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aide! montage boitier additionnel

 
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sub30
Curieux




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MessagePosté le: Jeu 12 Fév 09 à 20:23    Sujet du message: aide! montage boitier additionnel Répondre en citant

salut a tous, suite a l'achat d'un boitier pour ma 307 1,6l hdi 110ch
je galère beaucoup a trouver la connectique qui se trouve en bout de la rampe commune.
cela fait 2 fois que je démonte la batterie et son support, meme par dessous la voiture il m'est impossible de voir cette connectique.

quelqu'un aurait il une photo, video ou un repère qui pourait m'aider a trouver cell-ci?

en vous remerciant d'avance.
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keytronik
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MessagePosté le: Jeu 12 Fév 09 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sûr que ton boitier est prévu pour une 1,6l et non une 2l ?

En général les boitiers dignes de ce nom se branchent directement sur les injecteurs pour les 1,6l !
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sub30
Curieux




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Messages : 14
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MessagePosté le: Jeu 12 Fév 09 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui il se monte bien sur la mienne, j'ai meme contacté 2 fois le vendeur qui m'a envoyé un photo du moteur pour repérer la connectique mais malgré cela je ne la trouve pas car on peut pas passer le mains donc pas évident
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sub30
Curieux




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MessagePosté le: Lun 16 Fév 09 à 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

dommage que personne n'est pu m'aider car j'ai vraiment galéré a avoir accés a cette connectiqe.

j'y suis quand meme parvenu mais pas sans mal car j'en ai ch...er jusqu'au bout pour bébrancher celle-ci.

au final j'ai pu brancher mon boitier acheté a powershopland avec vis de réglage.
au début j'étais très decus car pas de changement mais j'ai cjangé les réglage au fur et a mesure et aujourd'huit je suis a 1 tour et demis par rappport au réglage d'origine, le problème c'est que je ne sais pas si j'y ai trop fais ou pas?
mais a ce jour il y a du changement point de vu vitesse de monté en régime et couple dès le départ.

a voir par la suite Super content :D
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Seeeeb
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MessagePosté le: Lun 16 Fév 09 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'en plus, tu peux de toi même choisir ton injection et tes réglages? ça promet.. Franchement ce genre de boitier mis dans les mains d'un conducteur lambda c'est de la pure folie pour ta mécanique..

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Wheelfan
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MessagePosté le: Lun 16 Fév 09 à 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Super content :D Hiiiiii :) Confused Shocked Crying or Very sad Bon courage à ta culasse... Quel culot ! Arrow

Bonne route ou plutôt bonne chance...

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sub30
Curieux




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MessagePosté le: Mar 17 Fév 09 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Parce qu'en plus, tu peux de toi même choisir ton injection et tes réglages? ça promet.. Franchement ce genre de boitier mis dans les mains d'un conducteur lambda c'est de la pure folie pour ta mécanique..


j'ai monté ce boitier par simple curieusité de voir ce que ca peu changer sur un diesel.
etant possédeur d'une sub que j'ai moi meme préparais, qui dévellope a ce jour près de 280ch, je suis conciant que ces boitiers ne sont pas au top point de vu prépa mais je ne vois pas dutout le rapport avec la pression turbo car celui-ci est branché sur la rampe commune qui gère donc la pression gazoile envoyé aux injecteurs.

maintenant je n'y connait pas en diesel, mais pour moi cette vis permet simplement de gérer la pression de gazoile.

d'après vous quel est le danger a partir du moment que je règle mon boitier de facon a ne pas atteindre la sécurité moteur?
"la coupure "

merci
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pimousse
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MessagePosté le: Mar 17 Fév 09 à 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

la mécanique risque quoi si on monte un boitier?

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silencerII
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MessagePosté le: Mar 17 Fév 09 à 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

du moment que tu augmente la puissance, l'usure générale est accélérée.
Ici les gens sont "anti-ooitier" car une reprog est plus saine... Ou devrais je dire "moins pire".

Un boitiier c'est une autre budget, parcontre le reglage fait par toi même c'est très bof. Tu risque d'avoir des voyants qui vont s'allummer dici quelques temps. Bonne chance et a +
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pimousse
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MessagePosté le: Mar 17 Fév 09 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

ces a la longue que la mécanique en prend un coup ou directement lorsque tu la monte?

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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

sub30 a écrit :
Seeeeb a écrit :
Parce qu'en plus, tu peux de toi même choisir ton injection et tes réglages? ça promet.. Franchement ce genre de boitier mis dans les mains d'un conducteur lambda c'est de la pure folie pour ta mécanique..


je suis conciant que ces boitiers ne sont pas au top point de vu prépa mais je ne vois pas dutout le rapport avec la pression turbo car celui-ci est branché sur la rampe commune qui gère donc la pression gazoile envoyé aux injecteurs.


