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Salut à tous, je souhaiterais quelques conseils

 
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ludo28
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages : 30
Localisation : FR

MessagePosté le: Mer 24 Juin 09 à 19:51    Sujet du message: Salut à tous, je souhaiterais quelques conseils Répondre en citant

salut a tous

donc je souhaite acheter une 307
mais au fils de mes recherches sur le net je vois que bcp de monde n'est satisfait pas de ce vehicule a cause des nombreux problemes comme le dva l'electronique embarqué et bien d'autre

descripton de la voiture :

307 2.0L HDI 110
xs premium
3 portes
couleur prune ou violine
51000 kms
mise en circulation : 06/2004

est-ce que je connaitrai les probleme situé au dessu avec ce vehicule ?
car j'ai remarqué que ses problemes survenait souvent sur les models avant 2004 mais sur les models 2.0 L HDI 110 et aussi 1.6 L

J'ai lu aussi que le volant moteur etait pris encharge a 100% que si le vehicule avait moins de 5ans et moins 150000 kms et ce vrai mais dans mon cas ke ce passe t il car la voiture aura depasser ce delais si je l'achete

merci de vos reponses

et si vous avez des suggestions des conseils ou autres remarques pouavant aidé a fair mon choix je preneur

merci a tous
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Bender33
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Inscrit le: 19 Juin 2009
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MessagePosté le: Mer 24 Juin 09 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part j'ai une XS (prune aussi ^^) en 2L 110 a part qu'elle a le double de kilomettrage et qu'elle a etait mise en circulation fin 2002.

A part un retour (sous garantie) pour un echange de volant moteur, RAS

Comme tout vehicule bien entretenu, surtout une Peugeot, elle peut tenir des lustres et en faire beaucoup des kilometres Clin d'oeil ;)

Je laisse les autres donner leur avis
(tu l'as a combien cette voiture sur ton annonce?)

_________________
307 un jour....307 toujours ! Hiiiiii :)
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ludo28
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages : 30
Localisation : FR

MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta reponse

tu dis que tu as changer ton volant moteur tu la fais a combien de km a peu pres ?

tu la changer pour le meme models ou part un normal ?

les models de 2002 et 2004 sont differents ?

si je doi l'acheter le prix serait a 8900 euro pk ?

est ce que pour moi le retour sav fonctionnerai vue qu'elle a peu de km ?
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antoXS
307 d'Argent

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 03 Avr 2009
Messages : 316
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu est intéressé je vends la mienne... 2.0 HDI 110 de 2002 120000km...

Mais pour être franc c'est un nid à emmerde ce 2.0 hdi 110. Quand je l'ai acheté il y a moins d'un an je ne savais pas ce qu'elle valait. Puis je suis tombé sur ce forum et j'ai compris que d'acheter cette caisse, c'est un coups de poker... J'espérait être tombé sur un bon numéro et ben non j'ai toutes les emmerdes possibles... Et après chaque réparation je prie pour que le calvaire se finisse ! Finalement je crois que ca ne finira jamais.

Tu vois la semaine dernière elle était au garage... Réparée ce w-e... Et depuis 2 jours elle est encore au garage...

Volant moteur / embrayage, débitmètre, capteur de température, capteur différentiel, pompe de lave-glace, pompe de gavage, commande de lève-vitre, tube intermédiaire d'echappement... Plus l'entretien avec le FAP très onéreux...

J'ai envi de m'en débarasser, mais c'est dur avec tout l'argent que j'y ai mis...
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ludo28
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages : 30
Localisation : FR

MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton avis mais je vois que vous avez des model de 2002 moi c'est un model de 2004

commme tu le dit c'est un coup de poker car ton collegue qui a repondu avant toi n'a eu que le volant moteur a changer comparer a toi

est ce une bonne affaire de la prendre ?

y a t-il bcp de difference entre les model 2002 et 2004 ?
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Bender33
307 de Diamant



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Inscrit le: 19 Juin 2009
Messages : 4562
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompe pas ce sont les modèles de 2001 les plus touchés par les rappels, apres moi je l'ai depuis peu, mais elle m'a ete vivement conseillée par mon garagiste (qui n'est autre que mon oncle, et entretien a merveille ma Ford)

En ce qui est de nid a "emmerdes" je pense que c'est peu etre pas du Poker mais ca s'en rapproche, il faut aussi voir l'entretien
L'ancien proprio avait le carnet a jour et toujours entretenue chez Peugeot, a chaque revision si il y avait quoi que ce soit a faire il l'a fait, et personnellement j'ai parcouru le carnet et les factures moi meme hier, a part le volant moteur (a 85.000km detecté par un mecano Peugeot d'ailleurs) il n'y a eu que les pieces d'usures comme pneu, freins, couroie, Fap etc...

Donc tu es peu etre tombé sur un mauvais model, mais je pense que ce qui compte c'est la conduite, et surtout l'entretien (ou plutot l'attention), les moteurs HDI sont aussi fiables que des TD, juste a condition de bien les menager Clin d'oeil ;)

Je laisse les plus connaisseurs t'indiquer leur avis, mais pour ma part j'en suis plutot satisfait Hiiiiii :)

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antoXS
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Inscrit le: 03 Avr 2009
Messages : 316
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Dis que je sais pas conduire ni entretenire ma 307 tant que t'y est Monsieur VERT ...

