Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

momone08 · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 10 Sep 2009 Messages : 7

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai déjà parcouru pas mal des tuto sur ce forum concernant la ventilation. Dans ma 307 SW 1.6e 110 2ème génération, les positions 1 2 3 ne fonctionnent plus après seulement 35 000 km (et plus de garantie) D'après les avis sur ce forum, cela viendrait du module de résistance situé dans le conduit derrière la boîte à gants......... seulement après dépose du vide poche, pas de module !!!! Sad

pourrait-on me dire où je pourrais trouver cette fameuse résistance responsable de cette panne ???
Merci d'avance.

momone08 · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 10 Sep 2009 Messages : 7

Salut à tous,

J'ai toujours le même problème , le ventilo ne fonctionne qu'en position 4
Merci de me donner des infos sur l'origine de cette panne et quelle est la pièce à changer. Faut-il déposer le pulseur ?

alasan

jette un oeil ici :

Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet413608.htm

peut-être un élément de réponses ?? Wink

momone08 · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 10 Sep 2009 Messages : 7

Sympa d'avoir répondu et merci pour le lien mais j'avais déjà vu Crying or Very sad

J'ai enlevé le vide poche et ouvert la trappe avec recyclage et je ne vois pas cette carte dans le conduit comme indiqué sur la photo . J'ai une 307SW essence année 2006 et j'ai l'impression que le montage est différent des premiers modèles de 307... quelqu'un sait-il ???
@+

Jany77 · Nouveau **1.6HDi 90ch** Inscrit le: 13 Sep 2009 Messages : 1

Bonjour,

Même problème !
La commande de ventilation se fait par des transistors montés sur le pulseur. On doit donc le démonter pour pouvoir les changer.

Par contre je suis preneur de toutes les informations concernant le démontage du pulseur

Salut

momone08 · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 10 Sep 2009 Messages : 7

salut,

Même galère à ce que je vois...

il y a des explications dans le sujet dépose pulseur écrit par franck22 dans un sujet un peu plus bas que le mien...
l'ennui' c'est que je ne suis pas mécano et il faut apparemment déposer la rotule de direction pour pouvoir extraire le pulseur et pour la repose il préconise un serrage de boulon sur la rotule avec une précision en daNm. Je ne suis pas équipé.
Est-il possible de déposer le pulseur sans enlever cette rotule ?
Est ce vraiment les transistors du pulseur qui seraient HS ?

stokiller

stokiller

momone08 · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 10 Sep 2009 Messages : 7

merci pour l'info. Je vais essayer...quand j'aurai le temps.


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