C'est pas ce que j'ai dis? Wink Je pense aussi que ta "vis" te permet d'envoyer +/- de gouache, après je ne suis pas sûr que ça tienne vraiment d'une tolérance électronique/mecanique Rolling Eyes
T'as rien pour mesurer en plus .. aucune infos..
A la limite un boitier comme ça, sur un essence ça passe mieux puisque même lors d'une reprog mis à part l'injection tu ne touche pas grand grand chose alors que sur un diesel c'est une autre histoire..

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sub30
Curieux




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MessagePosté le: Ven 20 Fév 09 à 07:37    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
sub30 a écrit :
Seeeeb a écrit :
Parce qu'en plus, tu peux de toi même choisir ton injection et tes réglages? ça promet.. Franchement ce genre de boitier mis dans les mains d'un conducteur lambda c'est de la pure folie pour ta mécanique..


je suis conciant que ces boitiers ne sont pas au top point de vu prépa mais je ne vois pas dutout le rapport avec la pression turbo car celui-ci est branché sur la rampe commune qui gère donc la pression gazoile envoyé aux injecteurs.


C'est pas ce que j'ai dis? Wink Je pense aussi que ta "vis" te permet d'envoyer +/- de gouache, après je ne suis pas sûr que ça tienne vraiment d'une tolérance électronique/mecanique Rolling Eyes
T'as rien pour mesurer en plus .. aucune infos..
A la limite un boitier comme ça, sur un essence ça passe mieux puisque même lors d'une reprog mis à part l'injection tu ne touche pas grand grand chose alors que sur un diesel c'est une autre histoire..


je me suis renseigné auprès d'un amis qui travaille chez peugeot, pour lui ce type de boitier comme les autre c'est jamais que quelques composant et surtout un potar avec une résistance variable permettant de décaler le temps d'injection et sa pression"a voir" afin que la combustion se fasse bien plus tot qu'a l'origine d'ou un couple qui démarre bien plus tot avec des monté en régime bien plus vive.
léconomie de carburant est bien la du fait d'avoir moins besoin d'accélerer pour ateindre la meme vitesse qu'avant, je parle biensur en conduite normale Laughing

pour lui du moment que j'y tire pas dessus sans arret, et que je m'en sert normalement pour profiter du comportement moteur qui est plus agréable et que j'y tire dessus de temps en temps juste pour doubler par exemple il n'y a aucun soucis a se faire.

toutefois la seule chose a controler c'est la jauge de température d'eau car du fait d'une combustion qui démarre plus top, le moteur peut avoir tendance a chauffer plus en conduite soutenu.

a+ Hiiiiii :)
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tony35
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 10:45    Sujet du message: montage boitier Répondre en citant

bonjour,
j'ai acheté un boitier chez http://www.sport-tuning.com et j'ai aussi une 307 1.6 hdi, donc je sais comment on monte un boitier additionnel.
l'inconvénient de ce moteur, c'est qu'il est monté à l'envers, c'est à dire que le système d'injection n'est pas devant le monteur comme sur toutes les voitures, mais derrière.
la solution est de déposer la batterie avec son support et là vous avez accès derrière le moteur à la rampe d'injection.
bon montage à toi.
bye
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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

1er message et....
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Erwan56
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Yosch, le retour en force ! Laughing

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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Erwan56 a écrit :
Yosch, le retour en force ! Laughing
Twisted Evil
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

combien de fois on va le répéter les boitiers additionnel c'est de la merde Monsieur VERT ...
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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mdr
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Wylf
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

ou pas zamaz Rolling Eyes le mien marchait niquel.

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LAOZ
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je me permet un petit lien fort sympathique :
Mais je sais pas si j'ai bien le droit... ?

http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=5&t=7013
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Une p'tite pub !! Monsieur VERT ...

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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement Laoz tu me donne envie lol
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement, c'est pas de la pub... Mais c'est un peu long de tout ré écrire... Je passe déjà pas mal de temps ici.
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Yosch a écrit :
Franchement Laoz tu me donne envie lol


Hé, c'est bientôt les vacances... C'est chouette le 63... (Ca, ok, c'est de la pub, en collaboration avec le département du Puy de Dôme)
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement, si... Monsieur VERT ...

Julien tu iras faire un tour chez Vulcania, si tu t’arrêtes chez Laoz....Il parait que c'est un peu naze, par-contre...(Parole de Clermontois).

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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Lol je suis pas fan des parcs d attractions. J ai dû aller 1 fois dans le 63 quand j etais gamins
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Super content :D Ce n'est pas un parc d'attraction. C'est plutôt ludique. Wink

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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oki.
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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tu les a bien calmer sur f308 ^^

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136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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alexandre411
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MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai tester boitier additionel et reprog ba perso la reprog a fond !!!!
le boitier c'est de la m.... !
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