Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[zed18]

bonsoir ma peugeot 307 cc de 2004 ne demarre plus apres une tentative de changement de l autoradio dorigine.en effet je retire le poste je tente de retirer les fiches avec une pinces consequence fil dénudé et donc courcircuit .
Comment est il possible qu il puisse avoir un lien logiquement ce sont les fusibles qui encaissent le court circuit.
resultat des courses je la remorque jusqu a peugeot verdict :
-l antenne traspondeur a changer
-le boitier de commande com 2000 a changer car selon peugeot celui ci n envoie plus les infos au bsi
850e!!! pour avoir tenter de changer un poste donc est il possible d acheter un com 2000 d occaz et de le monter ??
merci pour vos reponses

[307-xsi]

regarde le fusible 11 c'est un 20A

Le fusible autoradio quand il pete il empeche la voiture de demarré

[zed18]

merci mais ma voiture est actuellemment chez peugeot donc si c est bien le fusible comment ont il fait pour ne pas le voir?

[307-xsi]

ben il n'on pas regardé, et il te font payé c'est du peugeot tout craché ca....

J'ai deja eu ce prob plus d'une fois en bricolant mon faisceau de l'autoradio lol

[gysmo07300]

[307-xsi]

[nico27]

il m'été arrivé la même chose , il m'avai pondu un devis pour un changement complet du faisceau principale de la voiture + le com2000 , y'en avait pour 2000€ si je me souvient bien ,

j'avais un pote à moi apprentis dans ce garage , il à verifier le fusible et c'été bon !

Mais comme la tuture été sous garantis je les ai laissé me changer tout ça ....

le top c'est que ta la voiture qui est preté ( 207 féline ) et quand aprés 1 semaine de travail acherné tu vas chercher ta voiture , tu passe à la caisse sans avoir à debourser 1€ ! mdr

[SPITIRE13]

[zed18]

merci a tous je suis retourné aujourd’hui chez Peugeot Botzaris Parmentier a Paris je cite le garage car ce qui suit est vraiment choquant:
-donc je me rends discrètement au sous sol la ou se trouve ma voiture
Je vois que le capot est ouvert et la trappe a fusible ouverte
-comme vous me l avez indiqué merci a tous et merci a pierre qui m a prévenu par téléphone de l erreur que j allai faire en payant les réparations
-je change le fusible 11 qui correspond au poste
-je tourne la clef je sens que le moteur commence à tourner mais par faute de batterie décharger (car ayant tenté de démarrer a mainte a reprise lors du court circuit)
-donc je monte dans les bureaux et je demande à parler au responsable de l atelier celui ci me reçoit et me dit qu’il est 18h il n y a pas de mécanicien donc il va falloir revenir demain du coup bien sur je perds mon sang froid et commence à le menacer en précisant que je ne laisserai pas ma voiture une soirée de plus dans ce garage
-par chance le responsable du garage intervient me fait signer une décharge précisant que j insiste a utiliser le booster pour démarrer le véhicule ce qui puisse fausser les données du diagnostic
-le chef d atelier utilise le booster a la va vite le vehicule ne démarre pas
J insiste pour le faire moi même
Miracle la voiture démarre au quart de tour
-donc je fustige bien évidemment le chef d atelier en précisant que c est du raquette (850e) et que je devrai leur mettre mon poing a la gueule
-celui me répond qu’il va falloir voir les propos du mécanicien avant de
Tenir des conclusions quand a l incompétence
-donc je voudrais savoir pour qu’une chose similaire ne se reproduisent pas et que Peugeot arrête de s enrichir sur le dos de ses clients y a t il possibilité d attaquer en justice et demander des dédommagements pour que sa serve de leçon a cette entreprise qui a dut arnaquer des milliers de personne
-donc qu’elles sont les recours et ai je une chance face a une entreprise aussi grande et influente que Peugeot
Et encore merci a tous pour votre participation

[Le Pec]

honnêtement laisse tomber tu n'en tirera rien

[stevenlop22]

[zed18]

ce qui est sur c est que je ne lacherai pas l affaire meme si il faut remonter juqu aux haute sphere de Peugeot car en effet comme vous dites j ai recupéré mon vehicule sans rien deboursser mais pensez aux nombres de personnes qui ont payé le prix fort en pensant qu il n avaient pas le choix .Il faut bien que cela serve de lecon et qu ils arretent de se foutre de la guele de leurs clients

[stevenlop22]

[zed18]

ben le devis sert de preuve le nombre de temoin ainsi que la decharge que j ai signé

[coubi28]

[denis25]

Edifiant ...

remonte l'info auprès du service clientèle de Peugeot, ils n'aiment pas beaucoup en ce moment la mauvaise pub faite à travers leurs enseignes ...

