Peugeot 307 - Voir le sujet - Volkswagen Passat TDI 130 BV6 ??? Ca vaut quoi ?? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Volkswagen Passat TDI 130 BV6 ??? Ca vaut quoi ??
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Serbo89
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MessagePosté le: Mer 29 Juil 09 à 21:29    Sujet du message: Volkswagen Passat TDI 130 BV6 ??? Ca vaut quoi ?? Répondre en citant

Bonjour a tous.
Je souhaite acquérir une passat tdi 130 bv6 (que l'ont m'a fortement conseillé) et je voudrais savoir ce que pense les personnes qui connaissent ce moteur ou qui ont déjà possédé ce véhicule.Merci
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 29 Juil 09 à 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

ça vaut pas grand chose .... Monsieur VERT ...

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Chris HDI136
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ça vaut pas grand chose .... Monsieur VERT ...


Monsieur VERT ...

Plus sérieusement, quelques cas de grippage des injecteurs et de la pompe HP, sinon si tu passe d'une 307 à une VW ben j'espère que t'es solide des vertèbres.... mais bon le confort n'a pas la même définition d'une personne à l'autre, c'est pas un avis objectif que je te donne...

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KeKe
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est du moteur, j'ai le même dans ma golf, consomme tres peu pour les "perfs", je n'est que 80000kms pour ma part donc aucun soucy à deporer pour le moment nveau moteur, juste l'entretien (distri, vidange)!
Pour ce qui est de la "caisse" je drais que tout depend de la finition et l'année Wink
Tu peux en dire plus ?

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Razgriz01
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ca consomme "peu" sur une Golf, mais le poids de la passat est surement supérieur non ?

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Serbo89
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci a tous de vos réponse.En ce qui concerne l'année et modèle je ne c'est pas...mais je pencherai vers un modèle "carat".

Pouvez vous me dire a votre tour ce que vous me conseillé.
Merci.
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Omers
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

peut-être de poser la question sur un forum généraliste (ou VW mais faudra faire gaffe aux réponses integristes Laughing )


Sinon de nos jours, il n'y a pas de mauvaises bagnoles mais il y aura toujours des modèles ou séries avec défauts chronique (grippage injecteur, embrayage, sonde "alacon", etc.) chez toutes les marques...
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KeKe
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Razgriz01 a écrit :
Ca consomme "peu" sur une Golf, mais le poids de la passat est surement supérieur non ?



Je consomme entre 4,7L et 5,2L en étant en 18"....donc oui certe la passat est un peu plus lourde, mais tu reste raisonable en conso, mon oncle tourne a 6,5L, mais fait beaucoup de ville Wink

Pour la finition carat, c'est le top il te faudrait un modele 2004 Wink

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Razgriz01
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord Kéké, je posais ça à tout hasard, mais en effet ça reste raisonnable^^

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Serbo89
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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 09 à 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup de vos réponse.En ce qui concerne la sono,c'est du 16.5 avant et arrière?
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KeKe
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 06:00    Sujet du message: Répondre en citant

Serbo89 a écrit :
Merci beaucoup de vos réponse.En ce qui concerne la sono,c'est du 16.5 avant et arrière?



Oui c'est bien du 16,5 devant. Derriere, c'est la même chose, mais selon les finitions, certaines ne sont pas équipées de HP arrieres, et on un autoradio Beta qui n'as que 2 voies.
Il faut donc avec la version gamma qui a 4 voies et fait mp3, ou alors le must un MFD (double din).

Wink

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antoXS
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je te conseille la Passat W8 (moteur 4.0) j'en cherchais une dernièrement, mais quand j'ai vu la conso j'ai eu très très peur (autour des 16-18l/100km selon les possesseurs...) donc non merci Monsieur VERT ... mais elle est grave belle (jantes bbs, 4 sorties, full options) et pas cher à l'achat : j'en ai vu à 7500€ et moins de 100000km !
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KeKe
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

antoXS a écrit :
Je te conseille la Passat W8 (moteur 4.0) j'en cherchais une dernièrement, mais quand j'ai vu la conso j'ai eu très très peur (autour des 16-18l/100km selon les possesseurs...) donc non merci Monsieur VERT ... mais elle est grave belle (jantes bbs, 4 sorties, full options) et pas cher à l'achat : j'en ai vu à 7500€ et moins de 100000km !



Il n'y a pas que le prix d'achat à voir pour un achat pareil....W8 c'est pas rien, la conso est certe "raisonable" pour un 2,8L de 275ch, tu peux tourner à 10/12L (1T800 tout de même), mais il faut assurer les 20ch, et surtout penser à l'entretien derriere....
Neanmoin, c'est une sacré caisse, perso j'adore SmacksSSS

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TofDom
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Peux-tu donner ton budget et ce que tu cherches précisément (année etc).... j'ai aperçu une Passat sur le parking du boulot qui est à vendre Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Volskwagen Passat
Modèle Juin 2002
V6 2.5 TDI Carat
Grise métallisé
Intérieur Cuir alcantara gris chauffant à l’AV
138000 km
Boite manuelle 6 rapports
Climatisation régulée
Régulateur de vitesse, rétros, 4 vitres & sièges électriques, rétro intérieur photo chromique
8 HP avec chargeur 6 CD en façade
Chassis Sport
Jante Alu 16 pouces avec antivol
Alarme périmétrique et volumétrique
Courroie de Distribution remplacéee à 120 000 (la prochaine c’est 240 000)
Pneus 10000km AV/AR
Voiture non fumeur
Excellent état.

