Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[cobalt]

Salut à vous tous
bon etant ancien proprietaire (et foromeur) d'une trois chaussettes 136
j'ai fait recemment l'acquisition d'une trois saucisses bv6 s16
Sous la pression générale je vous mets ici la présentation de cette voiture (on peut dire ) d'exception

LISTE DES QUELQUES MODIFS:

* ouverture d'une écope d'air dans la calandre
* mise en place d'une grille derrière la calandre
* lissage du capot avec suppression du "Lion"
* lissage de la calandre
* optique glace lisse phase 3
* anti-brouillard glace lisse phase 3
* mise en place d'un silencieux Remus homologué sortie 102mm
* mise en place du tube Afrique
* mise en peinture rouge lucifer de la lame sous le spoiler AV/ capot / calandre/ baguettes latérales/ baguette de coffre/ becquet AR/ bandeau pare-choc AR/ bas de caisse
* suppression de l'essui glace AR
* changement de l'entourage du bouton du coffre
* changement des répétiteurs de clignotants sur les ailes AV
* changement des bandeaux noirs mats autocollants des montants de portes
* mise en place d'une bande noire sur le pare-brise avec découpe du detecteur de pluie
* mise en place d'etriers et de disques de freins de 307 hdi 136
*4 jantes Cesam Interlagos en 7.5x17
*BMC
* Reprog' S/S 174.6 CH

MODIFS DEJA FAITES LORS DE L'ACHAT DU VEHICULE

* Kit koni complet -4cm ressorts/amortisseurs

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[JaCkY]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah......Les photos arrivent

[TofDom]

vi c'est pas trop tôt ... on a failli attendre

[syl20xsi]

belle auto

[slayer]

elle est class


elle marche fort?
et ta quoi comme gomme sur t'est jantes?

[cobalt]

ça marche trés fort , c'est assez violent, rien à voir avec un 136
là ça pousse méchant jusqu'à 7000

ça commence à pousser "gentil" jusqu'à 4800 ,et arrivé à 4800, le bruit change totalement , c'est un super beau bruit (l'admission directe y est pour QQchose), le fauve apparaît et t'as plus qu'une seule chose à faire , t'agripper à ce que tu peux
bon freinage , je préfère celui de la 136 pour une fois
c'est vrai que la 136 freine fort
mais bon celui là aussi , mais pas aussi mordant , mais ça freine quand même je suis pas déçu
le chassis un régal
la tenue de route une réference
là oû la 136 faisait sentir son poids lors de changement de direction rapide , là c'est totalement oublié

ah j'oubliais , elle est monté en 205/40x17 en Bridge SO3

[slayer]

[cobalt]

Nouvelles photos en haut

[slayer]

elle est vraiment class

[steph]

Super joujou et belles modifs

[cobalt]

merci les gars

[gysmo07300]

Superbe voiture, les modifs sont sobres, comme je les aime

[Papy59]

Bonjour,
Ben dis donc, quelle voiture....Elle est superbe....
Bonne route avec!
A+, papy59.

[TofDom]

Nickel
Y a juste un truc que j'aime moyen, ce sont les JA.
Tu veux pas mettre des Atlantis plutôt ?

[cobalt]

[denis25]

Elle test très belle ... et la couleur !

Bon, là, je suis un peu partisan, à voir la couleur de ma seconde voiture en avatar ...

Juste une question : pourquoi avoir enlevé l'essuie glace arrière ?

[TofDom]

c'est pour gagner en aérodynamique, en Vmax

[cobalt]

[cobalt]

[307 fever]

[cobalt]

salut à tous

Qqes petites news de ma S16 bv6

-changement des 4 jantes par des modèles Interlagos de chez Cesam en 7,5x17
-4 pneus Falken FK 452
-Etriers et disques de freins de HDi136, hé hé hé
-reprog' chez S/S , ça me la met à 174.6ch à 6100 tr/mn donc la puissance est là plus tôt , c'est pas fait pour me déplaire
- B.A.R superieure
-Admission BMC


voili voilou

[ju]

on pourrait avoir des photos de la BMC......du moins ton montage....ça m' intêresse car c' est un peu la merde sur la 306 de faire un truc sans trop de longueur....merci par avance

[TofDom]

[cobalt]

[ju]

la gaine elle remonte à l' ouverture qu' il y a sur la calandre.....c' est ça ???......on voit pas bien mais t' as suprimé le reniflart ?

[cobalt]

[TofDom]

vi toutafé pkoi tu pars d'où toua

[cobalt]

[cobalt]

[TofDom]

File moi ton tel en MP, je t'enverrais un SMS, moi je pars de Colomiers...mais le pb c'est que je pars pas seul. Avec le beauf et ptet des copains à lui ... mais je veux être là-bas pour 8 heures normalement