Peugeot 307 - Voir le sujet - Reprog' Groupée Sport System Albi - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Reprog' Groupée Sport System Albi
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Nemesis
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
J'pense pas qu'ils fassent l'EGR Greg.....
Il m'tarde de voir ce qu'elle donne la tienne..... Monsieur VERT ...


Marde Crying or Very sad

Vivement une bonne petite reprog, le HDi 136 est plus que correct tout les jours, mais en montagne, quand ça monte sec, il ..... en manque un poil quoi.... Laughing Laughing

Je vais leur demandé 165 cheveaux, après si ils mettent plus c est que tu bénef Super content :D Wink Hiiiiii :)

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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bah demandes à Jerem de regarder ma carto......Et de te la mettre..... Clin d'oeil ;)

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Nemesis
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Bah demandes à Jerem de regarder ma carto......Et de te la mettre..... Clin d'oeil ;)


Ah ouais, bien vu l aveugle, les voitures ont pas long d écart, en gros même kilométrages (54'000 prochainement) et même moteur.

Aller zou reprog en 1h.... Laughing Laughing

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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il voudra pas.....Mais dis lui de faire la même....Aucun souci^^ Monsieur VERT ...

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Cyber Warrior
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je suis partant pour la reprog de ma 2L 110ch HDI !!!

Mais je pensais aussi demander la desactivation de la vanne EGR ...

J'ai 6000 kms seulement au compteur !

C'est sur qu'ils font pas la désactivation ???
J'ai cru lire que si quelque part ...

Pour le prix que j'avais annoncé avant , c'était ce que le vendeur m'avait annoncé par tel un jour en novembre 2007 ...
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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as bien le 2l HDi 110, tu peux la désactiver toi même ton EGR^^

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Nemesis
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

C est bizarre cette histoire de vanne EGR, moi il me l avait désactivé (HDi 90) et sur celle de kekelefennec, négatif. Bon faut dire qu il n y avait pas Jérémy ce jour là Embarassé.. .

Donc ça donne :

kekelefennec 2L HDi 110
ced35100 2L HDi 136
Cyber Warrior 2L HDi 110
Nemesis 2L HDi 136

Y en a d autres ?? Super content :D


Voilà pour infos, les tarifs chez S/S en novembre 2007

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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Greg,

Bien vu ton MP... pas eu le temps de répondre, GT en WE... Clin d'oeil ;)
Bref pourquoi pas refaire une CG, moi de toute façon je n'y suis toujours pas allé, au minimum pour faire un passage au banc car Jerem était surpris que je puisse faire pareil que Flo à l'poque où il était 165 et moi "158"), mais faudrait déjà que Flo et moi fassions des tests poussés pour voir la différence réelle entre les deux et statuer sur la puissance "efficace" avant d'aller voir son banc...

Le pb c'est que j'ai "changé" entre-temps. J'ai l'impression que mon ancienne reprog était plus efficace en haut car pour chaque test avec Flo on avait l'impression que je faisais mieux que lui en Vmax, disons que je montais un poil plus vite et l'écart qu'il me mettait jusqu'à 180 (1 capot ou 1 voiture), j'avais tendance à le reprendre un peu après.
D'ailleurs au meeting de Perpi, je n'étais plus reprog, Flo était en 165 et en VMax on a eu la même impression bien que lui soit reprog et moi non, on a eu l'impression que vers 200 je remontais un poil.... (ils étaient 2, j'étais seul)

J'ai viré ma reprog juste avant de partir en vacances le 20 Aout.... et je l'ai fait remettre par Aurélien en novembre car ça me manquait trop, mais là il m'a dit qu'il avait un tout nouveau prog qui ne "plantait plus" (plus d'AAP). Alors oui elle a l'air de mieux marcher que d'origine mais j'ai l'impression d'avoir un peu perdu tout en haut.
Enfin ce qui est sur aussi c'est qu'à l'époque des test on était tous les deux en 17 pouces (lui en 205/50 moi en 225/45) maintenant avec mes 18, c'est plus du tout pareil.


Faudra qu'on refasse des tests avec Flo mais je sais pas quand....
Je pense que la sienne fait vraiment la différence passé 4000tr.

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Cyber Warrior
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Si tu as bien le 2l HDi 110, tu peux la désactiver toi même ton EGR^^

Alors là je suis obligé de demander .... COMMENT ?? Shocked

(sachant que je suis pas mécano pour un sou !!)

Sinon pour l'extrait du PDF avec les tarifs , les HDI 2L 110ch comme la mienne sont dans la ligne 90/107 ? (d'ailleur pourquoi 107 et pas 110 ??)
Par contre s'ils ne font pas la désactivation EGR , je sais pas trop du coup car le cout de la reporg , je l'avais prévu AVEC desactivation EGR (surtout que le monsieur au téléphone m'avait dit qu'ils le faisaient ... Sad )

Merci
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Cyber Warrior a écrit :
JaCkY a écrit :
Si tu as bien le 2l HDi 110, tu peux la désactiver toi même ton EGR^^

Alors là je suis obligé de demander .... COMMENT ?? Shocked

(sachant que je suis pas mécano pour un sou !!)

