Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Gilles]

Bonjour!
Je viens de monter un faisceau d'occasion pour ma 307 HDI 1,6 16v de 2007 mais je rencontre un problème pour connecter le câble rouge qui se branche sur la prise 16 de la boite à fusibles. Celui-ci est équipé d'une grosse cosse plate qui ne rentre pas dans la section carrée de la partie femelle. Par quel type de cosse faut-il remplacer celle qui a été montée sur ce câble ?
D'avance, MERCI à tous !

[keros]

Ta voiture est de 2007 donc T6, tu devrais avoir le même connecteur que moi :



Si ton faisceau est bien pour T6, ça doit être bon.
Mets nous une photo de ton connecteur

[Gilles]

Merci pour cette intervention rapide !
Le connecteur semble être le même, effectivement.
Ci-joint une photo de ce dernier avec la grosse cosse plate qui n'est pas adaptée à la partie femelle du logement 16.
A vous lire ...

[Gilles]

[keros]

Ah ouais non, c'est pas la bonne cosse.

Tu es certains d'avoir pris un faisceau spécial CAN ?

[Gilles]

Le faisceau a été acheté d'occasion. La référence est bien celle de ma 307. J'ai monté le reste du cablage sans problème, mais seuls les clignos fonctionnent avec les warnings.

[Gilles]

Pour ce qui est du CAN ou pas, je n'en sais rien. Je pense que l'ancien propriétaire a peut-être récupéré le + à un autre endroit que celui prévu.
Qu'en penses-tu?

[keros]

Aucune idée, mais je pense que tu n'as pas le bon faisceau. Et la différence est au niveau du multiplexage de l'électronique. Avais-tu des boitiers sur ton faisceau ?

[Gilles]

Oui, j'ai 2 boitiers logés à l'intérieure du coffre, derrière le pare choc...

[keros]

Tu les aurais pas eu je t'aurais dit que tu n'avais pas le bon faisceau...

Tu peux expliquer ce que tu as écrit plus haut :

[Gilles]

Ce que je voulais écrire plus haut, c'est que seuls fonctionnent les clignos droit et gauche ainsi que les warning sur la remorque quand celle-ci est branchée à la voiture, même sans avoir avoir connecté le câble rouge à la borne 16.

[keros]

Pour moi tu n'as pas le bon faisceau.
Je peux pas t'aider plus, attends d'autres avis

[Gilles]

Merci à toi d'avoir consacré du temps à mon problème !
Bonne continuation !

[keros]

De rien

[Gilles]

Dernière petite précision: sais tu à quoi ressemble cette cosse "mystérieuse" ?

[keros]

La cosse est petite et carré pour rentrer dans le trou vide en haut à droite.

J'avais le "bon" faisceau donc c'est rentré tous seul. Là tu n'as pas la bonne cosse : j'ai donc des doutes que tu ais le bon faisceau.

Est-ce que tu as un moyen de contacter ton vendeur pour savoir quel type de voiture il avait : phase 1 ou 2 ?

[Gilles]

Le vendeur à qui j'ai acheté ce faisceau au début de l'hiver était un particulier que j'ai contacté via un site internet (L.......), et j'ai n'ai plus ses coordonées, hélas. Je t'envoie tout de même la photo de la première page de la notice qui m'a été livrée avec le faisceau, au cas où ...

[keros]

307 restylé, c'est bien la phase 2.

Mais alors pourquoi tu n'as pas le bon connecteur

Il semble celui d'origine ou modifier ?

[Gilles]

Je pense que tu as raison, la cosse a due être changée. Ce genre de cosse est-elle particulière à Peugeot ?

[keros]

J'ai pas de photo de la cosse en gros plan
Je peux pas te répondre concernant la particularité, je ne sais pas comment c'est dans une autres marques

[Gilles]

Merci encore et ... à une autre fois peut-être !

[keros]

Qui sait

[Gilles]

Bonjour Keros,

je me suis rendu ce matin chez Peugeot pour acheter une cosse de section carrée. Après avoir regardé ma notice de montage dans tous les sens, l'agent a essayé de me vendre le modèle de la marque (réf.9288CW) à 172 euros, hors pose. Oups ! As tu monté un faisceau d'origine sur ta 307 ou un modèle adaptable ? Car le modèle Peugeot comporte un boitier CAN alors que le mien en comporte 2, mais plus petits ...

[keros]

Bonjour Gilles,
C'est gentil de dire bonjour, mais je suis pas tout seul sur le forum

Ça m'aurait étonné que Peugeot ne refile pas le faisceau complet

J'arrive pas à ma souvenir s'il y avait un ou deux boitiers sur mon faisceau mais une chose est sur c'est qu'il te faut un faisceau CAN (c'est le multiplexage électronique (pase 1 = VAN et phase 2 = CAN)) Mais normalement si tu as la notice pour une phase 2, tu as le bon faisceau.

J'ai acheté mon attelage complet chez feu vert avec 105 € pour l'attelage, 125 € pour le faisceau et 23€ de frais de port pour le tout.

Ça fait cher le connecteur si tu dois racheter un faisceau. Essaye de voir si tu n'as pas une casse auto pas loin. Même si c'est pas des 307, il doit bien y avoir ce style de connecteur.

[Gilles]

Sur ce coup là... j'ai tout faux, donc ...
Bonjour tout le monde ! (pas trop l'habitude d'intervenir, en fait !)
Je vais faire comme tu me l'indiques.
Merci encore !

[keros]

C'est pas grave

[davlee007_new]

Bonjour à tous,

Je viens en pleure ! En effet, mon pote et moi sommes embêtés (pour parler crument), car impossible de trouver où brancher sur quel feu arrière la partie électrique ...

Quelqu'un aurait-il des photos/explications ? Et surtout le câblage enfin le schéma je veux dire ... Car celui fourni (acheté neuf sur le Net, ça provient d'un spécialise de Nantes, je suis entre Dinan et Rennes, pas loin mais bon), le schéma est flou ...

Merci d'avance !
Ciao
DAv'
PS : sinon, j'ai le radar de recul, et en déclanchant la marche arrière ça gueule à tout va, donc j'ai démonté le col de cygne pour l'instant ...

[keros]

J'ai pas bien compris où tu es bloqué

Le faisceau se branche entre le faisceau de la voiture et le feu arrière.

Ta voiture est de quelle année ?

[davlee007_new]

En fait, nous avons installé la partie "métal" hihihi

Maintenant, reste la partie électrique, mais nous n'avons pas trouvé au niveau du feu la sortie des fils, ça voudrait dire que le "bloc de fils" comporte tout, donc on doit couper chaque fil et mettre des cosses ? C'est le feu arrière droit ? (en regardant quand on est à l'arrière en ouvrant le coffre)

[davlee007_new]

Euh, pardon, j'en avais oublié la réponse, ma voiture est de juillet 2004.