Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ecare]

une 205 de merde ?? LE MEILLEUR NUMERO DE PEUGEOT une MERDE ? mais je vais descendre à Nantes et te botter les fesses touah !!!!!

LA 205 est LA VOITURE qui a sorti PEUGEOT de la merde alors un peu de respect pour les anciennes non mais.... ah ces jeunes... ma 205 GTI doit s'en retourner le train arrière a te lire !!!

Plus sérieusement, je te souhaite de régler ce problème rapidement et que ta voiture aille mieux.

[dede 50]

[ecare]

Oui mon dedenounet !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fais moi un gros calin

[barjot44]

...ecare il bouffe a tout les rateliers....
enfin bon une 205 diesel commerciale en boite 4 c est pas le grand luxe non plus!!!! j ai jamais roulé en GTI toujours en mazout ou alors la clio RS a mon petit frere!! 180bourrins qui demande qu a galopé WAHOU !! bon sinon pour ma belle mécano jeudi aprés midi et il me change mon com2000 au passage !!! elle va bien mais c est vrai que ce soucis n arrive pas souvent, je vous tiendrais au courant

[ecare]

Ah oui c'est vrai que comparé à la 307, j'avoue...

Mais au moins, y'a4 roues et un moteur donc ça t'emmène au boulot, c'est mieux que la charette !! (je relativise souvent dans la vie hihi)

T'inquiète pas tu vas bientôt la récupérer ta tuture !

[barjot44]

bah je roule avec tous les jours deja!! je la laisse jeudi a 14h00 et normalement je la recupere le soir meme ou le lendemain si passage par peugeot pour mon soucis de moulin

[Bender33]

Bisoir a tous

Meme probleme pour moi, mais sans aucun signal au TDB ni meme a l'ODB...
Ca me l'avait fait y'a 2 mois (et j'ai roulé les 2 premiers mois ou je l'ai eu depuis Juin qu'a l'exellium expres pour bien repartir avec la route que je faisais)
Perte de puissance, regime moteur locké a 2200tr, et pas moyen de depasser les 80 meme en retrogradant, pied au plancher (le tout sur une insertion de rocade )
Bien sur au bout de quelques metres c'est reviendu donc pas d'inquietude, mais voila que ce soir elle me refait la meme, j'ai senti au moment d'accelerer pour depasser un boulet qui stagnait a 70 au lieu de 90 que ca broutait ou moulinait, jusqu'a ce qu'a 80km/h ca bloque...

Le plus etonnant c'est que j'entends regulierement le FAP se declancher (il a ete changé y'a 30.000km), aucun voyant ne s'allume, et surtout malgres mes 80% route et 20% ville, je me permets de lui en mettre plein la tete : des montées en 4eme a 110km/h, des accelerations franches et poussées (pas sur chaque accelerations bien sur )

Du coup semaine prochaine, j'ai en principe le filtre K&N qui arrive, du coup j'en profiterai pour nettoyer le debimetre, et je vais me renseigner pour debrancher la vanne EGR (foutue vanne a la gomme )

[Concombre]

[Bender33]

Non mais ca je le sais coquinou n°2
(je suis le topic depuis un moment mais merci quand meme^^)

Juste que ca soit mon garagiste qu'il le fasse, comme ca ca sera bien fait, puis on en profitera pour regarder le reste

[barjot44]

je dois etre un bourrin a pousser la 4 jusqu a 150 alors !!!!! lol

[Bender33]

J'ai pas fait autant mais je crois que je vais y venir quand j'aurai recu mon nouveau filtre, et nettoyé le debimetre

En fait je suis pas mal bourrin aussi, j'ai lu le manuel d'instruction ou il est marqué "vitesse maxi 180km/h", puis j'ai tenté sur une longue distance et j'ai fait du 190...par contre elle est montée en temperature puis ca sentais le chaud donc j'ai pas refais
(bon c'etait du 180 reel et 190 compteur mais bon

[barjot44]

lol quand j avais ma Léon j ai réussi a pousser toutes les vitesses a fond : 1ere 40, 2eme 80, 3eme 110, 4eme 170 et 5eme 205 ! bon en donné constructeur c etait 195 donc ca doit etre bon! pour un 110cv ca tournait plutot pas mal

[Bender33]

[Paradigm]

Bonjour a tous,c'est quand meme fou cette perte de puissance,
La premiere fois,mode degradé c'etait une sonde du FAP,
Quelques mois plus tard des gros trou d'accelerations ,changement du capteur haute pression carburant,pour rien car ca n'avais rien changer.
Du coup retour chez peugeot,changement du débimetre,ma voiture a retrouver toute sa peche!!jusqu'au..Lendemain apres midi!Plus de peche,pied au plancher aucune reponse.Retour au garage,vanne egr+un fil d'alimentation qui était couper!
Dernieres réparations depuis plus d'un mois,pour l'instant ras,je décrasse de temps en temps ca fait du bien parait il,j'ai l'intention de mettre un filtre a air green pour voir.

Bonne continuation!

[Bender33]

Ca permetra a ton moteur de mieux respirer et a ton turbo d'etre mieux alimenté

(maintenant faut savoir que les filtre a air green et K&N sont non homologués pour route...bizarrement, mais je m'en fout )

[Paradigm]

Bonjour,
Le kit d'admission n'es apparament pas homologué,mais le filtre a air je sais pas!! Je ne pense pas qu'un simple filtre a air abime le moteur.
Merci de ta reponse! ++

[barjot44]

hmm je vais soumettre l idée de la vanne egr a mon beauf qui prend la voiture demain pour voir ca !! mais vu qu elle me l a fait que 2 fois depuis le mois de juin ca m étonne un peu