Mon collègue me la fait à 9500 €uros




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Serbo89
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

!!!!!!!c'est exactement ce qui me faut mais le probleme c'est le V6 là...ca consome pas un peu ca?Puis la 307 je la vend qu'a partir deseptembre Confused

Mon budjet c'est entre 8000 et 12000 MAXI.++
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Serbo89 a écrit :
!!!!!!!c'est exactement ce qui me faut mais le probleme c'est le V6 là...ca consome pas un peu ca?Puis la 307 je la vend qu'a partir deseptembre Confused

Mon budjet c'est entre 8000 et 12000 MAXI.++



Vu que c'est un modele 2002, ca doit etre le 150cv, le 163 ayant fait son apparition courant 2004!
Niveau conso je ne pense pas que se soit vraiment flagrant, c'est beaucoup plus agreable a conduire du faite du 6 cylindre pour le couple sur ce type de voiture Wink

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon en fait j'ai discuté avec lui ce matin et là à midi on a été manger ensemble, il m'a filé le volant je l'ai donc essayé.
Ca pousse fort, le V6 donne plus de caractère au diesel et le "clac-clac" caractéristique des TDi est bien moins présent.
De plus en poussée, on entend le feulement du V6 un pur "plaisir". (ça reste un diesel hein, c'est pas un L6).
Le coup de pied aux fesses tant décrié des TDi certes présent mais un peu comme un HDi "force tranquille", on voit tout de même que le compteur monte vite ... Clin d'oeil ;)
ça doit pousser plus ou moins comme une bonne HDi 136 mi reprog.

Bref bizarrement elle est super confortable les dos d'âne même pris un peu vite passe nickel aussi bien que sur une 307, on est pas secoué comme dans une Golf.
Les sièges électriques à 3 positions c'est du bonheur.
Les rétros se rabattent électriquement... franchement si j'avais 9000 € je les mettrais dedans.

C'est bien la version 150ch, je pensais l'avoir précisé, niveau conso il est à moins de 6L sur l'OdB il ne fait que de l'autoroute avec Clin d'oeil ;)

Viens l'essayer Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Bon en fait j'ai discuté avec lui ce matin et là à midi on a été manger ensemble, il m'a filé le volant je l'ai donc essayé.
Ca pousse fort, le V6 donne plus de caractère au diesel et le "clac-clac" caractéristique des TDi est bien moins présent.
De plus en poussée, on entend le feulement du V6 un pur "plaisir". (ça reste un diesel hein, c'est pas un L6).
Le coup de pied aux fesses tant décrié des TDi certes présent mais un peu comme un HDi "force tranquille", on voit tout de même que le compteur monte vite ... Clin d'oeil ;)
ça doit pousser plus ou moins comme une bonne HDi 136 mi reprog.

Bref bizarrement elle est super confortable les dos d'âne même pris un peu vite passe nickel aussi bien que sur une 307, on est pas secoué comme dans une Golf.
Les sièges électriques à 3 positions c'est du bonheur.
Les rétros se rabattent électriquement... franchement si j'avais 9000 € je les mettrais dedans.

C'est bien la version 150ch, je pensais l'avoir précisé, niveau conso il est à moins de 6L sur l'OdB il ne fait que de l'autoroute avec Clin d'oeil ;)

Viens l'essayer Clin d'oeil ;)


C'est du regal cette caisse pour les long trajet!!! En v6 tdi 180ch ca doit etre top, mais la n'est pas la question Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que j'ai dit à mon collègue si j'avais de la thune .... j'achèterai ça pour ma femme en remplacement de la Saxo ..... une tite reprog et roule .... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
C'est ce que j'ai dit à mon collègue si j'avais de la thune .... j'achèterai ça pour ma femme en remplacement de la Saxo ..... une tite reprog et roule .... Monsieur VERT ...


C'est un coup à s'envoler après par rapport a la saxo Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mon oncle avec son A6 V6 TDi 180 consomme 6,5.... Monsieur VERT ... et elle a plus de 300000kms....

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

je suis surpris je penssé vraiment que ca consomerait plus que ça(sauf lorsque tu appuie sur champi ),).
Le prix est tres atractif surtout que je sort ma titine que le week et encore...la semaine j'ai la superbe 205 junior pour aller au chantier mdr,donc essence ou diesel ça m'est égale.
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JaCkY
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MessagePosté le: Ven 31 Juil 09 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est pour la sortir que le week end, pourquoi ne pas prendre une essence....Un bon gros V6...... SmacksSSS

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Serbo89
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MessagePosté le: Sam 01 Aoû 09 à 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Et si je choisissé une 207,ça conseil quoi?? Laughing
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JaCkY
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MessagePosté le: Sam 01 Aoû 09 à 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

Que pour le week end....Une RC..... Monsieur VERT ...

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Serbo89
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MessagePosté le: Sam 01 Aoû 09 à 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

11000 euro max Monsieur VERT ...
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freijojo
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MessagePosté le: Sam 01 Aoû 09 à 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ya car même une sacré différence de gabarit entre une passat et une 207 !! Shocked

Toi tu passe du coque a l'âne !!!

Seul reproche que j'ai sur les 207 c'est les suspensions trop ferme...
Un collègue en a une et c'est plus tape cul sa 207 avec jantes en tôle que ma 307 en 17"
Sinon c'est sympa comme voiture.
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TofDom
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MessagePosté le: Sam 01 Aoû 09 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

ouais la 207 c'est raide Rolling Eyes


Pour en revenir à la Passat en conso sportive il dépasse pas les 8L visiblement.

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MessagePosté le: Sam 01 Aoû 09 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

dsl de passer du coc a a lane mais ce sont les voiture qui me plaisent.La passat car grande est spacieuse (grand coffre aussi) puis la 207 car je trouve que c'est un vehicule qui fait jeune (mais mon xt4 emphaser me bouff tout le cofre...).
Je vais voir tout ça...n'hesité pas a me donner d'autre info.merci++
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