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Conduite moto 125, j'ai le droit ?

 
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madmax09
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Inscrit le: 02 Mai 2008
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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 12:45    Sujet du message: Conduite moto 125, j'ai le droit ? Répondre en citant

Salut,


voila j'ai maintenant + de 3ans et demi de permis (mais toujours 6 points ! Foutu voiture radars !!) et j'aimerais m'acheter une petite 125 pour me balader et aller au travail.

J'aimerais savoir si j'ai le droit de conduire une moto 125 ? J'ai lu sur un site ceci:

"Depuis le 1er janvier 2007, les nouveaux titulaires d'un permis voiture (permis B) auront l'obligation de suivre une formation obligatoire de trois heures pour pouvoir conduire un 125 cm3 que ce soit un scooter ou une moto 125. Instauré en juillet 1996, le droit à tout titulaire du permis auto depuis plus de deux ans de conduire une "motocyclette légère (125 cm3 est moins de 15 ch) vient d'être tempéré."

Sachant que j'ai passé le permis le 20 janvier 2007.

J'ai demander a un concessionnaire moto qui me dit qu'il y a pas de probleme pour piloter une moto 125 tant que j'ai 2ans de permis.

Quelqu'un pour m'éclaircir car je suis un peu perdu !! Merci !

Hiiiiii :)

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Edité par madmax09 le Ven 30 Juil 10 à 13:46
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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

madmax09 a écrit :
Couduite moto 125, j'ai le droit ?



Pour ce qui est de la conduite je sais pas, mais pour la couduite, c'est impossible Monsieur VERT ...
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madmax09
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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ta vu sa ou ??? Je voie pas moi Super content :D

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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Titre Wink
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madmax09
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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je voie toujours pas Super content :D

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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 14:12    Sujet du message: Répondre en citant





Tu vois toujours pas guignol ? Monsieur VERT ...
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alasan
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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu ne passe pas un coup de téléphone à une auto-école ou à la prefecture de ton département ?

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet !... (Courteline)
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MessagePosté le: Lun 02 Aoû 10 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Les leçons sont obligatoires dans ton cas.

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Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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MessagePosté le: Mar 03 Aoû 10 à 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Enfaite quand j'appel la prefecture il me balade de service en service et personne n'as su me repondre, il y a une auto ecole qui me dis avec 2ans de permis c'est bon une autre qu'il me faut faire les 3h de formation.
En discutant avec la deuxieme auto ecole, je l'es mis dans le doute et elle meme ne sais plus !!

Je ne sais toujours pas enfaite Sad


Vive la france !!!

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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?)
Une formation obligatoire pour les nouveaux titulaires du permis auto (catégorie B) désirant conduire une motocyclette légère



Le décret n°2006-1811 du 23 décembre 2006, publié au journal officiel du 31 décembre 2006, instaure une formation obligatoire pour les conducteurs titulaires du permis B depuis plus de deux ans qui souhaitent conduire une motocyclette légère d’une cylindrée d’au plus 125 cm3 et d’une puissance d’au plus 11 kW. Un arrêté précisera les modalités de cette formation (enseignement pratique de trois heures).
Cette obligation de formation concerne les personnes qui obtiendront leur permis de conduire de catégorie B à compter du 1er janvier 2007.


Aujourd’hui tout titulaire du permis B depuis plus de deux ans est autorisé à conduire une motocyclette légère.
En raison de l’absence de formation spécifique, ces conducteurs sont plus exposés au risque d’accident de la route pendant leurs premiers temps de conduite.
C’est pourquoi le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 6 juillet 2006 a décidé de rendre obligatoire une formation d’une durée minimale de trois heures, sur le modèle de celle proposée pour le stage pratique du brevet de sécurité routière (BSR), afin de sensibiliser à la spécificité de la conduite d’un deux-roues motorisé et aux risques qui y sont liés.

Cette décision résulte des propositions issues de la table ronde de mai 2004 avec les associations représentant les usagers de deux-roues motorisés, et de la concertation menée avec les organisations professionnelles représentant les établissements d’enseignement de la conduite.

La formation pratique sera dispensée dans une école de conduite agréée ou une association agréée, par un enseignant qualifié pour la conduite des deux-roues motorisés.
A l’issue de ce stage, une attestation de suivi sera délivrée par l’école de conduite. Le candidat se présentera alors à la préfecture pour faire inscrire sur son permis de conduire l’autorisation de conduire une motocyclette légère.
La mesure concerne le conducteur qui obtiendra son permis B à compter du 1er janvier 2007 et qui souhaitera, au terme du délai de deux ans, conduire une motocyclette légère, soit à compter du 1er janvier 2009.
Celui qui a obtenu son permis de conduire de catégorie B avant le 1er janvier 2007 n’est pas concerné par la mesure.


Les sanctions

Le conducteur concerné par cette disposition qui ne suivrait pas la formation et qui n’aurait pas la mention sur son permis de conduire est passible d’une contravention de 4ème classe d’un montant de 135 euros et d’un retrait de trois points du permis de conduire.
L’immobilisation du véhicule peut être prescrite et des peines complémentaires, comme la suspension du permis de conduire ou le suivi d’un stage de sensibilisation à la sécurité routière, peuvent être prononcées par le juge.

Les motocyclistes, des usagers particulièrement vulnérables *

Les motocyclistes constituent la catégorie d’usagers de la route la plus exposée au risque routier. Ils ne représentent que 0,8 % du trafic mais 16,8% des victimes.
En 2005, dans un contexte de baisse générale de l’accidentologie routière, (- 4,9%), le nombre de motocyclistes décédés sur la route a augmenté de 1,3% (881 personnes tuées contre 870 en 2004).
Leur risque d’être tué par kilomètre parcouru est 20 fois supérieur à celui de l’utilisateur d’une voiture de tourisme. La situation est plus défavorable en France que dans de nombreux autres pays européens.


* Source : « La Sécurité routière en France - Bilan 2005 », Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR)

Sécurité Routière

Wink

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madmax09
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MessagePosté le: Lun 09 Aoû 10 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci Hiiiiii :) 3 points :S

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