Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nicohand94]

Bonjour a tous, comme beaucoup de nous, j'ai une Clim auto sur ma 307.
Mais une question me taraude l'esprit : Comment fonctionne le mode AUTO?

J'ai mis le mode AUTO pour comprendre comment il fonctionnait mais je n'ai pas trouvé de réponse. J'avais mis la temp a 14 A/C puis j'ai appuyé sur auto et j'ai attendu voir quand est-ce que la clim allait se couper ou diminuer ou je ne sais quoi... mais RIEN DU TOUT la clim est resté comme je l'ai mis.

ALors que signifie et comment fonctionne exactement ce mode auto?

[skill3r]

tout d'abord si tu as mis la clim a 14° en affichage et ensuite appuyé sur auto, elle cherchera dans ce cas la a atteindre cette temperature.
Si dehors il fait chaud elle aura du mal a atteindre les 14 et par consequent ne faibliera pas en intensité ni en debit.

fait l'inverse, mets toi en manuel a 20°.
mets le ventilo a fond et ensuite appuis sur auto.
normalement elle devrait reduire le ventilo a un regime normal s'il fait autour des 20° dans la voiture.


le mode auto en fait regule le debit et le degré de l'air en fonction de la temperature que tu as affiché et celle qui fait dedans en réelle.

[nicohand94]

ah ok!!! merci pour ces précisions alors

[nicohand94]

Ce qui est dommage c'est que le mode Auto fonctionne seulement avec la clim, donc seulement pour refroidir la voiture et non pour la chauffer...
Dommage

[stokiller]

[nicohand94]

oui mais le probleme c'est que quand je monte la temperature, le A/C reste allumé. Or mettre de l'A/C pour de l'air chaud est inutile

[stokiller]

Dans ce cas tu appuies sur "ECO" si tu souhaites une température supérieure à celle de l'extérieur !

Cependant l'hiver fait tourner de temps en temps la clim ou chauffage en mode "AUTO" histoire que tout ce qui est joint et compresseur ne "desseche" pas

[nicohand94]

Ah d'accord, c'est bon a savoir ça.

Oui oui pour le mode ECO j'ai aucun soucis j'arive a l'utiliser.
En fait ma question venait du fonctionnement de la clim AUTO. Donc en conclusion Mode AUTO = Clim donc froid. C'est ça?

[stokiller]

Mode "AUTO" veux dire que c'est automatique la gestion de l'apport d'air que ce soit de l'air extérieur, air chaud dû au moteur ou de l'air froid dû au compresseur de clim.

Mode "ECO" c'est plutôt le mélange de l'air extérieur et de l'air dû au moteur.

Si par exemple besoin de 21° à l'intérieur et que dehors il fait 35° en mode "ECO" ce ne sera pas possible....

Inversement si dehors 10° et besoin de 21° à l'intérieur cela fonctionnera car toujours pas besoin du compresseur !

Si je me trompe merci de rectifier !

[Dadrysskhan]

La clim' peut rester en fonctionnement été comme hiver en mode auto : l'été, elle te rafraîchit et l'hiver elle te réchauffe, le tout en absorbant l'humidité de ton habitacle.

Dans ma Titine, la clim' est sur AUTO 365 jours par an à 21,5°. Du coup, le matin, elle me réchauffe et le soir, après une journée au soleil avec le toit en verre, elle me rafraîchit.

Plus de questions à te poser, elle gère...

Si j'ai bien compris, il y a des capteurs dans la console centrale (petites grilles de part et d'autre), un dans le rétro droit, mais y en a-t-il d'autres ? Le bidule devant l'OdB (entre l'afficheur central et le pare-brise) est-il un capteur de température ?

[nicohand94]

Ah mais moi on m'a toujours dit qu'il ne fallait pas mettre l'A/C pour le chaud... C'est donc faux?

[stokiller]

[Dadrysskhan]

[stokiller]

[nicohand94]

Bon et bien après vos explications, j'ai mis ma clim en auto a 22 et c'est vrai que c'est le top. Plus besoin de se préoccuper, la température reste bonne dans la voiture.

[antoXS]

[nicohand94]

Sans l'A/C le moteur chauffe plus vite??

Moi aussi j'ai une 90 donc il suffit que je mette l'A/C et j'ai une bonne perte de couple.
Mais bon au final je prefere mettre mon A/C AUTO

[antoXS]

[nicohand94]

ah D'accord!

Mais alors si justement on met la clim mais a 28 ca fait quoi?

[antoXS]

[nicohand94]

Lol je m'en doute. Mais ca fait chauffer le moteur ou ça le refroidi du coup?

[Omers]

la clim auto prend en compte :

-la température de consigne,
-la température extérieure,
-la température intérieure,
-l'ensoleillement,
-la position des vitres et du TO (ouvert/fermé),
-etc.

En mode auto, le compresseur ne s'actionne que si besoin.
Il y a un mode désembuage pour forcer l'air chaud et sec vers le parebrise.

+ tout ce qui a déjà été dis.

[nicohand94]

Ah oui comme même!
Elle en fait des trucs! Moi qui la sous estimait.

Donc en gros si j'ai de la buée, la clim va se mettre en mode désembuage toute seule?

[Omers]

non quand même pas ^^

regarde bien, tu as 2 boutons en forme de vitre :
-un sert pour le degivrage/buée lunette arrière
-l'autre pour le désembuage avant

[nicohand94]

Ah oui mais dès que tu met le désembuage avant ça enleve le mode auto

[Omers]

Ca remplace le mode auto

Tu as le choix entre Eco / Auto / Désembuage

[Dadrysskhan]

[antoXS]

Bien sur que si que c'est le capteur de luminosité pour l'allumage automatique des feux.

Fais l'expérience, tu cache ce truc et tes feux s'allumeront...

[antoXS]

[Omers]

Ca depend des versions :

Si capteur de pluie "rond" alors le capteur de luminosité est derriere l'afficheur ODB

Si capteur de pluie "carré" le capteur de luminosité est couplé (et donc sur le parebrise)