Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Raptor]

Salut à tous,

j'ai enfin trouvé le temps pour faire ce que je voulais sur ma titine.
Installation: 30 minutes pour les détails et le rendu esthétique
Voilà une explication (pas très détaillée certes ) avec quelques images:

Voilà le kit en question acheté 85 euros sur Ebay:



Le kit comprend: la notice , un boitier de connexion, les deux feux (attention, un câble mesure 3 mètres et l'autre 2 seulement!), les deux supports, ainsi que le matériel de fixation (vis, rondelles, serflex,...).

Tout d'abord, bien nettoyer les parties sur lesquelles vous allez travailler et enlever le protège-moteur qui se situe sous le PC.

Ensuite faire vos repères de perçages aux endroits souhaités; je les ai placés sur la bavette de style afin qu'ils soient bien espacés (la règlementation veut que les feux de jours, si ceux-ci ne sont pas d'origines, soient au minimum espacés de 60cm!). Mes repères ont été placés à 11 cm de chaque côtés du support de plaque d'immatriculation:



Ces emplacements correspondent au passage du câble d'alimentation (carré au centre) et aux clips plastiques (latéraux):



Une fois les emplacements percés, fixer le support des feux (par adhésifs 3M fournis au dessus du support, puis par les clips plastiques latéraux que vous enfoncez dans la bavette de style et ensuite par deux vis également fournies que vous fixez dans la partie basse du PC).

Une fois cette étape répètée sur le deuxième côté, clipser les feux dans leurs supports en faisant passer le câble dans l'orifice central en premier.
La câble de 3 mètres se fixe sur la partie gauche et l'autre à droite pour mon implantation en tout cas; vous comprendrez après!



Ensuite, j'ai fixé le boitier de connexion sur le cache batterie (avec 3M fourni et renforcé avec une vis perso):



Il faut relier l'extremité de ce boîtier au fil du feu de position grâce à une connectique spécialement fournie; dans la loi (toujours la loi), les feux de jour doivent s'éteindre dès que les feux de position sont allumés:



J'ai relié les câbles des feux au boîtier de connexion: le câble de 3 mètres a été placé à gauche car j'ai fais passer le câble sur le long du capot et ensuite le long du pare-brise sous le cache pour le faire venir au niveau de la batterie; celui de 2 mètres à droite avec la même procédure:







Connexion des fiches et liaison du boîtier à la batterie:



On remonte tout ce qui a été déplacé (caches divers, protège-moteur,...) et test:





Avant:



Et après:



Je peux vous dire que sur les photos ça ne rend pas vraiment mais en réalité, c'est exactement pareil que les leds AUDI!!!

J'adore

En espérant que j'ai pu vous aider.

Bisous à tous!!!

[ChOuChOu-95]

Sympa comme installe, néanmoins j'aurais pas mis ça sur la bavette, si tu frottes, tout est mort

De plus, j'aurais fait une installe peut être plus encrée dans le pare choc, histoire de ne pas tenter les éventuels voleurs...

Sinon, beau tuto

[Le Pec]

chouette, parcontre tu as des feux de pénétration en haut de la calandre ?

[Raptor]

Merci Chouchou: mais je peux te dire que celui qui veut me les voler il peut y aller car quand je dis qu'ils sont fixés, ils sont fixés! A moins qu'il me prenne tout le PC. Ou alors il arrache tout.

Au niveau du frottement, je n'ai jamais touché pour le moment et je compte bien que ça dure: néanmoins, j'ai laissé de la marge au cas où.

Oui Le Pec ce sont bien des feux de pénétration.

[Le Pec]

cool, tu nous fera une vidéo en action ^^

c'est pour le boulo je présume ?

[Raptor]

ok je vous ferai ça dans peu de temps!

[Starskier73]

pas mal, mais un peu bas, je pense.

[tron63]

vu que ça devient à la mode les feux diurnes, c'est un super tuto.

[Bourne]

Oui c'est à la mode lol


Voici les mêmes feux sur ma 307 T5 (aussi du 57 )



Je l'ai trouve trop bas comme tu as fait, j'avais hésité à les mettre là aussi mais comme il faut qu'il soit au minimum à 25 cm du sol, j'ai abandonné, j'avais peur aussi de toucher. Au final, je ne le regrette pas mon choix.

Mais je trouve que c'est dur à intégrer dans une calandre de T6, à cause des 2 bandeaux noir, je vois pas où les feux iraient plus haut...
Donc ton choix est le bon

En tout cas, bravo pour avoir fait un tuto

[Raptor]

Merci à vous.
Le soucis était que j'avais déjà les feux de pénétration dans la calandre.
Ca aurait fait vraiment trop chargé avec les feux diurnes.
Je les aime bien comme ça! lol

[Raptor]

Sinon tu te trouves où dans le 57?

[Bourne]

Entre Metz et Thionville

[Raptor]

moi pareil Hagondange!

[Bourne]

Lol

Juste a coté, à Talange (en fait presque Hagondange puisque j'habite à 200m de la station Total)

Edit : D'ailleurs, je viens de voir ta voiture sur le parking du Leclerc Maizières aujourd'hui entre midi
Reconnaissable facilement avec les feux de pénétrations et feux diurnes.
Belle T6

[Raptor]

Merci!

Ouais j'ai loué une camionnette là bas pour la matinée!

[mickael974]

Salut !
Tu as pris où l'alimentation pour donner l'information de s'allumé ?
merci d'avance

[Raptor]

Le branchement du boitier se fait sur la batterie mais l'info se fait par le raccordement qui se branche sur le câble du feu de position grâce au petit module fournit (6ème image en partant du haut).

[mickael974]

si je comprend bien il faut que tu mets tes feux de position pour faire fonctionne ton éclairage ?!
Tu n'as pas de branchement sur un + après contact ?

[Raptor]

non,

en fait dès que je mets le contact, les feux de jour s'allument.
Mais dès l'instant que j'allume les feux de position (comme le veut la loi), les feux de jour s'éteignent.
Le fait de brancher le contacteur sur le feu de position de ton choix est que les feux de jour s'éteignent dès que tu allumes les feux de position.

[Sawyer]

Salut Raptor

Beau travail

Jpense que je ptétre faire pareil que toi

Ta pas eu de soucis particuliers pour l'instalation?

Pour le branchement tu prend lequel dans le phare?

[XINOX]

petite question; tu fais quoi comme boulot pour avoir besoin de feux de pénétration?

[Sawyer]

[XINOX]

[Raptor]

Ca si je te le dis je serais obligé de te supprimer!!!
Naaaannnnnnnn je rigole!
C'est un trip entre potes mais je ne l'utilise jamais sur route ouverte! Seulement quand j'arrive chez des potes!!!!! Faut pas déconner non plus!!!

Sinon pour Sawyer: il s'agit d'un des deux câbles qui alimentent le feux de position avant gauche (photos numéro 6).
C'est facile à installer ne t'en souci pas!

[SelfEsteem]

Impatient de voir ce que ca donne les feux de pénétration, je verrais ça au rasso début juillet.

[Raptor]

Pas de problème!!!!

[fred307xs]

Ah lala, que de fan's d'audi !!!!!!!!! Passer a la marque allemande lol

[Raptor]

je ne cherchais pas à copier Audi mais à donner un petit plus à ma titine.

[Davcoach]

[Raptor]

et oui! les véhicules validés à la commercialisation depuis 2011 en sont en effet équipés!