Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307-xsi]

franchement ca ne sert a rien maios a choisir je prendrais un slim ils se mettent plus partout

Et oui ma reponse etait trés enthousiaste

[maki]

un fat , le condensateur est a l'interieur , un slim il est a l'exterieur sur le cable qui va du faisceau de la voiture au boitier , ça reduis un peu l'interet du slim ( un peu comme un ecran lcd avec son alimentation externe qui prend beaucoup de place malgré tout....)

MAKi.

[307-xsi]

moi j'ai deux kit au xenon un slim et un normal et il sont fait exactement pareil a la difference de la grosseur du ballast

[kiba307]

bon j'ai commandé un classique 50 e fdp compris j'espere que je me suis pas fait avoir sur le site que vous aviez donné en lien ^^ :
http://www.vvme.com/
Le colis est déjà expédié ! On verra ca ce week end ! Temps de montage environ 30 min moi qui ne suis pas trop mécano on va compté le double xD

[Piertho78]

Exact. C'est juste la taille du ballast qui est réduite. Tout le reste (igniters, câblage et ampoules) est pareil.
On trouve de plus en plus de slim.
15 euros de plus pour des slim me semble cher.

[kiba307]

Hello j'ai lu qu'il fallait peu etre des Canbus pour éviter des erreurs ? c'est quoi ca ? Est ce inclu dans le kit ? Je me suis peu etre lancé un peu trop vite ! merci de vos réponses

[Piertho78]

A ma connaissance aucun kit xénon ne pose problème sur les 307.
Seules les BMW ou Audi me semble t'il ont besoin de détrompeurs pour éviter les messages d'erreur au tableau de bord. Ca coute 15 euros de plus en moyenne.

[Peschane]

[skill3r]

+1, il semble qu'aucune 307 ne pose de soucis au sujet des erreur ODB.

seul quelques membres ont eu des soucis de fiabilité avec les ballast slim.

[skill3r]

[Peschane]

[kiba307]

j'ai une autre question si je veux changer les feux de route je dois acheter un autre kit ?

[Piertho78]

Oui un kit xénon par source d'éclairage.
Sur le forum, ils y en a qui sont en tri xénon!

[kiba307]

Ah ouai quand même !

[cudeo]

J'ai commandé mes xénons aussi sur le lien de seeb dans un autre topic il me semble, je verrais bien

[307-xsi]

L'anti erreur, c'est quand tu as une voiture qui te dis quand une ampoule a grillé...

[Seeeeb]

[maki]

mon kit marche tres bien , soigner la conectique entre le kit et le faisceau d'origine de la 307 et isoler le branchement pour securiser , j'ai remarqué que ça eclairait plus en largeur que des ampoules normales j'ai du regler un poil la hauteur d'eclairage avec la vis de reglage sur le phare ( sur le TDB j'etait en butée haute , comme ça je peu encore relever le faiseau au cas ou et garder la position normale sur la position 4 )
metre ça en plein phare , certes ça dois eclairer pas mal mais ça dois chauffer avant que ça soit efficace.

ce sont bien des H1 pour les lentilles , et H7 pour les plein phares , j'ai commandé des Philips Xtreme Power 80% et des h11 pour les AB des Osram NightBreaker sur un site anglais
http://www.autobulbsonline.co.uk/
frais de port gratuit ( du moins inclus dans le prix ) et 2 Philips W5W Blue Vision en cadeau
normalement c'est en cours de livraison.

les ampoules normales par rapport aux xenon 6000k font bien jaunes... enfin comme si on compare un verre de perrier et de champagne...

MAKi.

ps : j'ai pas encore trouvé le bon emplacement pour les balast , ils tiennent avec des rilsans pour le moment....

[kiba307]

[Piertho78]

Sur mon Scénic II, mon garagiste a collé les ballasts sous les blocs optiques comme sur les Clio II. Ca peut être une idée pour les 307 mais je crois bien qu'il n'y a pas de place me semble t'il...

[maki]

les xenon montés d'origine 307 ont les balast fixés sous les phares.

c'est ptete pas une mauvaise idée...

[maki]

[skill3r]

J'ai reçu mon kit samedi, montage dimanche. 5h pour tout faire car j'ai fixé les balast dans les ailes.
mais maintenant je trouve les plein phare horrible. ceux qui ont mis un kit en longue portée ça passe au niveau des appel de phare? ça ne met pas trop de temps à chauffer?
pour les anti brouillard c'est quoi comme type d'ampoule?

[Piertho78]

J'avais posé un kit xénon en plein phares mais àa mettait du temps à chauffer (5s environ). Trop long pour faire des appels de phares.

[skill3r]

Mais une fois qu'ils ont fonctionné, c'est aussi long à passer de plein phare à code puis plein phare?

[Piertho78]

Non quand le gaz xénon est chaud, les appels de phares sont instantannés. C'est juste le démarrage qui est long. Les kits xénon sont longs à bien éclairer comparés aux xénons d'origines.
Sur ma Féline, les codes éclairaient immédiatement. Bon ok faut bien qu'il y ait une différence car l'option coute quand même 650 euros.

[cudeo]

J'ai recu mes xénons, montage ce soir

[maki]

j'ai remarqué l'autre soir etant en parallele avec une mercedes a xenons d'origine qu'elle eclairait quand même plus fort que moi...

et autre chose , je pense que les xenon d'origine ont un systeme de précharge du balast afin d'eviter le temps de réchauffage....

MAKi.

[nicohand94]

J'ai une ballast qui commence a fatiguer moi. Est-ce que quelqu'un connait un site ou on vend que les ballast? Et est-ce par la meme occasion ca vaudrait pas le coup de passer en slim?

[307-xsi]

Achete un kit au xenon direct et tu vois tu prend des m***e a chaque fois, c ton 2eme kit là non?