Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Redrackham]

Et oui comme dis dans mon ancienne présentation, ma 307 est décédée après d'horribles souffrances.

Mais je suis tombé amoureux de ce modèle, je suis donc reparti pour une autres 307!

Une 307 griffe 1L6 HDI 110 phase 1.2 de mai 2005.

Voici les premières photos de la petite dernière:





Je posterai d'autres photos par la suite.

Les grosses modifications se situe au niveau de moteur 1L6 au lieu de 2L, je trouve qu'il a plus de couple que mon ancien 2L et qu'il est plus sobre.

Ensuite biensûr la clim bi-zone et l'ordinateur de bord dernière génération, plus sympa mais le côté embêtant comme vous le savez tous c'est la changement d'autoradio. Je vais peut-être voir pour acheter un RD4 MP3 d'occasion.

J'ai également l'alarme volumétrique, mais ce qui me choc le plus c'est l'ouverture des rétroviseurs extérieurs. Avant ils s'ouvraient lorsque je mettais le contact et maintenant dès que j'ouvre la voiture. Dommage j'aimais mieux avant.

Je vais attendre un peu maintenant avant d'y apporter de grosses modifications, mais j'aimerai bien lui refaire un glastint, peindre les étriers, et aussi trouver une solution pour la partie audio.

Je ne manquerai pas de vous tenir informer de tout ça.

@+ tlm


Evolution des modifications:

Intérieur:

- RT4 by Kariolys. OK
- Deuxième Filet de coffre. OK
- Modification de l'éclairage intérieur. OK
- Goudronnage portière.

Extérieur:

- Glastint. OK
- Répétiteur T6. OK
- Feux Arrières T6
- Eclairage Avant. OK
- Grille bouclier Avant

[dada307]

inutile de te dire bienvenue!!
très belle cette 307, c'est vrai qu'un glastint lui irai vraiment bien!!! bonne route a son bord!!!

[ptitluludu56]

[Redrackham]

Oui il me fallait retrouver rapidement une voiture pour le travail, je n'ai donc pas trainé.

Sinon pour c'est vrai que le glastint, il sera fait dès que possible, ça me fait bizarre de ne plus l'avoir.

[Seeeeb]

Re bienvenue alors

[Piertho78]

Sobre, efficace

[Papy59]

[kariolys]

Belle griffe qui te fera oublié ta mésaventure avec l'ancienne !

devis RT4 effectué.

[tofff]

Bon achat !

[kity]

bien sympa cette griffe

[dede 50]

à elle a l'air nickel en tout cas

[Redrackham]

Oui elle est très propre pour son age

L'intérieur est nickel.....mais honte à moi, je n'ai toujours pas fais de photo.

Par contre je viens de remarquer avec étonnement qu'elle n'a pas l'ESP . Je n'ai même pas fais attention à sa car pour moi les griffes l'avait de série mais apparemment non! Pourtant ça aurai du me sauter aux yeux en ne voyant pas le bouton sur le tableau de bord !

[dada307]

de série sur la t6 peut etre?!!

[Redrackham]

Je ne sais pas, la c'est une phase 1,2 de mai 2005.

Mon ancienne griffe de 2004 l'avait mais peut être à cause de la motorisation (2L HDI 110) ou c'était une option prise par le 1er acheteur.

[gysmo07300]

Belle griffe

Sinon pour l'esp, tu peux avoir l'avoir sur la voiture sans avoir le bouton au tdb. C'était le cas sur la mienne, j'ai rajouté le bouton et depuis je peux le déconnecter.
Plusieurs membres ont eu la même chose.

[Redrackham]

Ah j'ai encore un peu d'espoir alors.
Je mettrai ça au clair demain en donnant un bon coup d'accélération en 1er.

[gysmo07300]

[Redrackham]

Je n'y avais pas pensé, merci gysmo je regarde ça!

[gysmo07300]

[kariolys]

J'ai vérifié ce matin, elle ne la pas

[Redrackham]

Ah dommage en même temps ce n'est pas trop grave.

En tout cas merci Kariolys, je t'envoi un MP un peu plus tard pour la suite de nos affaires

[SilentDie]

jolie couleur et jolies jantes

la mienne étant identique extérieurement à la tienne ça me donne du coup une idée de à quoi elle ressemblera avec le pack look !! première impression : j'adore !!!

[Redrackham]

Merci SilentDie!

C'est vrai que le pack look lui donne de l'allure

[kity]

[syl20xsi]

l'ESP est bien là, mais pas le bouton.
sur ma XSi j'ai l'ESP de série, mais j'avais pas le bouton.

Il coûte 14€ TTC et il s'installe en 2 minutes chrono (déclipser le cache, déconnecter le cache, brancher, clipser...)

[kity]

[gysmo07300]

[Redrackham]

Oui, je ne l'ai pas.

Sylvain, il devait être de serie sur les 2L HDI et pas sur les 1,6L HDI.

[TofDom]

En fait à l'époque où existait le 2.0 HDi 110 (2001 à 2003) le HDi 110 était considéré comme moteur haut de gamme, le plus puissant des diesel et généralement disponible en finitions haute.
De fait l'ESP était très souvent livré.

Lorsque le 2.0 HDi 136 est sorti fin 2003, le 2.0 HDi 110 est descendu en gamme, son remplaçant, le 1.6 HDi 110 positionné en milieu de gamme également et dispo sur plus de finitions mais pas souvent avec l'ESP car pas le moteur le plus puissant.

[Redrackham]

Merci pour toutes ces précisions TofDom!

J'ai vu la différence un matin de cette semaine dans un virage serré sur route mouillée!

Sinon voila les photos de l'intérieur avant un gros changement qui va arriver bientôt: