Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bravepitt]

Dimanche soir en revenant du Luxembourg, je m'arrête pour souper dans un petit restaurant. Une fois bien mangé, je monte dans ma 307 et tourne la clef. Le moteur tourne normalement et pas d'anomalie détectée sur le cadran. 1 ère j'avance et au moment de tourner, zut plus de direction assitée ! Je continue pendant environ 2 km comme ça, puis d'un coup de retrouve de l'assistance à la direction ainsi qu'un message "anomalie de freinage" puis "anomalie ABS". Le lundi matin, je démarre le véhicule et tout fonctionne normalement. Je coupe le moteur, attend 2 minutes puis redémarre. A nouveau plus de direction assistée ! Je décide de ma rendre directement au garage, après 3 ou 4 km l'assistance à la direction revient et toujours le deux messages d'anomalie (freinage et ABS).
Hier fin d'après midi je téléphone au garage pour voir quoi ? Ont me réponde qu'ont a changé un connecting en mauvais état soi disant, mais rien y change. Par contre si ont retire la connection puis qu'ont le remet quand le moteur tourne, la direction assistée se met en marche normalement. Ce matin, je décide d'aller jusqu'au garage parce que le type de l'acceuil me parlait de changer la pompe de direction assistée ! Après discution avec le patron, il vont démonter la pompe et la testée. Pour ne pas la changée pour rien.
Je me demandai si d'autres personnes ont eu une surprise de ce genre? Et quel en était le motif?
Avec 95000km et seulement 3 ans puisque de 2004, je trouve anormal de devoir changer une pompe de direction assistée. Si tel est le cas, changement de voiture et de marque serat à envisager. En attendent .

[hem]

bonjour,

svp


merci

[syl20xsi]

[bravepitt]

[bravepitt]

[steph]

[syl20xsi]

oui j'avais jamais vu de cas semblable sur le forum, c'est pour ça que personne n'a répondu à mon avis.
Quoi qu'il en soit c'est toujours bon à savoir, merci pour ces infos.
Et comme tu l'as dit, autant sortir la voiture le moins possible

[Stef@67]

Bon courage dans ta recherche et merci pour l'info que tu fais partager!!!

[bravepitt]

Merci pour vos messages d'encouragements. Je me demandais s'il n'y aurait pas une âme charitable pour m'envoyer la doc. technique de la 307 ? Je rappelle que c'est pour une 1400 HDI de 2004. D'avance merci.

sugus67@hotmail.com

ps: le bilan est tombé voila 1/4 d'heure, car je n'ai plus du tout de direction assistée.
1 nouvelle pompe = 532euros + 2 heures de main d'oeuvre.
Facture pour recherche de panne = 114,47euros.
Total : ca me fais une belle jambe !!!

[bravepitt]

Prix total de la facture = 778 euros.
M'enfin la 307 est en pleine forme maintenant.

[bravepitt]

6 mois plus tard, rebelotte avec cette sacrée direction assistée !!!!!!
Cette après midi, j'ai faillis m'encastrer dans une sapinnière. La nouvelle pompe de direction assistée ne fonctionne plus, d'un plein coup, comme ça.
En octobre 2007, j'ai fais mettre une nouvelle pompe de direction assitée. Avec les 2 autres visites concernant cette panne, j'ai déboursé près de 1.000 euros.
6 mois après = pompe de direction assistée H.S.
La voiture est deu 06/2004 et seulement 114.000km.
Elle est de nouveau au garage et moi à pied. J'en ai marre de cette crasse de Peugeot. Dès qu'elle sort du garage en ordre, elle est à vendre. Peugeot et moi ce fus une longue histoire d'amour, mais cette fois s'en est trop. Plus jamais Peugeot !

[zephyrin]

Elle est pas sous garantie ta nouvelle pompe car 6 mois d'utilisation il y a un bleme la non ?

[Locapansa]

+1 !

c'est pas normal !

[davcom]

La réparation et la pièce neuve n'est pas garanti 12mois?

[bravepitt]

D'après le coup de tél passé au garage samedi, il y aurait un fil de sectionné pour l'alimentaion du courant à la pompe. Cette conexion passerait soi disant par le bloc ABS qui lui fonctionne normalement.

J'en saurai plus mardi en fin de journée, je posterai ce qu'ont m'a dis au garage.

[supermarmote]

il me semble que toute réparation par un pro est garantie... à vérifier

en tout cas ça surprend, c'est la première fois que je vois ce problème sur une 307

courage et tiens nous au courant

[presay]

slt bravpitt,il doit y avoir autre chose qui merdouille!! si la pompe a recramée apres 6 mois , ce n est pas ton probleme, c est au chef d atelier de se faire des cheveux blancs,qu ils se demerdent ta pov'e 307 n y est pour rien ,tu as plutot affaire a des imconpetents...

[Bobby]

Bonjour à tous,

Propriétaire depuis quelques semaines d'une 307 ( 2l HDI 90 CV XS 82000 km de 2003 ),
je profite du topic car ma voiture présente également un problème de direction assistée :

de façon aléatoire elle fonctionne, ou pas!
en coupant le contact et en le remettant parfois ca remarche, parfois pas...

Je suppose qu'il doit s'agir d'un probleme éléctrique car quand elle fonctionne elle le fait tres convenablement et parce qu'il y a un autre problème, qui survient plus rarement:
Alors que la température est toujours très stable et basse, il arrive que l'aiguille de température monte au maximum avec apparition d'un message d'arrêt obligatoire sur l' odb. Problème qui se résout a chaque fois par contre en tournant la clef de contact.

voila, je ne sais pas quoi faire d'autre qu'aller chez peugeot pour qu'ils jettent un œil.

Je consulte fréquemment ce forum qui est une mine d'information, et qui m'a déjà permis de ne pas casser la deuxième patte de ma boite à filtre à air!
Merci au forumeurs pour leurs conseils et tutoriaux.

[coolweb]

Salut,

on peut en savoir plus sur ce fameux problème électrique, c'est un connecteur qui n'est pas étanche?

[fc1972]

Ca fait plaisir de ne pas être tout seul dans cette galère!

DA HS en cotobre, Bloc DA changé en octobre (1000 euros!),

Tout OK et en avril : rebelote!

Bravo Pëugeot pour faire des voitures aussi fiables et aussi sûres!

En plus, on est même pas averti au tableau que la DA a lâché.

Alors celui à qui ça arrive en montagne, bonjour l'angoisse!!!!!!!

En tout cas, moi si ça recommence et que j'ai un pet avec, c'est clair, chez Peugeot, je leur colle un procès!

[tanou]

Bonjour à tous, j'ai aussi le meme probleme de direction assisté qui me lache aux rond-point ou quand je me gare,ca refonctionne quand je redemarre (des fois oui, des fois non) j'aimerais en savoir sur les reparations, oxydation connectique ou pompe HS comment en etre sure? sinon je vais faire changé la pompe + main
d'oeuvre sans la recherche de panne devis deans les 600€.
Merci pour tous vos informations
SVP
Ce site est tres coollll

PS: petit detaille, je peux provoqué la panne en braquant à fond sur la droite ou gauche et forcé un peu la on entend un ptit bruit de la pompe et la ca lache il me reste plus qu'à redemarré et ca revient alors, est-ce la pompe qui est HS ?

[Dialho]

Lorsque est en butée, tu fais forcer la pompe (c'est d'ailleur fortement déconseillé en usage normal pour la longévité de celle-ci). Si cela te permet de "récréer" le problème à volonté, je dirais que c'est que ta pompe est en train de mourrir.

[tanou]

merci pour une reponse rapide, je l'ai fais pour montré au mecano c tout pour qu'il vois comment c'est. maintenant j'en suis un peu plus sure que c la pompe !

[Helvetnick]

Salut les gars,

moi aussi, comme vous tous j'ai eu ce problème de D.A.
Mon garagiste (multi-marques) m'a tout de suite dit que celà venait d'une fiche de connection au boitier électronique qui s'oxyde avec le temps, car mal plaçée il a nettoyer, mis un coup de WD-40 et Hop! comme neuve ma D.A. Coût 0 € Merci à toi Ô garagiste hônnete.

[Bobby]

hello,
Helvetnick, tu as pu voir ou est située cette connexion? Mon problème persiste et je voudrais tenter ça avant de retourner eu garage.
Ce probleme etant intermittent la derniere fois que je l'ai emmené, tout allais bien!
Sinon j'ai pris les devants et acheté une pompe d'occasion pas cher sur ebay (marche t-elle??).

[konix]

[Spico45]

Les réparations chez peugeot sont garanti 1 an pièces et main d'oeuvre.

Voilà pour l'info

[tyler92]

[konix]

[konix]

personne ne sais ou ce trouve ce fameux connecteur