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lekipe37 Curieux
2.0e 141ch
Inscrit le: 17 Aoû 2009 Messages : 12 Localisation : chinon
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10shikuro 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Juin 2009 Messages : 291 Localisation : Montargis (45)
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 16:20 Sujet du message: |
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Boitier additionnel d'ailleurs ca me tente bien cette idée je sais que la plupart n'aime pas ca préfère la reprogrammation.
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Edité par 10shikuro le Mar 18 Aoû 09 à 14:59
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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10shikuro 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Juin 2009 Messages : 291 Localisation : Montargis (45)
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 16:37 Sujet du message: |
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307 fever a écrit : | Afin de gonfler ton moteur je serais toi j'utilise tout simplement une bonne et vieille pompe !!!!!!!!!!!
ohhhhhhhh je blague, sinon as-tu déjà réfléchi à une reprogrammation ?? |
grrr c'est ce que je voulais dire !!!
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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10shikuro 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Juin 2009 Messages : 291 Localisation : Montargis (45)
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 16:58 Sujet du message: |
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Non serieux c'est du caca un boitier?car ca reste moins cher qu'une reprog.
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Edité par 10shikuro le Mar 18 Aoû 09 à 15:00
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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lekipe37 Curieux
2.0e 141ch
Inscrit le: 17 Aoû 2009 Messages : 12 Localisation : chinon
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 17:07 Sujet du message: |
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et c'est quoi exactement une reprogramation et es que cela vaut vrément le coup?ou peu on le faire faire?
merci
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10shikuro 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Juin 2009 Messages : 291 Localisation : Montargis (45)
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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10shikuro 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Juin 2009 Messages : 291 Localisation : Montargis (45)
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 17:19 Sujet du message: |
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Attention ! - C'est la raison pour laquelle nous déconseillons vivement, de recourir à des boîtiers électroniques additionnels externes, ou aux fameuses solutions « par fiches », pour les moteurs turbo-diesel. Ces "fiches diesel", mises en circuit avant le boîtier électronique d'origine, bloquent entièrement le diagnostic interne du véhicule. Les fonctions de protection du moteur et de surveillance ne servent plus à rien, en raison des fausses valeurs mesurées produites artificiellement.
PERTE DE GARANTIE ! PERTE D'ASSURANCE ! PERTE DE FIABILITE !
PRODUIT NON HOMOLOGUE !!!
EN CAS D'ACCIDENT VOUS NE SERREZ PAS REMBOURSES !
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Edité par 10shikuro le Mar 18 Aoû 09 à 15:00
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lekipe37 Curieux
2.0e 141ch
Inscrit le: 17 Aoû 2009 Messages : 12 Localisation : chinon
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 17:29 Sujet du message: |
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merci pour ton exemple 307 fever mes je voudrais savoir just une choz, en féte ces un composant?connaitu kelkun ki en a un sur sa voiture!merciu
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 17:31 Sujet du message: |
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10shikuro a écrit : | Attention ! - C'est la raison pour laquelle nous déconseillons vivement, de recourir à des boîtiers électroniques additionnels externes, ou aux fameuses solutions « par fiches », pour les moteurs turbo-diesel. Ces "fiches diesel", mises en circuit avant le boîtier électronique d'origine, bloquent entièrement le diagnostic interne du véhicule. Les fonctions de protection du moteur et de surveillance ne servent plus à rien, en raison des fausses valeurs mesurées produites artificiellement.
PERTE DE GARANTIE ! PERTE D'ASSURANCE ! PERTE DE FIABILITE !
PRODUIT NON HOMOLOGUE !!!
EN CAS D'ACCIDENT VOUS NE SERREZ PAS REMBOURSES ! |
voiladonc pourquoi les boitiers c'est du caca !!!!
