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Filtre à huile sur une 307 XR

 
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bichoco
Curieux




Inscrit le: 14 Sep 2009
Messages : 7

MessagePosté le: Mer 13 Jan 10 à 13:37    Sujet du message: Filtre à huile sur une 307 XR Répondre en citant

Bonjour a tous,
Malgré les post de chacun sur le filtre a huile je ne trouve toujours pas celui ci, meme avec des photo.
Donc je mets ce que j'ai trouvé de semblable a un filtre a huile en photo pour vous demander si c'est bien celui la (ce qui m'étoneré )


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cocokais
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Inscrit le: 12 Oct 2009
Messages : 476

MessagePosté le: Mer 13 Jan 10 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est bien cela !
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chris69
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Inscrit le: 03 Jan 2009
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MessagePosté le: Mer 13 Jan 10 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est lui

Mais fais attention lorsque tu va mettre ton nouveau filtre ne l'embouate pas sur ton capuchon noir , installe le directement dans la "boite" et aprèe revisse ton capuchon noir ,sinon tu risque de casser le téton du filtre a huile.

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bichoco
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Inscrit le: 14 Sep 2009
Messages : 7

MessagePosté le: Mer 13 Jan 10 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouai je pensé pas :s

Et faut devisser le teton dans le sens de la fleche ou l'autre ?
Si j'enleve le teton, sa s'enleve facilement aprés et ya un cache sur le filtre ?

Merci
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chris69
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Inscrit le: 03 Jan 2009
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MessagePosté le: Mer 13 Jan 10 à 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que tu n'as pas compris ma phrase ou que je me suis mal exprimé.

1ere étape dévisser le capuchon noir avec cliquet, grande ralonge et douille de .... (me rapelle plus du chiffre)

2ieme étape enlever le vieux filtre.

3ieme étape mettre le nouveau filtre (qui doit être équipé d'un petit téton)dans son "bocal" (le truk qui est solidaire du moteur).Et la tu véra que tu aura un trou et c'est ici que le téton du filtre ce mettera puis pour changer le joint du capuchon noir.

4ieme étape revisser le capuchon noir et faire tourner la voiture.

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chris69
307 de Diamant



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Inscrit le: 03 Jan 2009
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MessagePosté le: Mer 13 Jan 10 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre a tes questions le téton pour toi c'est le capuchon il se dévise dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Le téton tu le véra sur ton filtre.

Et quand tu enlèvera le capuchon tu sortira le filtre sans problème et sans difficultée.

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bichoco
Curieux




Inscrit le: 14 Sep 2009
Messages : 7

MessagePosté le: Jeu 14 Jan 10 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

chris69 a écrit :
Je pense que tu n'as pas compris ma phrase ou que je me suis mal exprimé.

1ere étape dévisser le capuchon noir avec cliquet, grande ralonge et douille de .... (me rapelle plus du chiffre)

2ieme étape enlever le vieux filtre.

3ieme étape mettre le nouveau filtre (qui doit être équipé d'un petit téton)dans son "bocal" (le truk qui est solidaire du moteur).Et la tu véra que tu aura un trou et c'est ici que le téton du filtre ce mettera puis pour changer le joint du capuchon noir.

4ieme étape revisser le capuchon noir et faire tourner la voiture.


Je n'ai pas de téton sur le nouveau filtre donc c'est pas le bon ?
Pourtant au magasin y me disais de prendre celui la Surprised
Je peux le mettre quand même ?
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chris69
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Inscrit le: 03 Jan 2009
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MessagePosté le: Jeu 14 Jan 10 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Surement différent model Super content :D .Ne t'inquiète pas ils ont les références de chaques filtres pour chaques modèles de voitures.

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