Sinon pour l'extrait du PDF avec les tarifs , les HDI 2L 110ch comme la mienne sont dans la ligne 90/107 ? (d'ailleur pourquoi 107 et pas 110 ??)
Par contre s'ils ne font pas la désactivation EGR , je sais pas trop du coup car le cout de la reporg , je l'avais prévu AVEC desactivation EGR (surtout que le monsieur au téléphone m'avait dit qu'ils le faisaient ... Sad )

Merci


moi perso j'ai fait la reprog et sans la désactivation de la vanne EGR! et la voiture na aucun souci elle marche tres bien!depuis je lai vendu a un copain et sa fonctionne toujours aussi bien! voila maitenant la désactivation de la vanne EGR est un simple petit plus!
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Nemesis
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tof >> Donc tu serai dans la commande groupée Razz Super content :D ? Pas de soucis pour le MP, je t en tiendrai juste énormément rigueur.... Laughing Laughing Laughing

Avec les 18", ça "rame" ? Car je sais pas si je suis débile ou quoi, mais ja avais pas eu de choc en passant de 16" à 17" en 225 Rolling Eyes

Cyber Warrior >> Pour l EGR, à ce que j ai compris c est sur le 136 qu ils ne sav(ai ?)ent pas faire (des petits soucis). Sur les 90 et 110 aucuns soucis. Si kekelefennec n a pas fait désactivé, c est tout simplement que Jérémie n était pas là le jour de sa reprog.

Et pour ton histoire de 107ch, (à ce que je sais) c est ce que sors le 2L110. le 2L90 c est 92/93 je crois et le 136 j ai entendu 140/144.

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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le HDi 110 la vanne EGR est pilotée pneumatiquement, il suffit de débrancher le tuyau d'aspiration de la vanne et de le boucher^^

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MessagePosté le: Mer 19 Mar 08 à 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d appeler Sport System Super content :D .

Bon, déjà je dois rappeler fin de matinée, car les responsables ne sont pas là (rapport à une nouvelle session groupé).

Donc je sais toujours pas si c est possible ou pas ( Shocked Embarassé.. ) et si les prix ont changés ou non.

Sinon pour la vanne EGR, la personne que j ai eu au tel (je sais pas son nom) m a confirmé que sur moteur PSA ils ne le font plus Confused . Tout ça car, je cite "le calculateur vérifie périodiquement la position de cette dernière et se met en défaut si elle est fermée".

Bon à voir si c est seulement sur les 136 vu que, comme dis Jacky (moi j y connais que dalle Laughing ) sur 90 et 110 c est pneumatique. Je redemanderai plus tard.

Mais par contre ça ce fait toujours sur les moteurs VAG.

On croise les doigts Super content :D Wink

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MessagePosté le: Mer 19 Mar 08 à 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Greg, non en fait c'est pas ça, en passant de 205/50 à 225/45 je n'avais rien senti, à part un grip bien plus mordant et un train avant incisif. Mais c'était la gamme de pneu qui procurait cela.

Là le 18, on a l'impression qu'elle ne va jamais décrocher, elle "glisse" sur la route, sur les virages, elle s'inscrit dans les virages de manière instantanée à peine le volant effleuré, c'est vraiment agréable. Bon par contre faut pas déconne rdans les enchainements rapide car qui dit vive dit coup de volant en douceur sinon tu "bondis" trop vite.
En tout cas c'est là qu'on voit que lee chassis de la voiture est vraiment exceptionnel et qu'il accepterait sans broncher 30 ou 40ch de plus (200)....

Pour la CG, je suis normalement déjà inscrit sur la 1ère... mais faudrait que j'y aille un jour, au moins pour la passer au banc.

Pour la vanne EGR des 136, apparemment c'est trop complexe car y a beaucoup trop de paramètres qui font appel à la vanne et qui vérifient qu'elle fonctionne....

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MessagePosté le: Mer 19 Mar 08 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de rappeler S/S...

Bon faut que je rappel cet après midi, les commerciaux ne sont pas là Confused

Cet aprème boulot, donc j appel demain matin.

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!
La TT est vendue, il va falloir donc que je repasse par la case reprog!
Il reste de la place pour la session? C'est mort?
On serait meme 2 normalement, si le tarif est interessant :
une bmw 545i et une Audi S5
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 09 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

UP, on refait ça....?

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MessagePosté le: Lun 19 Oct 09 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut Jacky

baaaah écoute oui,
j'ai un ami qui a un Audi A3 break TDi de 2008 de 140 Ch qui voudrait le faire reprogrammer ..
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 09 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Liste:
-Jacky 407 2.2 HDi 170

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 09 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

moi je veux bien la passer au banc

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 09 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'sais pas faudrait qu'on les appelle pour savoir s'ils veulent bien faire un prix...Et combien pour un passage au banc....

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 09 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Et est ce que je la fais reprog.....?

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 09 à 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

yo , si vous voulez , je m'en occupe , comme vous voulez Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Mar 20 Oct 09 à 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas d'refus Clin d'oeil ;)

Merci d'avance Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 22 Oct 09 à 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Personne....?

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MessagePosté le: Jeu 22 Oct 09 à 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bah moi jserais bien venu reprog pour vous voir Hiiiiii :) mais jsuis déjà reprog mon poussin Monsieur VERT ...

Peut-être quand j'aurais ma prochaine voiture mdr Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Jeu 22 Oct 09 à 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Inscris toi..... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 31 Oct 09 à 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Up.... Monsieur VERT ...

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