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Besoin d'aide!!!!

 
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Black&White
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Inscrit le: 16 Jan 2011
Messages : 26
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 21:33    Sujet du message: Besoin d'aide!!!! Répondre en citant

Salut les Pigistes, les 307istes et autres HDIstes...
J'ai un gros souci.
Mon ventilo ne démarre pas. Clim ou pas clim c'est pareil.
Alors avec entre 22°c très tot le matin et plus de 30°c en plein midi (Guadeloupe oblige...) je ne vous dit pas les sommets qu'atteignent mon aiguille de température.
Si quelqu'un a déja eu ce problème avec un HDi 136ch ou tout autre HDi
qu'il me fasse signe, car, j'ai peur pour mon joint de culasse.
Ma lionne a 139000 kms.

Merci d'avance pour votre aide.

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seb57
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Messages : 1743
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut peut etre la sonde qui est HS .... ? Ou le moteur ou encore un fils défectueux ( coupé,fondu,etc...)

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laskar972
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ton aiguille de température monte a combien?
Normalement c'est 80°
Ta clim fonctionne?
Si le ventilo ne se déclenche pas la clim n'est pas censé fonctionné.
Entends tu le compresseur se déclenché?
Sur une ex 206 c'est le relais qui claquait.
Fait un test du ventilo en contact direct sur une alimentation

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Black&White
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Messages : 26
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le ventilo fonctionne bien en direct sur une alimentation.
Quand je mets la clim j'entends le compresseur demarrer, ça refroidit pas trop mal mais mon aiguille monte jusqu'a 100°C et mon ventilo ne donne pas signe de vie....

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laskar972
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Inscrit le: 28 Déc 2009
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Black&White a écrit :
Le ventilo fonctionne bien en direct sur une alimentation.
Quand je mets la clim j'entends le compresseur demarrer, ça refroidit pas trop mal mais mon aiguille monte jusqu'a 100°C et mon ventilo ne donne pas signe de vie....
Je pense que tu dois avoir un relais cramé.
Passe la au diag tous sera clair.
Tu la roule avec le ventilo déclenché en permanence car sinon a 100° ton joint de culasse va prendre un coup.

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Black&White
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MessagePosté le: Mar 18 Jan 11 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du tuyau. Je vais l'amener au diag. Chez Pijo les délais sont à rallonge donc je vais aller chez quelqu'un d'autre.

Merci encore d'avoir éclairer ma lanterne.

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laskar972
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Messages : 2994
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MessagePosté le: Mar 18 Jan 11 à 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Black&White a écrit :
Merci du tuyau. Je vais l'amener au diag. Chez Pijo les délais sont à rallonge donc je vais aller chez quelqu'un d'autre.

Merci encore d'avoir éclairer ma lanterne.

Yeah man Super content :D

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Black&White
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Messages : 26
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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

Verdict:
Après un petit séjour chez Peugeot Pointe-à-Pitre, le chef d'atelier m'annonce qu'elle a surement subi un accident et a été mal réparée.
Il m'a dit qu'il y aura peut-être du boulot a prévoir après avoir déjà changé la resistance bi-vitesse du ventilo et avoir exclu la thèse de la sonde de température.
J'arrive pas à le croire. ça sent l'arnaque.
Je vais voir un électricien lundi pour un autre diagnostic. Evil or Very Mad Twisted Evil Mad Sad Rolling Eyes

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