Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kampra]

Comme j'ai dis au dessus, énormément de gens ne voient que le coté prix à la pompe et ne se renseigne même pas au niveau de l'entretien d'un diesel par rapport à une essence!

Mon cas me fait pensé au tien. Je fais entre 15 000 et 20 000km par an j'ai fais mes calculs et une essence c'est carrément plus valable!!!

Et comme j'ai dis 5500 euros pour 100 000km. Carte grise offerte, distribution, disque et plaquette neuf etc etc!!!

[Vroom78]

[Vroom78]

J'ai trouver ceci une PEUGEOT 307 2.0 HDI 90 XS PREMIUM 5P
5 500 € ?

[denis25]

[Vroom78]

Désoler j'avais oubliée 104000KM

[kampra]

On te donne des conseils en te disant que prendre un diesel ne serait pas rentable pour toi et tu en cherches tjs un!

Enfin c'est comme tu le sens!

[Vroom78]

Désoler j'ai ce tic de toujours chercher Diesel... Je vais encore chercher

[307 LAFOREVER 16V]

Alors bon courage

[emil307]

Bon courage mais c'est clair que tu perdras de l'argent en achetant un diesel meme si tu penses le contraire et tu aura des essences mieux equipée!!!Moi honnetement j'ai essayé le 138 ch essence et franchement je prefere conduire une essence qu'un diesel meme si la conso n'est pas la meme!!mais au final t'y gagne car toi tu ne roules pas beaucoup!!!Apres c'est a toi qu'appartient ce choix!!!en tout cas nous on sera content ca fera toujours une 307 de plus ici!!

[307-xsi]

[vira280]

Bonjour à tous,
Choix cornélien, paradoxal, de raison ou de coeur... qu'importe !
L'achat d'un véhicule de nos jours - diesel de surcroît - apparaît obéir à des lois totalement infondées (et j'en suis le premier concerné).
Le nombre de kms à parcourir avant "rentabilisation" (plus de 20 000 kms) est un facteur connu de tous mais (trop) souvent ignoré, voire occulté et ce, malgré le surcoût - très coûteux rappelons-le - engendré pour l'entretien d'une motorisation diesel.
Effet de mode, carburant "moins cher" (au litre), moteur "plus coupleux" (avec la présence d'un turbo)... allez savoir !
Mais peut-être parce que, au final, il ya PLUS de véhicules diesel que d'essence sur le marché de l'occasion... non ?
De plus, je pars toujours du principe de devoir revendre un jour (pour une raison ou une autre) et que, à ce moment là, mon diesel rencontrera une meilleure côte d'amour (mais pour combien de temps encore ?) et une cotation plus favorable pour moi (qui ne fais "que" 13 000 kms max. avec mon HDI !).
Mais bon, cela n'engage que moi.
Bon courage pour les recherches car ce n'est certainement pas le choix qui manque en ce moment en ce qui concerne les 307 !

[denis25]

[Vroom78]

C'étais une année 2003 Mais trop tard elle et vendu

[nabktoulouse]

le mieux c est de prendre une hdi a 90 cv ,pas de volant moteur et pas de fap,