Peugeot 307 - Voir le sujet - gazole rentable ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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gazole rentable ?
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yohann60
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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
Sherkan a écrit :
Non non, la FR TDI 170 émet 160 g de CO2 au km, donc pas de malus. A 1g près ! Super content :D


Oui mais si tu la reprog, elle émettra plus de 160g de CO2 au km... Monsieur VERT ...


Houai mais c'est pas grave car la voiture est déja payé Monsieur VERT ...
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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
moi j'aime mettre la pression.... et quand il est au taquet de chez taquet.... je passe ... Monsieur VERT ...




+1 Monsieur VERT ...

_________________
Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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Jack-e
307 d'Élite



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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Voici pour les antis VrooOOOom ! Laughing

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ramier
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing

j'ai déjà vu ça quelque part ... Monsieur VERT ...

_________________
307 2.0 HDI 110 XTPremium (2003) VrooOOOom !


Edité par ramier le Lun 07 Avr 08 à 20:31 (3 fois)
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JaCkY
Posteur Fou



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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Quoi tu dis?

_________________
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TofDom
Elue plus belle 307
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

vi c l'ancien avatar de Romain.... mais vu ta date d'inscription je doute que tu aies eu le temps de le connaitre .... ?

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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ramier
307 de Bronze

2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
effectivement je ne connais pas Romain.
j'ai juste remarqué les similitudes avec ton avatar TofDom... Wink
je me demande comment on peut faire une 'tite animation comme ça?

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ramier
307 de Bronze

2.0HDi 110ch

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Messages : 237
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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je relance le sujet...

J'entendais ce matin que le prix du gasoil a déjà dépassé celui de l'essence dans quelques stations Shocked

est-ce que certains l'ont remarqué?

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Dialho
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais j'ai vu du 4 cts d'euro d'ecart (gazole 1.40, SP95 1.44) ce qui est moitié moins de ce que j'avais l'habitude de voir il y a encore peu.

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Pilou001
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Messages : 182

MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

ramier a écrit :
Bonjour,

je relance le sujet...

J'entendais ce matin que le prix du gasoil a déjà dépassé celui de l'essence dans quelques stations Shocked

est-ce que certains l'ont remarqué?


Oui j'en parle dans un autre topic :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=375348#375348

et le lien vers le sujet de EUROPE1 :

Regardez cet article et entendu à la radio ce matin :

http://www.europe1.fr/Info/Actualite-France/Economie/Le-gasoil-plus-cher-que-le-sans-plomb/

Confused
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patchenko
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1.6HDi 90ch

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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

cela n'empeche que les diesel sont toujours rentable a condition de rouler enormement ....
ils en parle dans auto plus , etc ... c'est de moins en moins rentable , et pour certain model , c'est carement l'essence qui as l'avantage car eux aussi ont une technologie de pointe , je parle des 1.6THP et autre TFSI et TCE et pour les concurencer , il faut parcourir plus de 35 / 45.000 km par an , ce qui est mon cas pour 1 vehicule , pour le second se seras un retour a l'essence ....
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skygreg
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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais lu ya pas longtemps (peut-etre ici ??) qu'un diesel était rentable à partir de 20/25000km/an.

Pour le plaisir, je prefere largement l'essence. J'ai aussi une Xsara 1.4i (!!) et ben je m'éclate avec ! en ville, parce que sur l'autoroute je rigole moins...

Pour ma part, c'est surement mon dernier mazout... la remplacante de la xsara sera surement électrique (pourvu qu'ils avancent vite !) et la remplaçante de la 307 dépendra du cours des gasoil/essence...
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zephyrin
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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble qu'aucune voiture essence ou diesel n'est rentable pour son propriétaire il faudrait plutôt dire plus dispendieux

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supermarmote
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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

zephyrin a écrit :
Il me semble qu'aucune voiture essence ou diesel n'est rentable pour son propriétaire il faudrait plutôt dire plus dispendieux


tu as raison si on parle de rentabilité pure et simple, là on est sur un comparatif donc le proprio n'entre pas en ligne de compte, juste essence et gasoil Clin d'oeil ;)

personnellement le mazout était encore "rentable" pour moi il y a peu (#23000km par an)
avec les prix actuels (je rappelle que le gasoil a pris 18cts du litre sur 10jours) ce n'est plus le cas

