Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[didiersee]

Bonjour, j'ai une Peugeot 307 HDI 110CV de janvier 2006, elle à 95000KM, depuis plusieurs semaines déjà j'ai une odeur d'échappement dans l'habitacle dès que la voiture est à l'arrêt, moteur tournant par exemple à un feux rouge.
C'est pratiquement insupportable après une ou deux minutes.
Mais la voiture fonctionne parfaitement, je ne vois rien sous le capot moteur, et je n'ai aucun témoin d'alarme éclairé.
Quelqu'un a-t-il eu ce problème? Je suis inquiets pcq un collègue de travail me dit que ça vient du pot catalytique, c'est 1500€, il me dit qu'une solution est de monter une côte au troisième rapport et de monter dans les tours pour "décrasser" le pot mais je ne vois pas pourquoi j'aurai une telle odeur dans l'habitacle?? A mon avis il y a autre chose.
Merci d'avance pour vos conseils et votre expérience.

[seb-seb]

tu n'as pas un FAP?
peut être que c'est le FAP qui se régénère (brule les particules) et dégage ainsi cette odeur

[didiersee]

FAP je suppose que ça ne doit pas dégager une odeur dans l'habitacle.
Si les particules sont brûlées on devrait avoir une odeur extérieure mais pas à l'intérieur je suppose?

[stokiller]

Effectivement moi aussi j'ai un FAP et ça sent fort mais à l'extérieur à l'arrière !!!

Il est possible que tu ai une fuite à l'échappement (pipe echap, cata, fap)qui passe ensuite en aspiration par la ventilation.

Il faudait que tu te mettes sur une fosse moteur tournant et regarder dessous et sous le capot pour voir s'il n'y a pas de fuite !!!

[Amelie62]

Bonjour à tous,

J'ai le même soucis avec la mienne de 2001 2L HDI 90cv.
Elle n'a pas de FAP. Par contre elle ne fume pas, crache pas noir, mais une odeur désagréable se dégage du pot d'échappement lorsqu'on est à l'extérieur de la voiture ainsi que dans l'habitacle.

Lorsque je roule, j'ai des trous d'accélération notamment en 1ère, 2nd et 3ème. Voiture très longue à réagir. A tendance à caler au démarrage.
C'est problème sont-ils liés ?

[Sherkan]

J'avais un problème similaire sur la mienne, c'était la vanne EGR qui fuyait, ainsi qu'un manchon de turbo.

[geste]

j'ai le même probléme que vous mon mécano de campagne a identifié la fuite d'échappement qui provient de l'axe de débit variable sur le turbo - aussi j'espére à travers ce forum si d'autres personnes ont rencontrés ce probléme survenu à 155 000 km et si cette anomalie a été prise en charge par Peugeot

[maki]

voir aussi la partie souple en "maille tréssée" qui relie collecteur et cataliseur .

j'avais une odeur comme ça par moments , et en regardant sous la voiture , le pot etait détaché de ses caoutchoucs (suite a un choc) au niveau cataliseur et tenait grace a cette gaine souple depuis que je l'ai remis en place , plus d'odeur.
ça remonte entre le moteur et la cloison puis ç'est aspiré par la ventilation...

MAKi.