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 17:31 Sujet du message: |
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lekipe37 a écrit : | merci pour ton exemple 307 fever mes je voudrais savoir just une choz, en féte ces un composant?connaitu kelkun ki en a un sur sa voiture!merciu |
ah sa ??????? dsl
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10shikuro 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Juin 2009 Messages : 291 Localisation : Montargis (45)
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 17:32 Sujet du message: |
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307 fever a écrit : | 10shikuro a écrit : | Attention ! - C'est la raison pour laquelle nous déconseillons vivement, de recourir à des boîtiers électroniques additionnels externes, ou aux fameuses solutions « par fiches », pour les moteurs turbo-diesel. Ces "fiches diesel", mises en circuit avant le boîtier électronique d'origine, bloquent entièrement le diagnostic interne du véhicule. Les fonctions de protection du moteur et de surveillance ne servent plus à rien, en raison des fausses valeurs mesurées produites artificiellement.
PERTE DE GARANTIE ! PERTE D'ASSURANCE ! PERTE DE FIABILITE !
PRODUIT NON HOMOLOGUE !!!
EN CAS D'ACCIDENT VOUS NE SERREZ PAS REMBOURSES ! |
voiladonc pourquoi les boitiers c'est du caca !!!! |
Effectivement.
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Edité par 10shikuro le Mar 18 Aoû 09 à 15:00
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syl20xsi Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages : 6690 Localisation : Lyon
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 18:28 Sujet du message: |
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Discussion maintes et maintes fois abordée dans la section "moteur" du forum, merci de faire une recherche
Sinon pour rappelle : boitier = caca
reprog = bonheur
Attention aussi : sur un moteur essence, le gain de puissance est très limité (pas plus de 10cv)... Pour avoir un gain significatif sur un moteur essence, il faut une prépa "vraie de vraie" : décata, ligne, reprog, admission, etc... Au final le gain restera malgré tout faible
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Posté le: Lun 17 Aoû 09 à 21:19 Sujet du message: |
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7cv max sur ta 307 avec la reprog.. et pour info, une reprog n'est pas plus légale qu'un boitier.
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_________________ Polo 4.2 V8 FSI ESP ABS AFU ASR ECT BMC STI WRC RS toutes options sauf TO, Xenon, Bluetooth, 4RM, etc..
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lekipe37 Curieux
2.0e 141ch
Inscrit le: 17 Aoû 2009 Messages : 12 Localisation : chinon
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Posté le: Mar 18 Aoû 09 à 07:52 Sujet du message: |
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ok meci les gars pour tte ses informations!pourriez vous just me dire sur quel site je pourrait trouvait la plupar des piéces car sur la plupart des site ils ont rien pour cc!merci encore messieurs
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freijojo 307 d'Or
Inscrit le: 21 Juin 2008 Messages : 965 Localisation : marseille
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Posté le: Mar 18 Aoû 09 à 14:19 Sujet du message: |
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Ba ta bo avoir une cc ta le même moulin que des 307 normal (ya pitetre pour les pièces d'échappement que ça varie) donc faut que regarde celons ton moteur.
Mais tu trouvera pas grand chose a part des admission et des silencieux...
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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denis25 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages : 2237 Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Mar 18 Aoû 09 à 14:57 Sujet du message: |
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lekipe37 Curieux
2.0e 141ch
Inscrit le: 17 Aoû 2009 Messages : 12 Localisation : chinon
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Mar 18 Aoû 09 à 16:16 Sujet du message: |
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ne le prend pas comme ca, tu remarquera que j'ai dit ca apres que tu ai eu toutes tes réponses...
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Posté le: Mar 18 Aoû 09 à 16:18 Sujet du message: |
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En même temps cherche un peu dans les différentes rubriques du forums, tes questions ont déjà été abordées X fois
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_________________ Polo 4.2 V8 FSI ESP ABS AFU ASR ECT BMC STI WRC RS toutes options sauf TO, Xenon, Bluetooth, 4RM, etc..
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Dju 307 de Diamant
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Inscrit le: 12 Oct 2008 Messages : 4923 Localisation : Alpes Maritimes
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