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307 dalex 307 d'Argent
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Inscrit le: 07 Juin 2010 Messages : 424 Localisation : metz
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Posté le: Mer 29 Sep 10 à 15:14 Sujet du message: anomalie anti pollution + forte perte de puissance |
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bonjour, apres avoir tiré un peut sur le 2.0 hdi 110 de ma 307 en sortant d'un rond point je met le pied dedans, et la odb indiquant anomalie anti pollution et plus du tout mais alors plus du tout de puissance et le moteur sait coupé tout seul = résultat arrêté au milieu de la route; j'ai réussi a repartir et le moteur a tourné normalement mais le voyant reste allumé et le message aussi, je suis allez chez peugeot à marly (57) il me la passe au diag mercredi prochain.
quel problème a pu apparaitre ? quel est votre avis ?
à noté que ma 307 à 136800kms et janvier 2002.
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_________________ fini la galère et je repars en clio 3 ^^
Edité par 307 dalex le Mer 29 Sep 10 à 22:34
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mr_magot 307 de Bronze
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Inscrit le: 25 Sep 2010 Messages : 282 Localisation : Suisse romande
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Posté le: Mer 29 Sep 10 à 16:25 Sujet du message: |
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Salut,
Je parie sur la vanne EGR
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_________________ 307 SW BVA (AL4)
Essence 2L 136ch (EW10J4) de 2002 et 231'000km - Huile BVA + électrovanne changée à 135'000km et 208'000km vendu à 245'000 km
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307 dalex 307 d'Argent
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Inscrit le: 07 Juin 2010 Messages : 424 Localisation : metz
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Posté le: Mer 29 Sep 10 à 17:57 Sujet du message: |
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oe possible encrassée ? bloquée ? cassée ?
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_________________ fini la galère et je repars en clio 3 ^^
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Jo3Y 307 de Diamant
2.0e 180ch
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Inscrit le: 23 Jan 2010 Messages : 2743 Localisation : Nord
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Posté le: Mer 29 Sep 10 à 22:26 Sujet du message: |
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Tu as un FAP ?
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_________________ Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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307 dalex 307 d'Argent
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Inscrit le: 07 Juin 2010 Messages : 424 Localisation : metz
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Posté le: Mer 29 Sep 10 à 22:27 Sujet du message: |
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oui comme sur tous les 2.0 hdi 110 et elle a 136700kms
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_________________ fini la galère et je repars en clio 3 ^^
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devil Curieux
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Sep 2010 Messages : 16 Localisation : belfort
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Posté le: Jeu 30 Sep 10 à 09:04 Sujet du message: |
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c'est ton FAP qui merde il faut que tu le recharge ou bien le changer j'ai eu le meme probleme que toi
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_________________ 307 xsi hdi 110ch poupre
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Jeu 30 Sep 10 à 09:45 Sujet du message: |
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ou durite d'admission fendue. Ca m'a fait exactement pareil sur mon alfa (sans FAP)
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ddm Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 30 Sep 2010 Messages : 7
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Posté le: Jeu 30 Sep 10 à 11:10 Sujet du message: |
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307 d'alex a écrit : | oui comme sur tous les 2.0 hdi 110 et elle a 136700kms |
Bonjour
je suis nv sur le forum
j'ai le même prbl de l'anomalie antipolution, même aprés le changement du moteur complet nouveau 0km
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Jeu 30 Sep 10 à 11:20 Sujet du message: |
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sous garantie ??
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ddm Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 30 Sep 2010 Messages : 7
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Posté le: Jeu 30 Sep 10 à 11:25 Sujet du message: |
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tyler92 a écrit : | sous garantie ?? |
oui le moteur est sous garanti, mais ce prblm avant le changement du moteur
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307 dalex 307 d'Argent
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Inscrit le: 07 Juin 2010 Messages : 424 Localisation : metz
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Posté le: Mer 06 Oct 10 à 19:44 Sujet du message: Re: anomalie anti pollution + perte de puissance = résolu |
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307 d'alex a écrit : | bonjour, apres avoir tiré un peut sur le 2.0 hdi 110 de ma 307 en sortant d'un rond point je met le pied dedans, et la odb indiquant anomalie anti pollution et plus du tout mais alors plus du tout de puissance et le moteur sait coupé tout seul = résultat arrêté au milieu de la route; j'ai réussi a repartir et le moteur a tourné normalement mais le voyant reste allumé et le message aussi, je suis allez chez peugeot à marly (57) il me la passe au diag mercredi prochain.
quel problème a pu apparaitre ? quel est votre avis ?
