Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[technology]

bonjour tout le monde.

je suis tout nouveau ici.

voila, je suis possesseur du 1600 PSA 90cv et en ayant fait quelques recherches, j'ai "vu" et crois qu'il y a que le turbo a geometrie fixe qui le differencie du 110cv ( geometrie variable).

mon vehicule est deja reprogrammé par ATH, et j'aimerai savoir si je sais/ peux monter le turbo du 110cv DV6 TED4.

car si il y a que cette piece la, le moteur sait supporter sans mal la puissance du 110cv reprog.

je m'en remet a vos connaissances et competences en la matiere.

d'avance merci.

[titi13800]

juste pour infos, en plus du systeme de pilotage du turbo qui change, il y a aussi sur le 110 un intercooler suplementaire

[keytronik]

Et je pense aussi que même si tu arrive à mettre le turbo du 110, tu devras à nouveau reprogrammer ton moteur car ta reprog ne sera plus valable pour cette nouvelle configuration.

[TofDom]

si dans les faits il n'y que le turbo et l'échangeur qui diffère dans la vraie vie, je pense qu'il y a d'autres modifs comme les pb de chauffe ou le BSI notamment.

perso Essaye une 110 comparé à ta 90 reprogrammée.... au pire tu forces un peu le soft de la 90 mais je pense que tu vas pas forcément gagner énormément en passant à un turbo à géo variable....