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dubai Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 06 Sep 2008 Messages : 19 Localisation : dubaI
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Posté le: Jeu 19 Aoû 10 à 23:51 Sujet du message: turbo ne fonctionnant que par intermitence |
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bonsoir,
Le turbo de ma 307 HDI 110 MOD 03 128 KMS ne fonctionne que par intermitence. D ou peux provenir l origine du probleme, et qu elle est le remede. Par le passee, l ancien proprietaire avait change la vanne egr par deux fois.
merci[/code]
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_________________ emmanuel
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mateo 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Juil 2008 Messages : 519 Localisation : Loin de la France...
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Posté le: Ven 20 Aoû 10 à 02:57 Sujet du message: |
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Salut
T'inquiètes pas tu n'es pas le seul à avoir des problèmes avec ton 2.0HDI. j'ai les mêmes symptômes, turbo par intermittence, j'ai changé le débitmètre le doseur d'air frais, le FAP avec la sonde, le calculateur, nettoyer la vanne EGR, et j'ai toujours les coupures...
Mon mécano m'a dit que ça devait être une électrovanne qui déconnait mais vu qu'il n'y a aucune erreur d'enregistrer impossible de savoir laquelle.
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_________________ C4 VTS 2.0 180
Ex 308 Féline 1.6HDI 110 - Rouge Babylone
Ex 307 Navteq 2.0 HDI 100
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dubai Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 06 Sep 2008 Messages : 19 Localisation : dubaI
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Posté le: Ven 20 Aoû 10 à 11:48 Sujet du message: |
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Bonjour,
je te remercie pour ta reponse, je vais emmener mon vehicule chez peugeot en debut de semaine pour un diagnostic. Ma seule question est de savoir si je peux rouler sans turbo, sans risque d endommager mon moteur.
@+
emmanuel
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_________________ emmanuel
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Ven 20 Aoû 10 à 11:52 Sujet du message: |
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oui sauf si c'est lui qui est en cause (cassé par exemple) alors tu pourrais récuperer des copeaux dans ton moteur...
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mateo 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Juil 2008 Messages : 519 Localisation : Loin de la France...
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Posté le: Ven 20 Aoû 10 à 12:03 Sujet du message: |
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Si ton turbo est HS, il ne fait pas le même bruit que d'habitude, là si tu es dans le même cas que moi, ce ne sont que des coupures, et tu peux rouler , le seul truc, c'est que comme tu le sais déjà, tu n'as plus beaucoup de puissance...
Si le garage pouvait te donner une explication ça serait pas mal
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_________________ C4 VTS 2.0 180
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barjot44 307 d'Élite
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 20 Avr 2009 Messages : 1096 Localisation : La Planche (44)
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Posté le: Ven 20 Aoû 10 à 12:25 Sujet du message: |
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http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=37810
si tu avais regarder un peu plus bas sur la page tu aurais trouver ca et tu n aurais pas eu besoin de créer un autre post...
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_________________ C3 Picasso Noir Obsidien 1.6 HDI 90 Airdream Exclusive Black Pack,jantes alu 17' Clover, semi-cuir beige, toit panoramique, radar de recul.
Mon ex 307 XS bleu récif 2.0 HDI 110, pack look, H7 xénon 6000K, veilleuses LED, pares-soleil 307, xcar link usb, jantes équinoxes, seuil et pédalier alu, push-pull, feux et bras d'essuie-glace T6, volant Sport Pack.
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dubai Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 06 Sep 2008 Messages : 19 Localisation : dubaI
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Posté le: Ven 20 Aoû 10 à 13:18 Sujet du message: |
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Reprenant les factures d entretien je viens de m apercevoir que l electrovanne de pression de turbo a ete changer a 51000 kms puis ensuite a 73000 kms. Est il normal que l electrovanne du de pression du turbo soit tombe en panne 2 fois.
@+
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_________________ emmanuel
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