à noté que ma 307 à 136800kms et janvier 2002. |
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_________________ fini la galère et je repars en clio 3 ^^
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307 dalex 307 d'Argent
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Inscrit le: 07 Juin 2010 Messages : 424 Localisation : metz
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Posté le: Mer 06 Oct 10 à 19:45 Sujet du message: |
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voila apres diag peugeot un injecteur et reservoir de cerrine vide. cout total 647€ j'ai recupere ma voiture cette aprem
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_________________ fini la galère et je repars en clio 3 ^^
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mr_magot 307 de Bronze
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Inscrit le: 25 Sep 2010 Messages : 282 Localisation : Suisse romande
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307 dalex 307 d'Argent
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Inscrit le: 07 Juin 2010 Messages : 424 Localisation : metz
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Posté le: Mer 06 Oct 10 à 20:32 Sujet du message: |
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mdr tu as quoi exactement comme problème ?
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_________________ fini la galère et je repars en clio 3 ^^
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mr_magot 307 de Bronze
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Inscrit le: 25 Sep 2010 Messages : 282 Localisation : Suisse romande
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Jeu 07 Oct 10 à 09:05 Sujet du message: |
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je comprend pas trop ta deuxième phrase.
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mr_magot 307 de Bronze
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Inscrit le: 25 Sep 2010 Messages : 282 Localisation : Suisse romande
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Posté le: Jeu 07 Oct 10 à 11:42 Sujet du message: |
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tyler92 a écrit : | je comprend pas trop ta deuxième phrase. |
"...j'ai fait la bêtise d'acheter une essence..."
Un très grand nombre de personnes qui ont acheté cette voiture sont Français et tous les forums que j'ai trouvés sur la toile parlent de problème avec leur diésel.
En conclusion, si j'avais des problèmes avec un diésel, mon problème aurait déjà été résolu.
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_________________ 307 SW BVA (AL4)
Essence 2L 136ch (EW10J4) de 2002 et 231'000km - Huile BVA + électrovanne changée à 135'000km et 208'000km vendu à 245'000 km
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Jeu 07 Oct 10 à 11:55 Sujet du message: |
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si tu prefere avoir une voiture à pb mais qu'ils soient résolus rapidement, c'est ton choix.
L'essence n'a que tres rarement de pb.
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NABIL84 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages : 1650 Localisation : Nîmes (30)
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Posté le: Ven 08 Oct 10 à 19:28 Sujet du message: |
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Bonsoir. J'ai déjà eu ce problème 2 ou 3 fois sauf que la mienne n' a pas de fap et c'est une diesel. Mon problème venait du fait que le câble d'accélération était trop tendu. En fait quant je roulais par exemple à 50 et que j'appuyais sur la pédale de frein, la pédale d'accélération (bien que mon pied n'était pas dessus) restée enclenché à 5%. Et le message anomalie anti-pollution apparaissait à chaque fois que je posais le pied sur le frein. Le gars de chez Peugeot m'a expliqué que le problème venait du calculateur. Quant la pédale d'accélération et la pédale de frein était enclenchées le calculateur ne comprenait plus rien et m'affichait ce fameux message.
Par contre mon moteur ne s'est jamais coupé donc pour ton cas je ne pense pas que ce soit le même problème.
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17000 Localisation : France
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Posté le: Ven 08 Oct 10 à 20:51 Sujet du message: |
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il n'y a pas de cable c'est une pedale avec un potentiometre!!
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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NABIL84 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages : 1650 Localisation : Nîmes (30)
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