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MNR78 Nouveau
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 13 Nov 2009 Messages : 1
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Posté le: Ven 13 Nov 09 à 23:21 Sujet du message: Courroie de distribution |
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Bonjour,
Ma 307 à roulée 102000 km et a été mise en circulation en avril 2003. Est-ce que je dois changer la courroie de distribution maintenant ou je peux encore attendre les 120000 ou les 160000 comme certain le dise dans diverse forum ?
merci
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Kal34 307 d'Argent
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 09 Oct 2006 Messages : 326 Localisation : Sudiste
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Posté le: Sam 14 Nov 09 à 02:01 Sujet du message: |
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salut,
Si c'est une 2.0L HDI 110Ch la distri doit être faite avant les 120m KM.
Forfait kit distribution + galet + pompe à eau.
160m KM c'est pour les 2.0L HDI 90Ch et d'autres cylindrées, mais de toute manière la pompe à eau des 307 ne tiens pas 160m KM, elle lâche bien avant malheureusement.
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_________________ 307 2.0L HDI 2001 XR Présence restylé XS (vendu)
Maintenant en
AUDI A4 AVANT 1.9L TDI 130ch PACK BV6
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sab 307 d'Or
Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages : 998 Localisation : Var
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Posté le: Sam 14 Nov 09 à 08:44 Sujet du message: |
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Si mes souvenirs sont bons c'est 120 000KM ou 5 ans pour ce type de modèle. Donc au niveau calendaire tu as dépassé le temps garanti.
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_________________ Sport, HDI 136, Gris fer de Juin 2004 --> vendue
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Concombre 307 d'Élite
Inscrit le: 25 Juin 2006 Messages : 1005 Localisation : Grenoble plage
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Posté le: Sam 14 Nov 09 à 16:59 Sujet du message: |
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pour le 2.0 HDi 110 CV de 2002-2005 la courroie de distrib c'est
160 000 km ou 10 ans en conditions normales d'utilisation et
120 000 km ou 5 ans en conditions extremes
Ca a deja été discuté 50x sur ce forum (utiliser la fonction recherche) et, bien évidemment, si tu demandes à ton garagiste, il va te dire que faut le faire de suite.
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_________________ 307 SW - HDI110 - 2003
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Kal34 307 d'Argent
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 09 Oct 2006 Messages : 326 Localisation : Sudiste
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Concombre 307 d'Élite
Inscrit le: 25 Juin 2006 Messages : 1005 Localisation : Grenoble plage
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Kal34 307 d'Argent
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 09 Oct 2006 Messages : 326 Localisation : Sudiste
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Posté le: Dim 15 Nov 09 à 21:54 Sujet du message: |
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Concombre a écrit : | Kal34 a écrit : |
Rien que pour la pompe à eau qui ne tiens pas plus de 120m KM il faut le prévoir bientot, mais si tu fais 15m KM par an donc l'an prochain  |
Ma 307, 135 000 km, pompe a eau d'origine et qui tourne rond sans probleme.
Quand bien meme, si la pompe à eau lache, ca va pas ruiner le moteur, surtout en hiver. Donc, on peut attendre les 160 000 préconisés par le constructeur. Bien évidement, si la pompe à eau lache, faut faire la distrib en meme temps. |
Salut,
j'ai fais ma distri à 130m KM, la pompe à eau commencer à fuire sans swinter énormément.
Mais il suffit que la fuite s'aggrave et que tu calcules pas trop le niveau du liquide de refroidissement , et là t'es bon pour un moteur.
Vaut mieux prévenir que guérir , gagner 30m KM au risque de perdre un moteur à vous de voir
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_________________ 307 2.0L HDI 2001 XR Présence restylé XS (vendu)
Maintenant en
AUDI A4 AVANT 1.9L TDI 130ch PACK BV6
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Concombre 307 d'Élite
Inscrit le: 25 Juin 2006 Messages : 1005 Localisation : Grenoble plage
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sergueiT 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 14 Nov 2008 Messages : 210 Localisation : nimes
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Posté le: Lun 16 Nov 09 à 09:00 Sujet du message: |
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Concombre a écrit : | Seeeeb a écrit : | C'est 5 ans ou 120k, peu importe les conditions.. une courroie ça fait pas 10ans avec une 307 : |
Donc toi t'es plus malin que les ingénieurs de peugeot qui ont dit 160 000 km ou 10 ans ?
Maintenant soyons clair pour MNR78 qui pose la question. La spécification officielle pour ton moteur c'est 160 000 km ou 10 ans. Après, si tu veux changer ta courroie à 30 000 km, libre à toi, y a bien des gens ici qui font leurs vidanges tous les 5000 km.
Si la pompe à eau perd de l'eau, tu vas voir le niveau baisser dans le bocal, y a un voyant au tableau de bord, une alerte sur l'ordinateur de bord et ta température va monter. Si t'es pas trop neuneu, tu t'arrêtes avant d'avoir flingué le joint de culasse.
Afin de calmer de suite ceux qui vont inévitablement discuter sur les valeurs que je donne, voici le papier correspondant à ton moteur.
(la distrib c'est le 3 en partant du bas)
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Je plussoie ami concombre il faut savoir(mais on a en a parlé maintes fois sur différents topics) que la monte d'origine pour la courroie est assurée par l'équipementier DAYCO qui a pour spécificité de proposer des durées de vie trés longues et cela est peu commun,tellement peu commun que tout le monde est surpris voir incrédule.
Les courroies DAYCO ont une caractéristique c'est que DAYCO inclus dans la fabrication des matériaux hyper resistants (kevlar par exemple)pour assurer une durée de vie hallucinante.
Ils pourraient même se permettre de les garantir pour plus encore mais faut bien que PSA gagne sa vie sur l'entretien des voitures qu'ils vendent hein?
Tout ça je l'avais lu y'a une petite année sur un auto journal ou un auto moto je sais plus...voilà une controverse de plus
Je rajoute le lien pour les st thomas en herbe
http://www.argusauto.com/actualite-automobile/technique-auto/courroie-de-distribution-le-maillon-faible-/index.cfm?action=2&IDArt=158264&IDRub=5&page=2
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_________________ ------------------Sport Wagon-----------------------
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Lun 16 Nov 09 à 11:05 Sujet du message: |
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Seeeeb pourquoi tu insiste....
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Lun 16 Nov 09 à 11:37 Sujet du message: |
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oui sauf qu'on a répondu à ton message où tu disais 5 ans ou 120 000 peu importe les conditions.
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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