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Questions sur une reprog ?
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innuendo
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MessagePosté le: Mer 01 Oct 08 à 16:26    Sujet du message: Questions sur une reprog ? Répondre en citant

Bonjour à tous
j'ai pu constater en navigant sur le forum pas mal de personne parler de boîtier additionnel "qui est apparemment de la merde" et d'une reprog
Et j'ai quelques petites questions à sont sujets ?

PS: Moi et la mécanique sa fait 36

1: Quel manip est utiliser ?
2: Y a t'il un risque pour le moteur ?
3: Le faire chez un garagiste spécialisé ou partout ?
4: Niveaux conso sa donne quoi, combien en plus ?
5: Combien environ coûte une reprog sur un 2l 90cv ?
6: Combien de cv en plus ?

Voilà je crois que sa doit etre tout Monsieur VERT ...
Merci de vos réponses.
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ChOuChOu-95
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MessagePosté le: Mer 01 Oct 08 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que dans un premier temps il faut une base exploitable Monsieur VERT ...




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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 01 Oct 08 à 17:00    Sujet du message: Re: Questions sur une reprog ? Répondre en citant

innuendo a écrit :
Bonjour à tous
j'ai pu constater en navigant sur le forum pas mal de personne parler de boîtier additionnel "qui est apparemment de la merde" et d'une reprog
Et j'ai quelques petites questions à sont sujets ?

PS: Moi et la mécanique sa fait 36

1: Quel manip est utiliser ?
2: Y a t'il un risque pour le moteur ?
3: Le faire chez un garagiste spécialisé ou partout ?
4: Niveaux conso sa donne quoi, combien en plus ?
5: Combien environ coûte une reprog sur un 2l 90cv ?
6: Combien de cv en plus ?

Voilà je crois que sa doit etre tout Monsieur VERT ...
Merci de vos réponses.


1) Je t'invite à lire l'explication du site o² qui résume quelques techniques http://www.o2programmation.com/techniques.htm

2) Un risque? Comme tout, si tu pousse plus que ce qui est prévu tu peux toujours avoir une usure prématurée etc.. Après il me semble que personne ou presque ici n'as eu de problème

3) Ton garagiste ne te fera pas ça, voit chez les spécialistes comme Actiprom, digitronic, digiservices, o² ..

4) Tu descend un peu normalement (les autres te confirmeront)

5) Peu importe le nombre de chevaux, la reprog se fait sur un bloc et le prix est souvent le même. On va dire que la fourchette est entre 300 et 650 selon les tarifs préférentiels, l'enseigne & co

6) Pour un 90cv, compte en théorie 30 chevaux , un peu moins en pratique il me semble mais certains te répondront mieux que moi

Wink
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Piertho78
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MessagePosté le: Mer 01 Oct 08 à 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi c'est que du bonheur! Super content :D
Et encore sur un essence atmo c'est pas grand chose que tu gagnes (moi 12 ch et 25 Nm) mais sur ton HDI 90, comptes 30 ch au max. Ce qui est déjà pas mal!! Cool Wink

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supermarmote
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 05:20    Sujet du message: Répondre en citant

généralement la reprog fait passer la 2l HDI 90 à 115ch environ (ce sera un jour mon cas)

côté conso, tu ne consommeras pas plus et ce sera même le contraire !! (on constate en moyenne une baisse de 1l/100 pour la 2l HDI 90)

_________________
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Piertho78
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :
généralement la reprog fait passer la 2l HDI 90 à 115ch environ (ce sera un jour mon cas)

côté conso, tu ne consommeras pas plus et ce sera même le contraire !! (on constate en moyenne une baisse de 1l/100 pour la 2l HDI 90)


Ca doit quand même bien la transfigurer la 90 ch! Yeah ! Cool !! VrooOOOom !

