Peugeot 307 - Voir le sujet - Prix Changement FAP pour les 2.0 HDi 110 et 2.0 HDi 136 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Prix Changement FAP pour les 2.0 HDi 110 et 2.0 HDi 136
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Allan69700
307 d'Élite



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MessagePosté le: Sam 12 Juin 10 à 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Moi chez peugeot slica a lyob quand jai eter faire un devis y voulait me compter le calculateur , tt les sondes plus le fap et le remplissage de cerine ... Au total une note de 1600 euros. Mais je croit que le vendeur doit se touchercun peut trop la nuit je pense

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New joujou ... Ibiza cupra 1.9 tdi 160 <3
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Mickael 76
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MessagePosté le: Sam 12 Juin 10 à 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est clair.........

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Jo3Y
307 de Diamant

2.0e 180ch

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MessagePosté le: Sam 12 Juin 10 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ayant la facture sous les yeux :

Tuyau FAP EST 375.20
Additif Filtre 77.80
Joint bride Ech 10.68
Capteur 46.94
Mecanique MO 109.20

Total : 741.30

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Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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Mickael 76
307 de Bronze



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Inscrit le: 04 Nov 2007
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Localisation : Rouen

MessagePosté le: Sam 12 Juin 10 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

moi :

remplacement fap : 35.57€
remplissage additif eolys : 35.31€
joint bride ech : 10.89€
tuyau fap : 344.40€
additif filtre : 77.80€

soit 503.97€ + tva à 19.6 on a 602.75€

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black60
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 18 Juin 2010
Messages : 1

MessagePosté le: Ven 18 Juin 10 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde!
Super forum qui nous évite de donner notre salaire du mois à notre très chere marque du Lion :-)
Je possede une 307 HDI 110 ch 175000km.
Meme probleme, le FAP !!! j'ai reussi a l'esquiver depuis 1 an en mettant du Total a la pompe, et non plus les gazoil distributeur... mais cette fois, je n'y rechaperai pas !
Comme je compte la vendre cet été, je souhaiterai seulement le nettoyer chez TOP Garage à Cergy, comme je l'ai lu precedemment sur le fofo.
Malheureusement, l'Eolys est a fournir ! pouvez vous me donner une bonne adresse pour m'en procurer??

merci d'avance pour votre aide et conseil !!
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maki
307 Hors Catégorie

2.0HDi 136ch

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Localisation : saint sauveur OISE

MessagePosté le: Mer 14 Juil 10 à 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

l'eolys 176 ? en 3 litres

uniquement chez peugeot ou citroen , c'est la meme boite , meme reference : ref :9736.86 prix TTC 93.05€

existe aussi en bidon d'1 litre ( j'ai pas la reference )

MAKi.

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The end in nigh...
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picatch
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 20 Juil 2010
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MessagePosté le: Mar 20 Juil 10 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous,

j'ai une 307 2.0hdi110 et le voyant FAP du tableau de bord s'allume de temps en temps avec comme message "eff désencrassement filtre à particule" depuis un an.ceci devient de plus en plus fréquent du coup je suis allé faire un devis et on me demande 750e.
-capteur réf:1618lp__107,10e ttc
-collier réf:171369__7,82e ttc
-joint bride ech réf:170928__13,02e ttc
-tuyau fap estréf:174007__420,14e ttc
-cérine:150,00e ttc
-main d'oeuvre:42,95e ttc
ce qui fait un total de 741,03e ttc!!! je trouve cela très cher surtout en voyant une majorité d'entre vous payer 450e ttc.
en regardant sur les forum je me suis aperçu qu'il existait des échange fap neuf ou standard qui font passer la facture du simple au double. est-ce que changement "fap est" veut dire standard?ça fait 1an que j'ai acheté la voiture je me suis bien fait enflé!!! qu'en pensez-vous et que me conseillez-vous?
merci à tous pour vos réponses et votre aide..
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NETTOYEUR FAP
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MessagePosté le: Ven 23 Juil 10 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Les prix sont correctes.
Il faut prendre les FAP en echange standard.Un peu moins cher mais tout aussi performant.
Nous on peut vous fournir de l'echange standard Peugeot.
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picatch
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2.0HDi 110ch


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Messages : 2

MessagePosté le: Sam 24 Juil 10 à 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

merci de votre réponse mais auprès de vous c'est à dire? vous êtes qui? et de l'échange standard ok mais "fap est" c'est pas déjà du standard?
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zefe
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Inscrit le: 16 Déc 2008
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MessagePosté le: Sam 14 Aoû 10 à 23:27    Sujet du message: FAP Répondre en citant

NETTOYEUR FAP a écrit :
Les prix sont correctes.
Il faut prendre les FAP en echange standard.Un peu moins cher mais tout aussi performant.
Nous on peut vous fournir de l'echange standard Peugeot.


