Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[julian69]

Je post ce message car Peugeot me désespère

J'ai une 307 HDI 136 Sport de 2004 avec 115MKms au compteur, je l'ai acheté en Juillet 08 donc il y a environ 6 mois..

Depuis qu'il fait froid le matin la voiture ne démarre pas, en tirant un peu sur le démarreur 10 bonnes minutes on arrive à la démarrer mais on entend un claquement qui disparait quand la voiture est chaude... Quand elle est chaude elle marche parfaitement.

Déposé chez un (grand) concessionnaire Peugeot il y a un mois maintenant ils ne savent plus quoi faire... Ils ont changés : Une boite à aire qui avait un trou, deux injecteurs les bougies de chauffes et rien ne change, aujourd'hui ils m'annoncent que c'est un problème moteur, je pense aux poussoirs hydraulique qu'en pensez vous ??

Heureusement je ne paierais pas les autres pièces changés(pour rien)...

Merci de vos réponses svp car je suis perdu...

[julian69]

je précise, je l'ai achetée à un particulier, est ce que je peux me retourner contre lui (vice caché) ??

[titidu13]

[tyler92]

Il devait dire ça dans le sens où il l'a acheté en plein été et qu'il n'y avait pas le défaut qu'il a peut etre voulu cacher si il était au courant. Tu devrais, si c'est possible, demander l'historique de la voiture si elle a été suivie chez peugeot, voir si elle a deja eu ce genre de soucis.
De toutes manières, tu dois demander au moins 50% des réparations à peugeot, car changement de moteur à 105000km...

[TofDom]

Même contre un particulier tu peux te retourner, du moment que tu apportes la preuve que le vice a été caché

[307du94]

[thierry03120]

oui, il faut avoir la preuve d'un vice caché..
J'ai vendu une 944 turbo a un gars, qui 15 jours aprés l'avoir acheté me préviens que celle ci vient de brulé
Il me de demande de lui rembourser la voiture, je refuse,étant donner que j'ai vendu une voiture en ordre de controle et avec toutes les factures des diverses interventions sur la voiture, un expert est désigner et celui ci , dit que l'incendie de la voiture est dû a une durite d'essence qui était poreuse mais a l'intérieure ..avec la pression de l'essence environ 2 bars,la durite a lacher et voilà.
C'est une chose qu 'on ne peut voir comme ça, ...
Résultat, aprés 1 an de procédure, de rdv avec l'expert et l'autre partie, j'ai dû rembourser la voiture.

[julian69]

OK, merci beaucoup pour tout ces renseignements juridique je pense que je vais me retourner contre l'acheteur si jamais c'est un problème grave qui est trouvé ..

Mais pour éviter cela n'y aurait-il pas un mécanicien pro ou amateur qui qui sait si un poussoir hydraulique peut empêcher une voiture de démarrer à froid et d"occasionner un claquement (uniquement au ralenti) sa ressemble d'ailleurs plus à une vibration de métal qu'a un claquement de bielle ou de soupapes...

Merci encore pour vos réponses et à bientôt pour plus d'infos !!

[julian69]

Help please, personne n'a jamais eu ces problèmes ???
Aidez-moi Peugeot commence a me parler de Factures a 8.000€ pour changer le moteur de ma 307 qui a 115MKMS.....

AIDEZ MOI SVP

[sly77]

heu bah revends la cet été ...

[julian69]

Oui, merci c'est une idée mais je pense que je vais m'abstenir

Sinon mon dossier a un peu avancé, il s'agirait d'un piston car la voiture n'aurait apparemment plus de compression et il vont donc démonter pour y voir plus clair, à part ça j'ai une bonne nouvelle car j'avais pris quand je me suis assuré une garantie moteur et si c'est sa, sa fonctionnera donc tout pris en charge par mon assurance !!!

Donc c'est plutôt cool je pense en profiter pour faire changer mon embrayage, vous savez si c'est plus long, si oui, combien d'heures en plus pensez-vous que sa ferait s'il y a déjà un piston à démonter ?