpg
Ce sont directement elles qui influent sur le bon fonctionnement de la platine car elles fournissent l'effort inverse lorsque l'ont appui sur un bouton de la platine. Vous voyez ce que je veut dire ce qui ont fait un peu de mécanique appliquée.

Bref tout ça pour dire que si elle sont cassées, prenez du scotch afin de redresser tout ça. Ça marche nickel depuis nettoyage + réparation. J'ai même découvert la fonction automatique des lèves vitres, car il faut savoir qu'il y a 2 positions du boutons lorsqu'on appui dessus. Une position manuelle et une automatique.

[tyler92]

j'ai les mêmes soucis donc je vais tester le nettoyage!

[Mohammed]

j ai le meme souci une bombe dielectrique c est bon

[JoJo La Tulipe]

Bonjour !

j'ai un souci similaire avec ma vitre avant conducteur... (P307, 3 portes, 2004) elle ne veut plus se fermer... j'ai donc descendu le cache de la porte, démonté le moteur de la vitre pour remonter la vitre manuellement, ai replacé le moteur pour fixer la fenêtre... puis, j'ai bien suivi le tuto précédent, ai démonté le boîtier des boutons, nettoyé la plaquette électronique avec du nettoyant dialectique... la vitre descend mais ne remonte pas...
la commande passager est nickel pour sa part...
Je n'ai pas encore essayé le lubrifiant pour les joints... mais cela ne saurait tarder... si ça devait fonctionner, je le signalerai.

Sinon, quelqu'un aurait-il un tuyau pour une fana de sa titine...?

Merci d'avance

[JoJo La Tulipe]

(j'ai oublié de préciser que quand j'ai commandé à la fenêtre de remonter après l'avoir baisser un peu, elle n'a fait que descendre... alors que je sais parfaitement la faire remonter d'habitude... )

[Escorp]

[Escorp]

[JoJo La Tulipe]

Merci Escorp!

C'est vraiment chouette d'avoir un soutien!

Oui, les clics sont là, j'ai bien observé l'intérieur- ou le dessous- des boutons tout est là, et semble fonctionner... j'ai donc rouvert le boîtier, mis du dialectique et oooh! miracle ça a fonctionné... j'ai pu remonter la vitre et avant de remonter le cache de la porte j'ai fait plein d'essaies afin de m'assurer que c'était totalement ok... j'en ai profité pour la réinitialiser en effet, ce que je ne pouvais pas faire auparavant... et ben cette vitre a une vie propre... elle fonctionne puis fonctionne plus, c'est-à-dire que maintenant parfois le moteur ne réagit pas du tout, oui, et non et oui, et non etc... alors qu'avant il y avait un bruit au niveau du moteur et là, ben y'en a plus du tout certaines fois... donc je pense que le boîtier a toujours un souci... (où est-ce le moteur qui est en fin de vie?) mais là, je ne sais plus quoi faire...à part le changer... une autre idée? Merci d'avance!