Peugeot 307 - Voir le sujet - La 307 qui a le plus roulé ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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La 307 qui a le plus roulé ?
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ecare
307 d'Élite



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Inscrit le: 04 Juin 2007
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Localisation : 75004 BASTILLE

MessagePosté le: Lun 12 Oct 09 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Attention mes amis :

TANNEEIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNTANNEEIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN



Elle rentre dans la catégorie SENIOR désormais... mais elle reste toujours aussi belle, fraiche et pimpante, sans aucune panne (alternateur à 133.000) et prête à faire de longs kilomètres en ma compagnie !!

_________________
PEUGEOT 208 : Vos sensations...
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chokchman
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MessagePosté le: Sam 24 Oct 09 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Vue générale du compteur



Zoom sur le kilométrage



Par contre je vous annonce de suite que ce rythme effréné dans le kilométrage va s'arrêter la semaine prochaine Crying or Very sad J'ai vendu ma pharmacie et donc à partir du 1er novembre je ne ferai plus 150 km par jour pour aller bosser Super content :D

Alors est-ce que je vais rester recordman longtemps Question
Les paris sont ouverts Wink
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stevenlop22
307 d'Élite



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MessagePosté le: Sam 24 Oct 09 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

chokchman la limite du compteur est 999999 Laughing Laughing Laughing t'aurai vu lui faire faire un tour complet sa fait plus 660 plein environet ben ya du boulot Laughing Laughing
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TofDom
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MessagePosté le: Sam 24 Oct 09 à 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Faut penser à la révision..... Monsieur VERT ...



Sinon super ce kilométrage !

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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polux
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Messages : 87

MessagePosté le: Mer 20 Jan 10 à 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne 213.000 km (90ch)
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jean-noel
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MessagePosté le: Mer 20 Jan 10 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

ma 1.4 hdi de 2003 a maintenant 195000km et pas de soucis majeurs
j'ai eut une bmw 318i E30 de 140 000 km a 300 000 km
j'ai eut une bmw 525i 24v E34 de 132 000 a 250 000 km
pas trop d'ennuis avec les bmw mais encore moins avec la pijot!!
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bic54
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MessagePosté le: Lun 25 Jan 10 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

2.0 essence de mars 2001 et seulement... 63500 kms,qui peut me battre ?? Super content :D
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stevenlop22
307 d'Élite



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MessagePosté le: Lun 25 Jan 10 à 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

euh ta branché ton compteur a l'envers la lol
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yoan59g
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MessagePosté le: Ven 29 Jan 10 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Rodage terminé ! Tu peux commencé à accélérer Hiiiiii :)

Impressionnant en tout cas, bravo !
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bic54
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Dim 31 Jan 10 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est de mon vehicule que vous parlez je n'ai pas trop de merite je l'ai achetee comme ca a un couple de retraités Wink
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sab
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MessagePosté le: Dim 31 Jan 10 à 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Si si du mérite tu vas en avoir besoin car tu es sur le sujet "la 307 qui a le plus roulé". Monsieur VERT ...

_________________
Sport, HDI 136, Gris fer de Juin 2004 --> vendue
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HIGHLAND
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

année 2008 roulé 75000km
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chokchman
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 08:04    Sujet du message: Répondre en citant


VrooOOOom !
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extrema
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked 10 000 km en seulement 4 mois je dis

390 000 km c'est beau combien de turbo ta passé?
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chokchman
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

extrema a écrit :

390 000 km c'est beau combien de turbo ta passé?


Je n'ai pas de turbo c'est une 1,6e 16v 110cv Wink
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mutoi
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

390 000 kms, incroyable, pourrai tu nous en dire plus sur le moteur, d'origine? tu as fais quoi sur ce moteur en reparation depuis?? et pour les elements tel que demarreur, alternateur... etc?
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extrema
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

chokchman a écrit :
extrema a écrit :

390 000 km c'est beau combien de turbo ta passé?


Je n'ai pas de turbo c'est une 1,6e 16v 110cv Wink


Autant pour moi j'avais pas vu Embarassé..

C'est marrant je compte pas le nombre de personne qui font même pas 10 kms pour allé bosser et qui roule en diesel alors que dans ton cas 150 kms pour allé bosser quand même tu as une essence Monsieur VERT ...

En plus d'avoir le record de kilométrage tu dois avoir le record de budjet essence pour allé taphé même si c'est sur le compte de la pharmacie Laughing

En tous cas encore bravo pour ton kilométrage
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chokchman
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

extrema a écrit :

C'est marrant je compte pas le nombre de personne qui font même pas 10 kms pour allé bosser et qui roule en diesel alors que dans ton cas 150 kms pour allé bosser


ça fait 3 mois que j'ai changé de boulot, aujourd'hui je ne fais plus que 70 Km tous les jours pour aller bosser Super content :D Donc forcément le compteur va monter beaucoup moins vite mais bon les 400000 km seront atteints avant le début de l'été Wink
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chokchman
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

mutoi a écrit :
390 000 kms, incroyable, pourrai tu nous en dire plus sur le moteur, d'origine? tu as fais quoi sur ce moteur en reparation depuis?? et pour les elements tel que demarreur, alternateur... etc?