BONSOIR

A quel prix pour les échanges standard?
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NETTOYEUR FAP
Curieux




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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Les prix sont en fonction du véhicule.
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zefe
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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 15:03    Sujet du message: FAP Répondre en citant

bonjour

307 HDI XS PREMIUM ANNEE 2004
QUEL EST LE PRIX POUR UN FAP?
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NETTOYEUR FAP
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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Communiquez moi le numéro de série de votre 307 afin que je puisse identifier exactement la pièce d'origine.
Merci
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zefe
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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

BONJOUR
Je vous communique les référence peugeot en remplacement neuf et en échange standard:
Réf peugeot 1731Y7 Tuyau FAP neuf TR PSA F005
Réf peugeot 1740Y7 Tuyau EST TR PSA F005
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NETTOYEUR FAP
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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

La référence Peugeot Echange standard est 174007, au prix de 336,11 € TTC Franco de Port, (Livraison et Enlèvement).
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lolo761
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MessagePosté le: Ven 20 Aoû 10 à 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

sinon, y a le karcher, un petit garage de campagne par chez moi les nettoie et tu repars pour 80 000 kms pour 90€ TTC !!!!
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Nico21
307 de Bronze

2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Sam 28 Aoû 10 à 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voila à mon tour...hier soir petit message ...."Anomalie Antipollution"

PPffffffff maintenant je vais attendre Lundi matin faire le tour des garages pour avoir le Verdict sauf si bien sur qqun a une solution à me proposer dans la région de Dijon....ou une autre solution sympa Hiiiiii Hiiiiii :)

Merci à vous

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Nico21
307 de Bronze

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MessagePosté le: Mar 31 Aoû 10 à 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà retour aujourd'hui du RDV Dans un petit garage Peugeot...
Verdict ....passage au banc..30euro

====> Défaut fugitif.régulateur de pression carburant.arrêt moteur demande mais régulateur toujours actif

Voila ce qui en sort ...donc effacement du défaut et maintenant plus rien
on va bien voir dans quelques temps ce que cela va faire

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stephane10380
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MessagePosté le: Jeu 07 Oct 10 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour ma 307 sore tout juste du garage pour le remplacement du filtre a particule voici le détaille de ma facture:

remplacement du filtre a particule 100 e
remplissage du réservoir d'additif passage au lexia 21.98e
recherche de panne 39.89e
échange du capteur pression différentiel 42.74e
essaie du véhicule après travaux 14.25e

sous total m.o: 218.86e

capteur 57.89e
additif fi 91.37e
joint bride 13.23eecrou embase5.20
tuyau fap 489.06e
vis 3.32e

sous total pièce 660.07e

total de la facture 878.93 euro

voici le détaille de ma facture je m'apercoie qui mon fait payer l'essaie de ma voiture avec mon gasoil c'est hallucinant de voire ca.

je suis nouveaux sur ce forum je vêt directement a la casses présentation . Super content :D

ps: je veut bien protéger la nature contre la pollution mais a ce prix la faut arrêter Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 08 Oct 10 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Visiblement, ton garage a monté un FAP neuf alors qu'il aurait pu te monter un FAP en échange standard ("tuyau FAP EST") qui est 50% moins cher... Il t'a aussi changé d'office le capteur de pression alors que ce n'est pas une pièce d'usure.

