Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Wolf]

Coucou,

Je résume, j'ai fait l'acquisition de mon auto voila 1 mois, 1 des problèmes qu'il y avais, le rétroviseur côté conducteur ne se rabattais plus lors de la fermeture à distance... bon.

Lors de la visite des 140.000 km ( véhicule acheté à 138.000 km ) j'ai demandé à môssieur peugeot d'y jeter un oeil. Réponse :
- Le moteur est mort, les butées sont certainement cassées à l'intérieur, faut tout changer.
- Hmm ok, prix ?
- Il faut compter 250 €.
- Ah ...

Suite à cela, petit démontage ( sans casser les pattes de fixation puisqu'ils avaient mal remonté la coque ... ).
N'ayant pas le " courage " de démonter le moteur, la piste du problème électrique nous viens à l'esprit, après quelques mesures, nous avons finalement débrancher un élément qui se trouve être branché en série au moteur du rétro, petit hic ... de quoi ca s'agit ce machin la ?






L'etiquette comporte les inscriptions suivantes :

Remco 4263 a
8 4927 Nivel B
19/03

Merci de votre aide

[Le Pec]

c'est un starter ou condensateur qui permet de donner l'impulsion pour que le moteur commence a de rabattre.

ou alors c'est un sécurité...

[Wolf]

[Le Pec]

possible...

[XINOX]

ça doit être pour détecter le pic de conso du moteur lorsque que le rétro fini sa course et couper celui-ci

[Wolf]

Ok, merci

Je vais voir si je peu trouver ca quelque part, certainement dans une casse, car peugeot ne va probablement pas détailler ce genre de pièce ...

[Le Pec]

j'ai démonté le mien mais j'ai rien trouvé de tout ca...

[Wolf]

Ton véhicule est plus récent que le miens, voici les photos de la vente :





( A noter cette jolie rayure sur la porte conducteur, dessous la baguette )

[julien2045]

ils sont idem sur le bon coin un mec vend un retro cassé a 20e sa vaut le coups pour toi regarde sur marseille un truc du genre