Peugeot 307 - Voir le sujet - Fuite d'huile et bruit étrange... - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Fuite d'huile et bruit étrange...

 
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serval
307 de Bronze




Inscrit le: 04 Jan 2007
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MessagePosté le: Ven 20 Mar 09 à 20:41    Sujet du message: Fuite d'huile et bruit étrange... Répondre en citant

salut a tous ,

j'ai remarqué que j'avais un bruit étrange dans ma voiture ,un genre de frottement dans le secteur de la distribution ,ce bruit disparait quand j'accelere et parfois disparait completement ,donc ,comme je devais changer une biellette de barre stab, je me suis rendu chez midas ,et j'ai demandé au gars d'écouter ce bruit étrange , bon ,il n'est pas certain de lui ,mais il m'a conseillé de passer faire un devis chez peugeot ...
d'apres lui ce serait un poussoir hydraulique , en plus en démontant le carter sous le moteur ,il s'est aperçu de la présence d'une fuite huile assez importante Confused qui viendrait du haut du moteur sur la partie arriere (entre le moteur et l'habitacle)...
est ce quelqu'un aurait une idée ?
est ce que la fuite pourrait provenir du turbo ?

merci d'avance ,a bientot...

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tyler92
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MessagePosté le: Sam 21 Mar 09 à 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas si c'est ca mais si c'est ca, laisse pas trainer car tu risque un gripage et casse moteur.
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serval
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MessagePosté le: Sam 21 Mar 09 à 23:36    Sujet du message: re Répondre en citant

salut ,
je vais voir dès lundi dans un garage ...
ça ne s'arrete jamais sur cette maudite bagnole !!!

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serval
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MessagePosté le: Dim 22 Mar 09 à 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

un collegue m'a parlé du joint du cache-culbuteurs pour la fuite ,il parait que c'est assez répandu sur hdi ...

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seb-seb
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MessagePosté le: Dim 22 Mar 09 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

même probleme de fuite sur la partie arrière du moteur. J'attend de tes news :s
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serval
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MessagePosté le: Lun 23 Mar 09 à 12:28    Sujet du message: re Répondre en citant

salut ,
heu...j'attends les tiennes !!! Laughing

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MessagePosté le: Lun 23 Mar 09 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi ça va et toi? Cool Super content :D
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serval
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MessagePosté le: Lun 23 Mar 09 à 22:54    Sujet du message: re Répondre en citant

oui Super content :D (a part cette fuite et ce bruit ^^)

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MessagePosté le: Jeu 26 Mar 09 à 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

elle est partie aujourd'hui au garage pour tous les pb...je te dirais ce qu'il en est pour la fuite
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le 2.0 hdi 110, il y a un conduit en plastique dur qui longe la cloison de l'habitacle, derrière le moteur, jusqu'au turbo. Les colliers métalliques sont connus pour se déserrer facilement et laisser de l'air chargé d'huile s'échapper et salir le moteur.



La fuite produit un sifflement. Jetez un oeil de ce coté, c'est une piste Clin d'oeil ;)

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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seb-seb
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MessagePosté le: Jeu 26 Mar 09 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une piste très sérieuse, la mienne est vraiment crade!
je vous tien informé dès que j'ai du nouveau
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serval
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MessagePosté le: Jeu 26 Mar 09 à 22:39    Sujet du message: re Répondre en citant

salut !!!
effectivement sherkan , ce conduit est tres tres sale sur ma voiture !!!
et le sifflement , pourrait peut etre aussi venir de ça !!! ça se fait entendre le plus souvent en accélérant légérement ...

très bonne piste Wink
a bientot

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remy59
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MessagePosté le: Ven 27 Mar 09 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut moi aussi j'ai eu mon moteur crade donc je les nettoyé depuis 15 jours plus rien par contre moi aussi je voie de l'huile sur mon tube plstique et j'ai vu qu il etait pas bien enclenché je v faire sa demain ciao
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MessagePosté le: Dim 29 Mar 09 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut ,
le branchement de ce tuyau n'est pas terrible sur ma voiture , il est tres sale , on y voit un dépot d'huile presque sec ...sur le devant , derriere c'est impossible de voir ce qu'il y a le tuyau est sous une partie qui fait toute la longueur du tableau de bord , je ne sais pas si cette fuite justifie la tache d'huile trouvée au cours du démontage du carter sous le moteur (sur ce meme carter...)
est ce que cette fuite est capable de salire le moteur de bas en haut ?
je vais faire une expérience...je vais entourer la partie mal emboitée de ce tuyau avec du papier afin de voir la perte réelle d'huile a ce niveau
a bientot

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MessagePosté le: Jeu 02 Avr 09 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

pas de news de seb-seb ???

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MessagePosté le: Jeu 02 Avr 09 à 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

je suis là...Bon, je suis passé par peugeot entre temps pour différents problèmes et notamment donc des pertes d'huile au niveau de la durite en haut du moteur et au niveau des doseurs EGR.
Bon, la note est sallée : 506€ mais principalement pour ce qui se trouve coté doseur egr (avec des doseurs d'air, des joints etc...)
Je peux pas distinguer sur le devis ce qui concerne uniquement la résolution du problème du coté du turbo...mais ça revient pas à énorme (joints + MO je pense)
Bonne chance pour la suite, j'espère t'avoir aidé un peu. Perso, j'ai d'autres travaux plus importants, donc je ne ferais surement pas cette opération, surtout que y'a pas de dangers ni d'effet sur le véhicule
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serval
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MessagePosté le: Sam 04 Avr 09 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

salut seb-seb ,
pourrais tu me dire combien t'a couté le devis stp ?
merci d'avance .
bye

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seb-seb
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MessagePosté le: Sam 04 Avr 09 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

le devis : 0€
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serval
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MessagePosté le: Ven 24 Avr 09 à 14:08    Sujet du message: re Répondre en citant

ok ,merci (désolé pour le retard)
je traine quand meme pour faire le devis Confused
peur d'une grosse facture comme en juillet dernier (1000 euros)
et apres ce sera autre chose ,encore !!!
a bientot

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bicounou4
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MessagePosté le: Ven 24 Avr 09 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

Moi aussi, des problèmes sur ma 307 dont une fuite d'huile. On m'a déjà changé le joint de cache culbuteur mais la fuite est toujours là. Maintenant on me dit que ce pourrait être carrément le cache culbuteur ou bien l'étanchéité (un joint pâte) à refaire pour environ 500€ Confused

En tout cas, elle repart la semaine prochaine au garage...

Est-ce qu'il s'agit d'un problème récurent ?
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seb-seb
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MessagePosté le: Mer 06 Mai 09 à 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon, problème récurent ou pas, ils ne veulent rien entendre.
je crois que la 307 est un problème récurent a elle seule Sad
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serval
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MessagePosté le: Dim 24 Mai 09 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

seb-seb a écrit :
je crois que la 307 est un problème récurent a elle seule Sad


+1... Clap clap clap

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