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btktoons 307 Addicted
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Posté le: Mar 10 Fév 09 à 11:55 Sujet du message: Du nouveau de ma 307 1.6Hdi |
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bon voila,revenu donner des nouvelles de ma féline,s'agissant d'un probleme anti-pollution
je l'ai emmener chez peugeot la semaine dernière,le 31-01(il m'ont changer un connecteur de feu STOP)
de plus j'ai demander a ce que l'on regarde car la voiture donne des saccades,apparement ceci n'alerte pas le vendeur
il ma juste dit que cela pouvait venir juste d'un injecteur pompe monté a 2,20mkg au lieu de ce situé entre -1 et 1(c'est vrai que ce n'est pas si grave que ça mais juste une médiocrité )600-700€ chez peugeot :/
voici la facture
diagnostique de l'ordinateur:67,50€
changement de la pièce+prix de la pièce:49€
total de la facture :116,50€
et une semaine après en revenant tranquillement de mon travail,de la fumée sort du compartiment moteur et entre ainsi dans l'habitacle
lorsque le moteur tourne il donne comme un bruit de joint de culasse(personnellement je ne pense pas que ça soit ça)
tout ceci pour dire que je suis déçue de cette voiture,donc je compte la refaire entièrement et la revendre
pour une voiture qui a 3ans je ne faire pas 20000km sans qu'il y ai un probleme,alors que ma ptite 106 1.5D de 1995 fonctionne mieux ...
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Posté le: Mar 10 Fév 09 à 12:03 Sujet du message: Re: Du nouveau de ma 307 1.6Hdi |
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btktoons a écrit : | de la fumée sort du compartiment moteur et entre ainsi dans l'habitacle |
J'ai eu ça aussi sur la mienne, c'était les joints sur la pipe d'échappement du turbo qui étaient morts et comme c'est tout proche du filtre de clim, l'odeur rentrait dans l'habitacle. Ma vanne EGR était également fuyarde. Si c'est la vanne EGR, ça pourrait expliquer tes problèmes de saccades en roulant.
Est-ce que la fuite est toujours présente quand le moteur est chaud ?
btktoons a écrit : | lorsque le moteur tourne il donne comme un bruit de joint de culasse(personnellement je ne pense pas que ça soit ça)
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ça fait quel bruit un joint de culasse ?
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btktoons 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Déc 2008 Messages : 43 Localisation : Mouvaux(59)
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Posté le: Mar 10 Fév 09 à 12:08 Sujet du message: |
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ta deja demonté des mobilettes??
le genre cocotte minute ....
le liquide refroidissement repasse dans les cylindres puis sont "re-craché"
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btktoons 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Déc 2008 Messages : 43 Localisation : Mouvaux(59)
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Posté le: Mar 10 Fév 09 à 12:30 Sujet du message: |
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oui le probleme perciste meme que le moteur est chaud
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Mar 10 Fév 09 à 17:47 Sujet du message: |
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btktoons a écrit : | oui le probleme perciste meme que le moteur est chaud |
Dans ce cas, je pense qu'on peut éliminer les joints de turbo car dans mon cas, avec la chaleur, ils se dilataient et colmataient la fuite. Par contre, la vanne EGR fuyait toujours.
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btktoons 307 Addicted
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btktoons 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Déc 2008 Messages : 43 Localisation : Mouvaux(59)
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Posté le: Sam 21 Fév 09 à 20:30 Sujet du message: |
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rectificaton, la voiture etant passé chez peugeot
c'était un joint au niveau de l'un des injecteurs qui était fuyard
les 2 joint + nettoyant( qui sert a nettoyer le puit d'injection)= une dixaine d'euros
tps passer un peu plus d'une heure(donc la deuxieme entamée,chez peugeot on la compte)=55€ un peu passer
total @ 154€ et des brouettes ....
pour changer juste ça perso ils me donnait la notice ,je pense aller plus vite :/
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