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innuendo
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le lien faut quand même compter 600 euro pour un 2L HDI 90
et apparemment dans le nord il n'y en a pas jdoit faire 300km pour trouver le premier centre " cher pour 30cv de plus "


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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais bah 30chevaux de plus, ça change une voiture aussi hein..
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

En titillant ça peut même changer des points de permis Monsieur VERT ...
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Mouais bah 30chevaux de plus, ça change une voiture aussi hein..

C'est clair, le monsieur a pas l'air de se rendre compte que 30 chevaux de plus sur sa wature, ça la transfigure complètement !!

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Si je pouvais prendre 30cv sur mon atmo je ferais bien plus que 600km sans problème Laughing Laughing
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repro51
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai reprogrammée récement une 206 2.0 hdi 90cv et la personne l'a passée au banc... 115cv et 253Nm.. en prime 0.8L/100km de gagnés!

Le moteur est transfiguré...comme écrit au dessus. Hiiiiii :)

Donc n'hésite pas, sachant que la puissance de ton turbo n'est aucunement modifiée sur ce moteur... A+

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En quête d'infos concernant les 307 que je refais par reprogrammation du calculateur.
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innuendo
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais bon 600 euro quand même sa fait la moitié d'une paye donc préfères encore mettre des jantes, une sono ou dans l'entretiens de ma 307. Encore merci pour vos explications.
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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 02 Oct 08 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

innuendo a écrit :
Ouai mais bon 600 euro quand même sa fait la moitié d'une paye donc préfères encore mettre des jantes, une sono ou dans l'entretiens de ma 307. Encore merci pour vos explications.


Oui mais bon 600 euros c'est aussi le prix de jantes et presque celui d'une bonne sono (KE, Ampli, sources, caisson..) Rolling Eyes
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innuendo
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu les deux pour moins de 600 euro et sur deux mois.
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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

On va pas débattre pour rien, on ne doit avoir la même notion de bonne installe, ni les mêmes gouts en jantes tout simplement.

Tout ça pour dire que 600€ pour gagner 30cv alors que la différence de prix à l'achat entre deux motorisation différentes se compte en 1000 milliers d'euros n'est pas du vol.
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pacorabat
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
On va pas débattre pour rien, on ne doit avoir la même notion de bonne installe, ni les mêmes gouts en jantes tout simplement.

Tout ça pour dire que 600€ pour gagner 30cv alors que la différence de prix à l'achat entre deux motorisation différentes se compte en 1000 milliers d'euros n'est pas du vol.


Soit un millions d'Euros...

Quelle économie, ca vaut le coups la reprogrammation Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Millieurs d'euros = 1000€ minimum je capte pas ta remarque, continue plutôt de réfléchir à tes achats Wink

Regarde la différence de prix entre une 90cv et une 130 et on en reparle. Je pense que t'es loin des 600€ Rolling Eyes
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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb tu craques le sac, là ? Monsieur VERT ... lis mieux Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes

J'ai relu dix fois Laughing
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ... T'as de la chance c'est le w-e, tu vas pouvoir te reposer...

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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

merci Laughing

Autant pour moi si j'ai mal compris Wink
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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

tu as écris : 1000 milliers d'euros (soit 1 million d'euros)

ensuite paco te chambre et tu lui dis de réfléchir à ses achats, alors que c'est innuendo l'auteur du topic.

Poilant Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

ahah oué j'avais pas vu, j'ai sorti le chiffre de mon cours d'anglais Laughing
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ... c'est pas grave...


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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'y penserai à l'occaz Embarassé..
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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked

Bon je veux bien attendre jusqu'à Noel... Super content :D

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MessagePosté le: Ven 03 Oct 08 à 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oki Laughing
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MessagePosté le: Mer 08 Oct 08 à 18:14    Sujet du message: Re: Questions sur une reprog ? Répondre en citant

slt moi j'ai reprog ma voiture jeudi 2 octobre 2008 et sa marche très fort.si tu veut reprog lance toi tu ne sera pas déçu.
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MessagePosté le: Mer 08 Oct 08 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Explique un peu pour ceux qui serait intéressé, quelle moteur, chez qui, combien as tu gagné en couple, chevaux , conso etc..
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