Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[seb66playa]

Ca me tente bien mais je vais attendre encore un peu (l'achat de mon ordi portable a pris sun morceau du budget)

[gabi59]

il faut pas s'inquiéter pour le moteur (surtout le 2.0L HDI 90cv), mais plutôt pour les autres organes (embrayage, boîte, transmission,...)

j'ai eu le cas avec ma 206 : remplacement de l'embrayage 60mKm après avoir posé le boitier.

Aussi non j'ai eu une fuite de gasoil au niveau de la pompe HP et quand j'ai retiré le boitier plus rien...

après ché plus je l'ai vendu... pour la 307

[La Châtaigne]

[sab]

[Nemesis]

2-3 septembre, ça fait vraiment court comme délai.

J ai trouvé quelques véhicules.

307 HDi 90cv la mienne
206 HDi 90cv d un ami
206 HDi 90cv d un collègue
Golf IV TDi 100cv d un collègue de boulot
Et une autre, je sais plus ce que c est comme voiture, c est le technicien la où je boss

Donc il y en a 3 sûr, voir 4 (le dernier j y compte pas trop ). Mais septembre c est trop juste

[La Châtaigne]

Faut voir si la date tiendra ou pas...

Il lui faut une dizaine de véhicules, donc il en manque 6...

On se tient au jus...

[La Châtaigne]

[La Châtaigne]

Apparement les dates tiennent pour le 2-3 sept...

[Nemesis]

Ben pour moi ce sera trop juste

J en ai parlé aux deux qui ont une 206, c est pas avant janvier pour eux .

Même octobre ça fait vraiment trop court.

Enfin pour ceux qui sont intéressé pour une reprog en début 2007, et dans le Rhônes Alpes, y a déjà quelques voitures (apparament un collègue connait deux A3 a reprogrammé aussi )

[La Châtaigne]

Alors faîtes une liste et lorsque vous êtes à 10, il viendra...

[Kyser]

Quelqu"un connait quelqu'un ou un garage qui fait des reprog en région parisienne ?

[TTfab]

En me permettant d'apporter mon "humble" temoignage ...

Ayant eu quelques voitures et les ayant quasiment toutes préparées, le gain d'un boitier, surtout sur un diesel se mesure au couple et non à la puissance

Mieux vaut un 90ch poussé à 100ch mais à 260Nm, qu'un 90 à 120ch et 245Nm

de plus la valeur de couple mentionné est un "pic" ce qui est interessant c'est d'en connaitre la valeur sur la plage d'utilisation réel !!!

Pour exemple une Audi TT 180 préparée à 215ch sort 315Nm mais "uniquement" 280Nm exploitable sur plus de 2500Tr les 315 ne sont qu'une valeur de crete à 3200 tr ...

De plus ces gains que couple doivent etre "acceptés" par vos boites de vitesse et chassis

Un "chtite" 307 hdi 90 de presque 200000kms avec un gain de 50Nm ne va pas enchanté les cardans, les freins, la boite et l'embrayage

[TTfab]

a tire d'info



j'avais monté ça sur une 206 2.0 hdi

[La Châtaigne]

C'est un topic pour regrouper du monde et baisser les tarifs...

Merci...


Sinon, pendant sa venue dans le sud, il fait un stop là...

Si du monde est intéressé, contact MP pour arrêter un RDV et un lieu...

[syl20xsi]

je tombe sur ce topic et sincèrement je suis bien intéressé... est-ce qu'il y a une précision sur le prix? et si la reprog est faisable sur un hdi 110... et si oui, ce que je vais gagner à peu près?
Merci

[JaCkY]

Ton HDi 110 est reprogrammable oui.....Tu vas passer plus ou moins à 135 140ch.....

[syl20xsi]

ah bah ajoutez moi à la liste alors, je suis preneur
en plus en rhône-alpes ça me convient complètement

ça c'est de la bonne nouvelle, 135 / 140cv ça va le faire comme il faut !

précision, c'est un 2.0l hdi... je sais pas si la cylindrée change beaucoup de choses ou non...

[La Châtaigne]

Ca fait 4...

[Nemesis]

[syldu33]

salut tous le monde je suis nouveau içi.

Je serais interressais pour faire reprogrammer ma 206 1l6 hdi 110.Mais en rhone-alpes ca fait un peut loin de chez moi (bordeaux).
le mr qui reprogramme de se deplace pas ayeur ?

[La Châtaigne]

[La Châtaigne]

[chouchou]

salut la chataigne !!!! tu as gagné combien de cheveaux sur ton 1.6l essence, j ai le meme moteur....
quant aux reprises????? la conso ????? tu as des chiffres par rapport à l'origine ?????
le prix d'une reprog ????
merci d'avance

[La Châtaigne]

Rien de fantastique...

Meilleur agrément de conduite... On peut estimer le gain à 10cv en gros mais ce n'est pas le plus révélateur...

Il m'a surtout fait une reprog à la carte : reprise plus tôt dans les tours (3000 tr/mn) pour un pont culminant à 4500, décalage du "rupteur" à 6900 tr/mn... Et un travail sur l'injection sur toute la plage d'utilisation, couple en plus donc...

C'est ma deuxième évolution et il doit me mettre une 3ème cartographie encore plus aboutie... Encore un avantage de ce que propose actiprom...

Le tout en restant correct sur le respect de la mécanique...

Conso :

- montagne exclu : 10,5 / cent
- ville exclu : 9.5 / cent
- hors agglo : 8.5 /cent
- autoroute : pas eu l'occasion de voir

[chouchou]

pas mal du tout.... et le prix ????

[La Châtaigne]

Dans le cadre de regroupement comme on le fait sur les forums et pour

un atmo, c'est de l'ordre de 380€...

Mais à confirmer, ca fait deux ans que je l'ai fait...

[chouchou]

oki, oki....j suis allé sur le site d'actiprom et c'est pas mal du tout ce qu'il propose, arbre à came , préparation culasse.....
moi, ca m'intérésserait beaucoup tout ca mais faute d'euros, faudrait que j attende l'année prochaine
Tu aurais une idée de prix pour tout ca stp ?????

[La Châtaigne]

La totale AAC, culasse, reprog... Aucune idée...

[chouchou]

ils ont une adresse ou on peut les conctacter pour demander un devis ????!!!!

[La Châtaigne]

Je pense que sur son site, tu peux le mail...