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Réparation ou vente ?
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spawn59
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

steve777 a écrit :
ok pas de probleme j'attend ton message mais t'attend pas a ce que je te la prenne 6000€ avec les frais quil y a à prévoir dessus


je verrais dans 15 jours maxi ca pour les frais exact
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

spawn59 a écrit :
307-xsi a écrit :
En faite si je comprend bien tu voudrais vendre la voiture en cachan ces problemes ? Confused Shocked


non les caches cest pas possible ca

une reprise il reprennent tel quel donc je m'embete pas a repare

ensuite sinon dans 15 jours jai rendez avec un ami bossant chez peugeot pour quil fait un diag complet pendant 1 semaine si vraiment je la garde


Ca va c'est un rapide ton ami Monsieur VERT ...

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spawn59
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
spawn59 a écrit :
307-xsi a écrit :
En faite si je comprend bien tu voudrais vendre la voiture en cachan ces problemes ? Confused Shocked


non les caches cest pas possible ca

une reprise il reprennent tel quel donc je m'embete pas a repare

ensuite sinon dans 15 jours jai rendez avec un ami bossant chez peugeot pour quil fait un diag complet pendant 1 semaine si vraiment je la garde


Ca va c'est un rapide ton ami Monsieur VERT ...


quand je dit " DIAG" cest le diag plus changement de pieces eventuelles

la dernieres fois peugeot me la garde 15 jours pour me dire " on va essaye de changer votre turbo" donc 1 semaine ca me convient

car apres je demenage dans le SUD ^^
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

spawn59 a écrit :
steve777 a écrit :
ok pas de probleme j'attend ton message mais t'attend pas a ce que je te la prenne 6000€ avec les frais quil y a à prévoir dessus


je verrais dans 15 jours maxi ca pour les frais exact


En gros il y a quoi?

Turbo ? 2000€
vanne EGR ? 500€
Distrib ? 500€
Chargeur CD ? 100€
FAP ? 800€

En ce qui concerne le diag on te le fais en 1h et les pieces dans la journée (voir 2 jours) Monsieur VERT ...

Mais bon peugeot on plus de pause que de boulot Monsieur VERT ...

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Edité par 307-xsi le Mar 01 Déc 09 à 14:57
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steve777
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

en fait je comprend pas tes démarches ??
moi je t'ai fait une propo dans l'état , si tu la refait autant que tu la garde
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spawn59
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
spawn59 a écrit :
steve777 a écrit :
ok pas de probleme j'attend ton message mais t'attend pas a ce que je te la prenne 6000€ avec les frais quil y a à prévoir dessus


je verrais dans 15 jours maxi ca pour les frais exact


En gros il y a quoi?

Turbo ? 2000€ a verifier pour moi cest le capteur de recopie
vanne EGR ? 500€ a verifier pas sur du tout
Distrib ? 500€ oui prevu la semaine prochaine
Chargeur CD ? 100€ oui prevu avant le depart
FAP ? 800€ je pense que je vais devoir le faire comme j'ai 122 000 km

En ce qui concerne le diag on te le fais en 1h et les pieces dans la journée (voir 2 jours) Monsieur VERT ...

Mais bon peugeot on plus de pause que de boulot Monsieur VERT ...
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spawn59
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

steve777 a écrit :
en fait je comprend pas tes démarches ??
moi je t'ai fait une propo dans l'état , si tu la refait autant que tu la garde


dans l'etat ok si vraiement tout ca a refaire je serai fixe des que mon ami revient de conge
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

tu connais la maladie des 136?? le turbo et la vanne EGR donc a mon avis ce n'est pas qu'un simple capteur

Enfin je comprend pas tout, un moment tu veux la reparé, un moment tu veux la viré, en gros tu aimerai t'en separé mais en touché 8000€ meme avec les reparations a prevoir ?

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steve777
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

ok bah bonne réparation alors
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spawn59
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
tu connais la maladie des 136?? le turbo et la vanne EGR donc a mon avis ce n'est pas qu'un simple capteur


quand on regarde le forum turbo 136 cest beaucoup de capteur car peugeot change le turbo automatiquement

tandis que maintenant certains garage change que le capteur
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steve777
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

tu verra bien mais sur ces motorisations c'est souvent le turbo la cause c'est connu
mais laissons faire ton ami Super content :D
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

spawn59 a écrit :
307-xsi a écrit :
tu connais la maladie des 136?? le turbo et la vanne EGR donc a mon avis ce n'est pas qu'un simple capteur


quand on regarde le forum turbo 136 cest beaucoup de capteur car peugeot change le turbo automatiquement

tandis que maintenant certains garage change que le capteur


Moi je dis pas comme toi,

Regarde encore un exemple Tofdom pensé y echappé au changement de turbo mais non un 136 ca t'arrivera c'est comme un 110 et le volant moteur, Monsieur VERT ...

Ma soeur vien d'acheter un 136 et lui aussi a eu le turbo changé

Regarde bien le forum enormement de personne roulant en 136 a eu le turbo a faire Clin d'oeil ;)

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Gabone
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MessagePosté le: Mar 01 Déc 09 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu tient vraiment à ta voiture répare là mais sinon à combien les garages te la reprenne pour savoir? si tu rentre dans tes frais c'est bon sinon le coup de tes réparations et celles qui vont venir te couteront une petite peugeot neuve donc réfléchit bien Wink

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MessagePosté le: Mer 02 Déc 09 à 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ton pb soit disant de turbo, c'est pas juste le capteur de pression turbo (je crois) Pb connu sur les 136 ?


edit : ha bah c'est dit plus haut !
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spawn59
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MessagePosté le: Mer 02 Déc 09 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

comment explique aussi que ca n'arrive que a partir de la 4 e vitesse ?

et que aujourd'hui depuis que jai fait ma vidange moi meme

plus de perte de puissance et plus de defaut antipollution ?

ca ressemble plus a un probleme de capteur defaillant
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steve777
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MessagePosté le: Mer 02 Déc 09 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

bah ecoute tu verra bien , de toute facon les problème ne vont jamais en s'arrangeant et fait attention , car si vraiment le turbo est naze il peut engendrer d'autre probleme
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spawn59
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MessagePosté le: Mer 02 Déc 09 à 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

ben on verra la reprise

de toute facon il teste rien du moment ou aucun voyant est allume

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MessagePosté le: Ven 18 Déc 09 à 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

voila alors premier diagnostic ce matin

voiture passe au banc :

defaut permanent .signal de recopie position turbo Tension de recopie trop forte

il a reprenne lundi pour etre sur que ce soit bien le capteur de recopie

mais ce n'est pas le turbo il m'ont affirme soit le capteur soit le faisceau
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MessagePosté le: Lun 21 Déc 09 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

voila diagnostic rendu

capteur de recopie HS

commande d'un kit reparation turbo + batterie HS

total TTC 604 €

enfin une bonne nouvelle !!!!

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MessagePosté le: Lun 04 Jan 10 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

voiture recupere le 24 au matin

puissance revenu Hiiiiii :)

et a ce jour je prend ma voiture et la surprise

plus de puissance du tout !!!

quelqu'un sait de quoi il peut s'agir ?

apparament si je lance le moteur avant 2000trs ca va mais si j'essai d'accelere apres les 2000trs impossible

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MessagePosté le: Lun 04 Jan 10 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

a chaud plus le probleme ............

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Sherkan
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MessagePosté le: Mar 05 Jan 10 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Durite de turbo fendue quelque part ? a chaud elle se dilate et "bouche" la fuite ?

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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