Depuis que je l'ai, l'entretien a été très bien fait, et je fais attention avec. Mais les 100000 premiers kilomètres, je sais pas trop ce qu'elle a subi... Aparament beaucoup de ville (Lyon) avec une femme au volant Rolling Eyes (je n'insinue rien) Laughing

Et je n'ai jamais vu autant de soucis sur une caisse en moins d'un an !!

D'ailleur je l'ai récupéré au garage Peugeot à midi, ils ne savent pas pourquoi elle a pas démarré mardi (maintenant ca marche bien). Donc bon, quand on voit qu'ils ne savent meme pas pourquoi leurs caisses tombent en panne, il y a des questions à se poser...
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Derek
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi un peu comme Bender, ma 307 n'a rien vécu de particulier à part un changement de VM prit sous garantie et un FAP remplacé il y a 1 an (soit une durée de vie de 6ans et de 96 000 kms). Et recemment un problème de capteur (de je sais pas quoi qui a couté 223€ avec passage au banc et MO).

En gros pour moi pas de soucis majeurs.

Il peut arriver comme sur tout autre véhicule d'avoir des soucis point de vue mécanique, electronique ou electrique.

Pour te citer un exemple, j'avais il y a 3 ans de cela une polo 6n2 et des l'achat ça a commencé---> catalyseur--->roulement--->faisceaux éléctrique--->boite de vitesse.

A part acheter une 205, je ne vois pas avec quel véhicule tu ne pourrais avoir aucun problème.

Cela reste aprés ton choix et ton argent.

Voilà, j'espere t'avoir un peu éclairer. ET surtout, ne sombre pas du côté obscure en achetant une Renault Laughing

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Bender33
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Inscrit le: 19 Juin 2009
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Localisation : Gironde

MessagePosté le: Jeu 25 Juin 09 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Dis que je sais pas conduire ni entretenire ma 307 tant que t'y est Monsieur VERT ...

Depuis que je l'ai, l'entretien a été très bien fait, et je fais attention avec. Mais les 100000 premiers kilomètres, je sais pas trop ce qu'elle a subi... Aparament beaucoup de ville (Lyon) avec une femme au volant Rolling Eyes (je n'insinue rien) Laughing



AntoXS, tu as tout resumé dans ta derniere phrase Clin d'oeil ;)
Je veux pas etre sexiste mais les femmes conduisent mal en general, pas toute mais j'ai jamais eu l'impression que l'attention portée a leurs moteure etait grande...

Enfin bref, je vois pas pourquoi tu te pleins si tu sais qu'elle a pas ete bien tenue avant, c'est normal Razz

Sinon pour Ludo, bin prete attention au suivi et carnet du vehicule mais moi je les conseil vivement Clin d'oeil ;)

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nicovand
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 19 Mai 2008
Messages : 124
Localisation : toulouse

MessagePosté le: Ven 26 Juin 09 à 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux avoir une voiture entretenue chez Peugeot depuis le début et avoir toutes les emmerdes possibles. L'entretien "Peugeot" n'a rien à voir. Evidemment si tu fais les vidanges tout les 50000kms...ça ne le fera pas Laughing , mais un entretien normal et conduite même un peu nerveuse ne déclenchera pas forçément les défauts "airbag", "anti-pollution", "esp/abr", et j'en passe. Je veux dire par là qu'un entretien fait chez Peugeot n'est pas une référence, loin de là.

J'ai la même voiture (2.0 hdi 110), entretien fait exclusivement chez Peugeot jusqu'à 80000kms par l'ancien proprio, et depuis j'ai eu tous les défauts et je les ai réparé moi-même. Peugeot a été incapable de me les résoudre, à part payer 2 fois la valeur de la voiture.

A bon entendeur.
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ludo28
307 Addicted

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages : 30
Localisation : FR

MessagePosté le: Jeu 16 Juil 09 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous de vos reponse je l'ai finalement acheter et puis je verai bien en esperant ne pas recontrer ces problemes vos avis mon bien eclairer et non je ne basculerai pas du coter obscure (renault ) lol d'ailleur je croi que dans la famille on n'en a jamais eu

sur ce merci a tous je erviendrai vous en parler a plus tous le monde
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Thibiou
307 d'Or

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Messages : 523
Localisation : Savigny/Orge

MessagePosté le: Jeu 16 Juil 09 à 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

ludo28 a écrit :
merci a tous de vos reponse je l'ai finalement acheter et puis je verai bien en esperant ne pas recontrer ces problemes vos avis mon bien eclairer et non je ne basculerai pas du coter obscure (renault ) lol d'ailleur je croi que dans la famille on n'en a jamais eu

sur ce merci a tous je erviendrai vous en parler a plus tous le monde


Moi perso (et je touche du bois) j'ai eu aucun soucis depuis que j'ai ma 307.
Elle à juste eu le kit turbo changé à 76000km, toujours entretenue chez peugeot.

Après il faut tomber sur le bon modèle, comme l'a dit "Nicovand", l'entretien peugeot ne fait pas tout.
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