Je l'ai fait pour un garage que je ne nommerai pas, il s'est fait taper sur les doigts ...

Mais c'est un mauvais pli que prend le SAV de Peugeot (entre ce souci et le coup de la boite HS à 46.000 kms), et il va falloir que peugeot redresse la barre et vite !

Les journaux type Autoplus, c'est une bonne idée aussi ... mais pas sûr qu'ils publient avec le nom du garage concerné !

Enfin, pour moi, un de plus sur la liste noire (et bien longue) des garages à éviter ...

[syl20xsi]

+1, fait remonter l'info au service clientèle, sans t'énerver au téléphone, juste l'air de rien genre "j'appelle pour vous dire ce qui se passe un peu dans vos garages..."

Fait aussi un courrier à un mag auto, (ils masqueront le nom du garage à mon avis) en faisant en sorte de bien récapituler les étapes. Passe les détails sur l'altercation avec le chef d'atelier, précise juste que sur les conseils d'un ami, tu as changé le fusible, et que ce dernier n'a pas été vérifié par les mécanos, ce qui est la première chose à faire dans ce genre de pannes...

Et puis insiste bien sur le devis farfelu de 850€, pour une panne à 3 francs 6 sous...

[SPITIRE13]

Salut et encore Bienvenue
très heureux que ta Titine fonctionne .
très heureux de t'avoir dépanné à distance , mais j'ai été aidé par un Ami qui travail dans une concession et qui m'a (beaucoup ) soufflé le diagnostique .
C'est pour cela qu'il ne faut pas mettre tous les techniciens dans le même sac , il y a encore des passionnés , les brebis galeuses il faut les éliminer .
Si tu veux , tu peux écrire à l'ex DGCCRF de ton département pour qu'elle intervienne dans ce "garage"
CDT :

PS . à toi de faire de la publicité pour notre BEAU FORUM

[zed18]

merci a toi
sinon je suis retourner au garage comme prevu pour avoir des explications :
le responsable du garage ainsi que le chef d atelier et son mecano se présente a moi :
donc il me font biensur leur sincere exsuce
le mecanicien precise que c etait le diagnostic donné par la valise que c est la demarche que on lui demande de realiser
-le responsable du garage precise que c est la valise qui est defectueuse que peugeot leur propose des outils non adapté et qu il serai bien que que j ecrive au service client pour que ca ne reproduise plus
il reconnait donc la faute du garage en s escusant encore une fois et le pb de la valise
donc j apel le service client je tomber sur l operatrice et le responsable clientéle me rapel en me precisant que c est le garage le fautif et non pas peugeot biensur je lui fait remarquer que etant client je ne fais pas cet distinctions c est bien le logo peugeot sur l enseigne
donc pour resumer le garage reconnait avoir voulu m escroquer 800e
peugeot n ai pas fautif biensur
mais comme je leur ait dit il faut bien une sanction donc je vai porter plainte et me tourner vers les associations de consommateur
pour qu une chose pareil ne se reproduise plus

[stevenlop22]

[denis25]

[STEF67]

Bonjour.
J'ai eu également le même soucis.....
Je suis en train d'instaler l'alim pour mon caisson de basse amplifié et....le cable m'échappe des mains......black out total.....
La voiture ne démarre plus et tout le tableau de bord est illuminé.....
Grosse panique.....
Coup de fil à Peugeot...sans succès !!!!!
Et là, une lumière m'est apparue......THE FORUM PEUGEOT 307.....
OOUUUUUUUFFFFFFFFF !!!!!!!!
Sujet déja traité et résolu...
Vous ètes trop fort les gars......Changement du fusible ( chez moi c'est le 8 qui est en 20A).....et tout est ok !!!!!!
Merci encore pour ce megacoupdemain......
VIVE LE FORUM !!!!!!!
A+

[alexdec1501]

[alexdec1501]

[SPITIRE13]

Salut

VIVE LE FORUM

cdt

[broumbroum]

Merci le forum,

J'ai moi aussi tenté de changer mon autoradio.

Les veilleuses restaient allumées dès la mise sous contact, ce qui
déchargeait la batterie. Et impossible de démarrer.

J'ai changé ce fameux fusible 11 20A, et c'est repartit ! La voiture démarre!!

En tout cas merci pour vos précieuses infos.

++