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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stephane10380
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MessagePosté le: Ven 08 Oct 10 à 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour en plus il ma fait une vidange moteur car il trouvait bizarre que le niveaux d'huile etais trop haut aparament javait le liquide qui serre pour le fap ( je me souvient plus du nom) qui ce retrouve dans l'huile moteur un truc comme ca donc j'aurais continuer a rouler j'aurais sertenment casser le turbo voire mémé le moteur.

quand le fap s'allume au tableaux de bord ne surtout pas continuer a rouler car risque de casses moteur ou turbo voila ce qui ma dit.
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rott621
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MessagePosté le: Jeu 14 Oct 10 à 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

salut a vous j'aurai besoin de conseils et il est clair qu'il y'a des connaisseur j'ai un 807 hdi fap de 2002 au compteur 185 000 km environ je viens d'avoir un affichage niveau additif trés faible moi j'ai acheter mon vehicul d'occas chez peugeot a 105 000 km j'ai donc fait 80 000km avec ma cérine dedans vu que je l'ai jamais fait remplir

j'ai appellé le garage ou j'ai cheter ma voiture et celui ci me dit que le fap est d'origine car le conducteur précédent faissais le suivis chez peugeot donc est ce possible 185 000 km avec un fap sachant que le garage a coté de chez moi la passée a la balise et me dit que le fap n'a rien et que seul le remplissage est nécessaire dans un premier temps? si je démonte mon fap aprés l'avoir remplis ( c'est prevus de le faire chez peugeot cette semaine) et le nettoye moi meme ou le change par un autre en echange standard y'auras t'il des conséquence sur la cérine que j'aurai mise avec un nouveau remplissage et ou passage a la balise encore ?
merci des conseils que vous pouvez m'apporter

merci d'avance a toi
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rott621
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MessagePosté le: Jeu 14 Oct 10 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

voila j'ai trouver le tuto en vidéo si sa vous interesse c en deux partie

partie 1 http://www.youtube.com/watch?v=GfbamLyJhgo

partie 2 http://www.youtube.com/watch?v=NtTcCk3gG0U&feature=related
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Dingueux
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 10 à 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens juste d'aller voir au peugeot le plus proche de chez moi (en prévision de mon plausible achat) et le gars m'a annoncé un tarif juste pour le fap (c'est à dire sans capteur sans cérine sans rien) en échange standard de 549€ ... Shocked et quand je vois les tarifs annoncés ici même j'ai l'impression qu'il se touche un peu quand même ... ai - je tort?

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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 10 à 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les tarifs du début du sujet datent de 2006, mais effectivement c'est cher.

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Dan307
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MessagePosté le: Mer 27 Oct 10 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Les tarifs du début du sujet datent de 2006, mais effectivement c'est cher.


... pas loin de 1000 € annoncés pour ma 307 ... mais pris en charge au niveau de mon contrat d'entretien, ouf Cool !

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Dan
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mikaxsi
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Messages : 29

MessagePosté le: Dim 31 Oct 10 à 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a mon tour d y passer snif snif
j ai une 307 2L hdi 110 fap de 2002 elle a 110 000km
hier j ai eu un message anomalie anti pollution plus esp asr hors service et j ai le voyant esp et moteur allumer en orange de plus mon moteur ne depasse plus les 3mille tour il n y a pas de fumé a l echapement y a til une personne a qui c est arrivé? et qu avez vous fait? merci
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Flo86
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MessagePosté le: Mar 09 Nov 10 à 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, j'ai une question au sujet des FAP, j'ai lu quelques un de vos messages et la plupart d'entre vous on des moteur 2.0l mais savez vous si les 1.6l en sont équipés ?
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Zano66
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MessagePosté le: Mer 10 Nov 10 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Sherkan"]Visiblement, ton garage a monté un FAP neuf alors qu'il aurait pu te monter un FAP en échange standard ("tuyau FAP EST") qui est 50% moins cher... Il t'a aussi changé d'office le capteur de pression alors que ce n'est pas une pièce d'usure.[quote="Sherkan"]

Salut Sherkan ,

Quelle est la différence entre poser un FAP neuf et un FAP échange standard techniquement bien sûr ? l'échange standard est-il vraiment fiable ? et pour combien de Kms ?

Merci pour ta réponse . Wink

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captainflam
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MessagePosté le: Mar 16 Nov 10 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

je viens d'acheté un 2l hdi 110 avec 130.000 km, le FAP n'a jamais été changé.

Après avoir lu le topic en diagonale, je me pose la question. J'attends d'avoir le message à l'odb ou je le fais changer ?
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