Alors pour faire court j'ai changé mon moteur à 358000 km non pas parce qu'il était mort mais parce que ma voiture a pris feu un jour en pleine route!
Je l'ai sauvée des flammes grâce à la bienveillance d'un type qui passait par là en voiture et qui avait un extincteur Yeah ! Cool !!

Sur l'ancien moteur à part l'entretien classique j'ai eu :

Arrow changement du joint de culasse 4 fois Exclamation c'était une maladie assez répandue sur les moteurs TU5JP4 de 1ère génération et ça se manifestait par des fuites régulières de liquide de refroidissement au niveau du joint de culasse

Arrow changement de la sonde lambda et de la sonde à oxygène

Arrow changement du collecteur d'échappement qui était fendu on ne sait pourquoi

Arrow changement du catalyseur

Arrow changement du boitier papillon motorisé

Puis après l'incendie comme tout ce qui entourait le moteur était cramé (surtout le faisceau moteur, le compresseur de clim, l'alternateur) j'ai cherché et trouvé à la casse un moteur 1,6e 16v TU5JP4 provenant d'une 206cc accidentée et qui n'avait pas trop roulé (30000 Km) et j'ai tout changé Hiiiiii :)

A part le moteur j'ai eu aussi :

Arrow révision de la boite à vitesse à 150000 km (plus kit embrayage bien sûr)

Arrow changement de tout le train avant à 300000km : crémaillère, 2 bras de force, rotule de direction

Voilà un petit topo de la vie de ma titine et je dois vous avouer que plus elle vieillit et plus je l'aime et je n'ai nullement l'intention de la vendre et que je vais continuer à la bichonner Je t'aimmeuuh !
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cudeo
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ton moteur qui à pris feu ? Surprised

ça doit bien faire bizarre lool

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cudeo
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

extrema a écrit :
chokchman a écrit :
extrema a écrit :

390 000 km c'est beau combien de turbo ta passé?


Je n'ai pas de turbo c'est une 1,6e 16v 110cv Wink


Autant pour moi j'avais pas vu Embarassé..

C'est marrant je compte pas le nombre de personne qui font même pas 10 kms pour allé bosser et qui roule en diesel alors que dans ton cas 150 kms pour allé bosser quand même tu as une essence Monsieur VERT ...

En plus d'avoir le record de kilométrage tu dois avoir le record de budjet essence pour allé taphé même si c'est sur le compte de la pharmacie Laughing

En tous cas encore bravo pour ton kilométrage


Comme quoi les moteurs Essence sont fiables Hiiiiii :)

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chokchman
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

cudeo a écrit :
Ton moteur qui à pris feu ? Surprised


Non non c'est pas mon moteur qui a pris feu, c'est le fil + de mon alternateur qui est rentré en contact avec le catalyseur parce que l'écran thermique qui normalement isole l'alternateur de la chaleur du catalyseur avait disparu!

Donc court-circuit qui s'est propagé et tout a commencé à cramer!
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cudeo
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

ça a bien du faire drole sur le coup

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Rixou
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MessagePosté le: Lun 15 Fév 10 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bientôt 160 000km Razz

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JuLdR38
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MessagePosté le: Mar 16 Fév 10 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

307 Sw 2.0Hdi 110 ( http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=22006 )

260 000 Km actuellement Hiiiiii :)

_________________
salut, futur possesseur d'une 307 sw
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JPG59
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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 22:05    Sujet du message: et HOP !!! 240000 KM Répondre en citant

Je viens de franchir 240000KM avec mon 2L 90CV injection siemens Cool
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mutoi
307 de Bronze

2.0HDi 90ch

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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Meme moteur que toi, je suis a 161 000. pas de soucis majeur JPG59?? embrayage origine? injecteur?
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ghettamike
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MessagePosté le: Lun 01 Mar 10 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne a 112000 km et elle est de 2006 ! en 4ans elle a roulé hinn ! je suis sur le bon bout pour un record!
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Gilles1986
Curieux




Inscrit le: 17 Mar 2010
Messages : 11

MessagePosté le: Ven 19 Mar 10 à 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur 1.6 hdi 110 sans fap 284000kms !

Un petit topo fiabilité et entretien du moteur au début de ce topic > http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=34987

Véhicule encore et tj entretenu chez ce cher Monsieur de chez Peugeot Super content :D

_________________
307 Griffe - 1.6hdi 110 - 336000 kms
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faceauvent
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MessagePosté le: Sam 10 Avr 10 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

150 km sans une panne,si si c'est un exploit.
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