Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[coubi28]

Bonjour tout le monde,

Je dois changer prochainement ma courroie accessoire et je me demandais si je devais changer la poulie entourée en rouge
en même temps que la courroie et que la poulie en sortie du vilebrequin????





Sinon, je voulais savoir si c'était assez simple de la changer soi même sur cette motorisation ? Pas besoin d'équipements spécifiques ?

Merci à tous de vos réponses !!

[coubi28]

J'aurais également voulut savoir si la poulie en bout d'alternateur est également à changer où si elle se change avec l'alternateur...
Et enfin, la même information concernant celle qui est située juste en dessous avec une espèce d'attache à trois bras qui doit entrainé la pompe de clim ou de direction assistée....

MERCI !!

Pour info : ma voiture à 130.000kms et j'entend plein de bruits au niveau de la courroie accessoire donc il est temps que je la change (ca fait 30.000kms que je dois la faire)

[coubi28]

Petit up !!!

[coubi28]

[bess44]

bonjour.d'un coter tu a l'alternateur et de l'autre le galet tendeur.si ton galet tendeur et encore bon il n'y a pas de raison de le changer

[coubi28]

Salut bess,
Merci de ta réponse, mais ce que j'ai entouré c'est pas le galet tendeur...
J'ai deja le galet tendeur et le petit galet a coté ainsi que la courroie. Comme j'ai des bruits de courroie, je change tout.

Je voulais savoir si la poulie que j'ai entouré se changais en meme temps que la courroie ou non? A t'elle un role primordiale et peut elle casser?
Enfin, est-ce facile a changer tout ca ou est-ce qu'il vaut mieu le faire faire par un professionnel (sachant que je fais mon entretiens de vehicule moi meme en générale, mais j'ose pas quand il sagit de courroie... Ai-je tords ?)

[tyler92]

Si tu prend un kit ce courroie d'accessoire http://oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=611&ID_OSC_TYPES=6979&ID_GENERIC_ARTICLES=542&ID_ARTICLES=1362251, tu auras la courroie, le galet tendeur et les poulies. A voir si c'est bien la tienne !
Mais normalement on change pas pluss que ca.

[sergueiT]

Salut à tous,
Attention petit bruit de courroie peut ausi signifier volant moteur H.S...Et oui sur la mienne je croyais que la courroie était détendue et couinait à chaque fois que je coupais le moteur.La suite vous la connaissait tous en bon possesseur de 2l hdi 110: volant moteur HS

[coubi28]