Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Rixou]

Bonjour a tous
Désolé au modo si c'est pas la bonne section

J'ai acheter ma 307 avec plusieurs problème mécanique/electronique , vu que j'en ai plusieur j'ai ouvert un seul topic pour tout mes problèmes (les modo peuvent effacer si il y'a un problème)

Liste des problèmes :

1-Tremblement a froid a 1000tr/min
2-Faux contacte repetiteur latérale , reste allumé en permanance quand je roule et s'eteint quand je freine
3-Garniture avant/arrière qui se décolle
4-Pedale d'acceleration qui tient a peine
5-Essuie glace qui ballait une fois quand on touche (de l'interieur) le detecteur de pluie
6-Phare avant gauche qui éclaire plus que le droit et qui éclaire plus haut que le droit . (j'ai changer le gauche qui était HS)
7-Faux contacte feux arrière gauche , veilleuse+stop qui s'allume en même temps que le clignotant .
8-**Bruit a l'acceleration , comme si quelque chose tenait mal a l'interieur du capot (je crois avoir trouver la raison)
9-Un genre de TIK TIK TIK venant de l'aile avant droite (1 fois sur 2)
10- 1 fois sur 30 , quand j'appuie sur l'embrayage j'ai un sifflement
11- Vitre qui grince , et la vitre passager qui fait un très gros bruit (comme si quelque chose se casser a l'interieur) quand j'appuie pour la baisser au max
12- Bruit venant de l'avant quand je prend des bosse , on l'entend que de l'interieur , comme si un boulon était mal visser et qui taper la jante , mais après vérif' il sont bien visser
13-Tremblement du volant dès 110km/h
14- ODB qui pète les plombs ? 1 fois sur 2 il fait défiler 1 milliard de message : Eclairage automatique actif / Essuyage automatique Actif / Anomalie airbag . les même messages mais plusieur fois , même si j'appuie sur le bouton , il les refait défiler

** Je pense que le bruit vien de là

Il me manque pas un cache en alu'



Et aussi une vidéo:D
http://www.youtube.com/watch?v=Ovn8uAlMbIk

La pédale d'accélération , anormalement basse
PS : la voiture est sale désolé




A+ , et pardon au modo si c'est la mauvaise section

[sab]

Bah disons que tu l'as joué un peu facile en balançant tes problèmes sur le même topic. Heureusement que tout le monde ne fait pas comme toi.

Bon sinon:

1 Probablement du a une mécanique vieillissante (combien de kilomètres moteur?)
2 Démonte ton répétiteur et vérifie le faisceau électrique pour commencer.
3 Quelle garniture ?
4 Peut-être ta pompe a dépression.
5 Dépose ton détecteur de pluie pour vérification (faux contact ou défectuosité interne).
6 Normal si tu l'as changé, faut le régler et voir aussi l'age de tes ampoules. Une vieille contre une neuve on voit bien la différence.
7 Pareil que 2, il faut vérifier ta connectique et ton faisceau arrière gauche en premier lieu.
8 D'après mon pendule tu es sur la bonne voie.
9 Peut-être la roue libre de ton alternateur.
10 Ta buté d'embrayage qui fait des siennes.
11 Démontage garniture et vérification de ta fixation de vitre ainsi que de la commande mécanique. Voir aussi le joint de la vitre.



Voila, c'est tout pour le moment.

PS: Pense a utiliser l'excellentissime moteur de recherche du forum.

[Rixou]

C'est vrai que j'y suis aller un peut fort

1-bientôt 160 000km (159 000km)

2-J'ai démonter et re-demonter et re-redemonter mon repetiteur et toujours le même problème je l'ai même changer par un répétiteur T6

3-J'ai dit une bétise , je voulais dire moquette

4-C'est quoi la pompe depression ?

5-Je l'ai déposer plusieur fois , il ballait quand il veut Quand il pleut il faut toucher une fois le capteur pour qu'il ballait correctement

6-Ouep' pas faux , mais comment faire pour acceder au phare droit , j'ai vu que c'etait un peut galère

7-J'ai vérifier les connectiques j'ai même remplacer toute les ampoules

9-Donc c'est normale ?

10- elle va bientôt rendre l'âme ?

11-je pense plutôt a graisser la mécanique , quand la vitre est mouillé elle ne fait presque pas de bruit

Merci pour ta réponse

[sab]

Bon ensuite :

1 Vieillissement moteur donc c'est comme les vieux, à froid ça tourne moins bien mais bon il y a des remèdes.
2 Ça peut être chiant a trouvé. Tu n'as pas d'infiltration quelque part ?
3 La moquette qui se décolle = vieillissement +l'humidité. Elle est déformée ?
4 Je pensais a la pompe a vide d'assistance de freinage. Ton freinage est normale ou bien ta pédale est un peu dur.
5 Échange capteur.
6 Si si c'est faisable, assez chiant je le concède.
7 Vérifies tes boitiers à fusibles habitacle et moteur par curiosité. Pas de trace d'humidité ou autre trace de surchauffe.
9 Normal je pense pas, par contre ta courroie accessoire à été déjà changée ?
10 Non pas encore.
11 Bon alors c'est tes joints dans lequel glisse ta vitre.

Par contre si tu rajoutes par édition sur ton premier message des pannes, ça va pas être évident pour la suite.