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| Silencieux tuning lequel choisirez vous? |
| Oblong |
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23% |
[ 16 ] |
| double sortie ronde |
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28% |
[ 19 ] |
| double DTM |
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16% |
[ 11 ] |
| sortie ronde simple diam.100 |
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8% |
[ 6 ] |
| ronde simple diam.85 |
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2% |
[ 2 ] |
| Twin de chaques côtés oblong |
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11% |
[ 8 ] |
| Boîte de cassoulet à la Jojo 307 |
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4% |
[ 3 ] |
| Ligne compléte avec silencieux maison |
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2% |
[ 2 ] |
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| Total des votes : 67 |
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| Auteur |
Message |
clamaran307 Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages : 4717 Localisation : Orléans(45)
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Posté le: Mer 07 Juin 06 à 18:37 Sujet du message: |
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non désolé il n y a ps que"ju" qui a un silencieux inox
regarde et j ai l intermediaire inox aussi avec
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_________________ 407 2.2L 163ch executive pack VENDU 307 SW 2.0L hd i 136ch pack... et ma 205 CTI AM89 1.6L 115ch  [/code]
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guYom_3o7 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 133 Localisation : Strasbourg [Capitale of Europe, 67]
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guYom_3o7 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 133 Localisation : Strasbourg [Capitale of Europe, 67]
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Posté le: Mer 07 Juin 06 à 18:48 Sujet du message: |
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ta l'intermediare aussi? Elle doit faire un meilleur bruit je pense? Et sa t'apporte de la patate par rapport a la ligne d'origine?
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ju Humour Caustique
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 4003 Localisation : au Circuit
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Posté le: Mer 07 Juin 06 à 18:52 Sujet du message: |
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| huso3 a écrit : | | oui moi aussi je le trouve petit |
c' est bien dommage ......font chier là......la taille au dessus aurait été le top
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clamaran307 Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages : 4717 Localisation : Orléans(45)
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Posté le: Mer 07 Juin 06 à 19:30 Sujet du message: |
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desolé mai j avai des problèmes avec mon ordi avant alors je venai très peu
alors c est un prowler sortie 102mm et je l ai acheté chez norauto
pour l intermédiaire c un supersprint il le font que depuis mars pour les 2.0l . et c sur elle a un très bon son depuis encore mieux
et pour la patate a vrai dire j ai ps vu une grande différence mais c est ce p..... de catalyseur qui ralentit tout
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guYom_3o7 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 133 Localisation : Strasbourg [Capitale of Europe, 67]
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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guYom_3o7 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 133 Localisation : Strasbourg [Capitale of Europe, 67]
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Mer 07 Juin 06 à 19:55 Sujet du message: |
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je sais pas
peut etre une reprogrammation ??
le debit d'air est géré comment ???
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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guYom_3o7 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 133 Localisation : Strasbourg [Capitale of Europe, 67]
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Posté le: Mer 07 Juin 06 à 20:02 Sujet du message: |
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| huso3 a écrit : | je sais pas
peut etre une reprogrammation ??
le debit d'air est géré comment ??? |
il est géré avec la soupape je pense
Dc j'en deduit qu'il faut jouer avec le reglage de la soupape pour la surpression du turbo, non?
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Philou51 307 d'Or
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Inscrit le: 15 Juin 2006 Messages : 656 Localisation : dans le 51 je pense....
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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jojo307 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Fév 2006 Messages : 704 Localisation : boulogne sur mer 62200
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blanquet Banni !

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Inscrit le: 03 Mai 2006 Messages : 306 Localisation : 93
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hinomura106 307 Addicted
Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages : 47
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Dim 16 Juil 06 à 08:05 Sujet du message: |
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MDR ce que j'adore hinomura307 c'est la couleur de ta caisse. Mi prune mi bleue, superbe.
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_________________ JA CS, bar
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Dj4T Banni !

2.0e 180ch
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Inscrit le: 17 Avr 2006 Messages : 5094
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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seb66playa Modérateur
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Inscrit le: 12 Fév 2006 Messages : 6088 Localisation : Perpignan (66)
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Posté le: Dim 16 Juil 06 à 20:30 Sujet du message: |
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| skill3r a écrit : | je lance un petit UP, comme ce topic parlait du style d'embout d'échappement que l'on préférait.
Donc, voici ce que j' ai enfin reçu aujourd'hui :
embout d'échappement double sortie en 2 x 75
au début j'avait commandé un 2 x (60x80) et ils se sont trompé dans la livraison, mais quand je l'ai vu, je me suis dit que celui ci correspondait mieux a mes attentes.
demain je démonte le pot d'échappement d'origine, et c'est parti pour les découpe.
PS : si le résultat est vraiment concluant, alors j'investierais dans un vrai pot sport double sortie, mais je sais qu'il faudra que je resoude les fixation pour que le pot remonte |
Vivement que ce soit posé sur ta 307 pour voir le resultat
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jojo307 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Fév 2006 Messages : 704 Localisation : boulogne sur mer 62200
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griffe lover style 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages : 202 Localisation : Nice
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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jojo307 307 d'Or
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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Posté le: Lun 17 Juil 06 à 15:36 Sujet du message: |
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ca y est c'est partie, après une attente plus longue que prévu, j'ai enfin le temps de m'occuper de la pose de la double sortie.
1 ere étape, démonter ce p*/$*µ% de pot d'origine uine pa afaire. Apres de longue minute user du dégrippant et de l'huile de coude, j'a enfin réussit a retirer la bague de fixation entre le pot et l'intermediaire.
Ensuite, les silents blocs, au vu de la difficulté a les enlever du pot, je n'imagine pas la galere pour les remettre.
2eme étape, découper la partie courbé pour n'en laisser qu'un partie droite.
C'est a l'heure actuelle l'étape ou je suis rendu.
Maintenant, je vais aller remonter le pot sans l'embout, afin de déterminer les dimentions de la décupe du parechoc, et faire un début de trou pour ensuite fignoler petit a petit.
c'est galere mais le resultat va etre la
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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Posté le: Lun 17 Juil 06 à 15:37 Sujet du message: |
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Par contre, en secouant l le pot, j'ai quelque chose qui se ballade dedans.
Je suis uncapable de savoir quoi.
quelqu'un a une idée???????
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clamaran307 Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages : 4717 Localisation : Orléans(45)
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Posté le: Mar 18 Juil 06 à 03:03 Sujet du message: |
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quand tu as coupé ton pot y aurai pas un morceau qui serai parti dedans des fois si c est le cas c est pas grave.
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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jojo307 307 d'Or
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skill3r 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 789 Localisation : 49
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Posté le: Mar 18 Juil 06 à 10:07 Sujet du message: |
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oui je me doutais un peu que c'etait de la rouille a l'interieur que j'entendais.
Sinin, ca y est je viens de remonter le pot et ce fut beaucoup plus facile que pour le demontage. un peut de difficulté a emboiter le collier de serrage, mais c'est bon. mon intermediaire est bon a changer, car meme au niveau du collier il est cassé et fissuré.
J'ai fait un essai moteur allumé et je n'entend rien susceptible de me dire de le changer dans l'immediat, et tant mieux.
j'ai commencé a découper le pare choc, et la sortie est plus basse que je ne l'aurais cru. le milieu de la sortie arrive a la fin du parechoc.
Si jamais je ne suis pas encore satisfait, je sais que je pourrais toujours le remonter car il y a de la marge.
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