Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Dialho]

Bonjour,

Un mot pour vous narrer ce qui vient de m'arriver sur ma 307CC de juillet 2006, et attirer l'attention de ceux qui pourraient être concernés.

En rentrant de congé hier, j'avais un avis de recommandé avec A/R dans la boite aux lettres. L'ayant retiré ce matin j'ai constaté que c'était Peugeot qui m'écrivait pour me dire que je n'avais pas répondu à leur précédent courrier (qui a du arriver à l'ancien proprio je suppose) et qu'il était urgent que je passe au garage.

Pour ceux qui n'ont pas vus les messages postés ici qui en parlent : il y a un soucis sur la pompe à vide d'assistance au freinage sur les 307 récentes. Peugeot minimise l'importance du soucis pour rassurer, mais l'emploi d'un recommandé A/R pour me rappeler à l'ordre indique clairement que le problème est moins annodin qu'il n'y parrait (on touche au système de freinage après tout).

Je vous invite donc à prendre contact avec votre concession la plus proche pour voir si votre véhicule est concerné.

[xela]

merci pour l'info...

Il ne donnent pas les millésimes concernés sur le courrier ?

[presay]

ben oui, pour savoir si c est T6 ou T5

[Sherkan]

Sans doute les T6. Dialho a écrit "307 récente". La T6 date déjà de 2005, soit 3 ans, ce n'est plus très "récent".

[xela]

Ben je me pose la question vu que j'ai une phase 1.2...

[Dialho]

En fait le garagiste m'a gardé la lettre pour avoir la référence du rappel et pouvoir commander les pièces. Je n'ai donc pas trop eu le temps de la lire. Mais comme ça de mémoire je dirais que rien d'autre que "votre véhicule est concerné" n'est indiqué.

Je parle de "véhicule récent" parce que tous ceux qui en ont parlé ici cela a été fait lors de la révision des 30.000, en plus des opérations courrantes.

C'est aussi pour ça que je vous indique que vous devriez simplement demander à votre garage : à partir du VIN ils sont immédiatement renseigné par le système informatique de Peugeot, sauf erreur de ma part.

[xela]

ok merci. Je vais me renseigner pour savoir si les phases 1.2 sont concernées.

J'ai acheté la mienne aux occas du lion à 27 000 et la révision avait été faite, mais ils ne disent rien de plus dans ces cas là.

[Dialho]

Ayé la titine est réparée. Un clapet à 5€50 à changer et c'est fini.

Le garagiste a pas su me dire les milésimes concernés, il m'a juste montré que lorsqu'il tape mon VIN dans la partie "acces restreint" du servicebox, il y a un icone qui clignote en haut de l'écran pour prévenir que le véhicule fait l'objet d'un rappel.

Sinon pour info le code de la campagne de rappel est : YKL.

[snatch]

Moi j'ai ce problème depuis presque 6 mois.
Le garage avait diagnostiqué au départ l'amplificateur de freinage que j'ai payé dans les alentours de 250€.
Le problème n'as pas été résolu. Ils m'ont donc changé la pompe à vide, mais le problème est toujours la, et même encore plus qu'avant!
J'attend un appel du garage pour qu'il revoit ma voiture

[Dialho]

Quand tu parles de "ce problème", tu parles de quoi ? Parce que moi je n'ai eu aucun problème, l'intervention a été faite à titre préventif. Je pense que tu parles de problème de pédale de freinage dure.

[Scarface83]

[romainjh]

Moi j'ai recu le courrier et j'ai fais remplacer la piece.
Je sentais la panne venir .
En demarrant le vehicule desfois ma pedale de frein reste dur comme si je n'avais pas demarrer la voiture pas d'assitance quoi...
Depuis qu'il mon remplacer la piece tout a l'air ok...