_________________
307 2.0 16V 138 XTP Jaune Persepolis et Coupé 406

Ex : 307 HDI 90 - 206 SW S16 - BMW 320d E46 - 307 XSI HDI 110
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patchenko
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

exact supermarmote , mais tu reside pres de la belgique ou le prix du gazoil est legerement moins chere qu'en france ...
hier , j'ai effectuer un petit relever des tarifs :
chez total ( pres dechez moi ): sp95 = 1,48 ; gazoil excelium = 1,47
chez carouf. et esso : sp95 = 1,47 ; gazoil (normal)= 1,41
le jour precedent , j'ai fait le plein en belgique ou la tatal excelium est a 1,37 ( parce que je passait par la , sinon c'est pas rentable de faire le trajet pour remplir le reservoir ! ).
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patchenko
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

il n'y a plus que sur la conso que la diesel coute moins chere mais il faut compter environ 2.000 a 2.600 euro de plus a l'achat ....
avant de faire une economie par rapport a l'essence , il faut beaucoup rouler ...
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Jonathan du 60
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

patchenko a écrit :
il n'y a plus que sur la conso que la diesel coute moins chere mais il faut compter environ 2.000 a 2.600 euro de plus a l'achat ....
avant de faire une economie par rapport a l'essence , il faut beaucoup rouler ...


+1 !

Surtout avec une difference de prix si ridicule ! Shocked

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patchenko
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1.6HDi 90ch

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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

l'image confirme la parole ...
sans compter les entretient plus chere pour un diesel ....
d'ailleurs , il serait interesant de comparer un entretient essence / diesel ( de meme puissance , genre 110cv a km equivalent)....
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skygreg
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

patchenko a écrit :

d'ailleurs , il serait interesant de comparer un entretient essence / diesel ( de meme puissance , genre 110cv a km equivalent)....


+1
topic intéressant...
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Ndo
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Une étude avait été réalisée justement. Elle a surement dû être publiée sur le net mais je n'arrive pas à la retrouvée.

Tout ce dont je me souviens, c'est qu'il y a 2 ans, une 307 1.6 HDI 110 coutait 1500€ plus chère qu'une 307 1.6 16v 110 sur une periode de 3 ans à partir de l'achat neuf. Cette étude avait prise en compte le cout en carburant, mais aussi en entretient, en assurance, le cout d'achat...

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Ancien possesseur d'une 307cc 2l 141cv.
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fahrenheit
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai lu l'article, c'est dans Capital de ce mois-ci.




(Désolé pour la qualité, j'ai pas de scanner....)
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patchenko
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

ok , ca donne vraiment une idee ...
mais pour combien de km parcouru ???
donc sur cette info , pour l'essence ( meme puissance ). entrtient et assurance moins chere !
conclusion : il faut vraiment etre un gros rouleur , pour que le " HDI" soit plus rentable que la essence , ce qui est mon cas = env. 45/50.000km/an
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pax2310
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai (enfin) vu de mes yeux le litre de gasoil + cher que le SP95...

Ben content d'être passé à l'essence moi!

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marcewa
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi bien content d'être en Belgique...

Diesel : 1.27€/L
SP95:1.43€/L
SP98:1.468€/L

(dans une grande surface dont je tairai le nom Wink )

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Jayce69
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

pax2310 a écrit :
J'ai (enfin) vu de mes yeux le litre de gasoil + cher que le SP95...

Ben content d'être passé à l'essence moi!


+1 Monsieur VERT ... puis de toute façon, je fais plus mes 30000 par an avec ma voiture donc ca tombe impec! Cool

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presay
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

pareil, je l ai vu aujourd hui, c etait inimaginable il y a peu de temps Shocked

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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dell14
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MessagePosté le: Mar 20 Mai 08 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

diesel plus cher de 3 à 4 centimes que le SP 95. Les boules.
ceci à cause de la monté du baril associé à la loi de l'offre et la demande (70% de diesel roulante en France)
les raffinerie ne suivent plus en production.

Moi je dis que là les vendeurs on intéret à rectifier leur leçon de vente, car les neuneus qui achetent du HDI à 10000km/an ???? et c'est un peu à cause d'eux que le diesel > essence

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Dialho
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MessagePosté le: Mar 20 Mai 08 à 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Et l'éco-taxe...
(chute de 85% des ventes en essence sur certain modèles depuis qu'elle est en place).

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pax2310
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MessagePosté le: Mar 20 Mai 08 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

dell14 a écrit :

Moi je dis que là les vendeurs on intéret à rectifier leur leçon de vente, car les neuneus qui achetent du HDI à 10000km/an ???? et c'est un peu à cause d'eux que le diesel > essence


C'est bien vrai mais les gens ne pensaient qu'à l'économie la plus visible -> la pompe à essence!

Sauf qu'avec 10 000kms/an tout s'abime très vite sur la voiture... Et les réparations... Bah c'est pas le même prix

C'est bien pour ça que je suis repassé à l'essence...
Et je suis vraiment pas mécontent!
Le jour ou je fais un plein de SP95 moins cher au litre que le Gasoil je sors le champagne à la santé de tous les mazouteux de 10 000kms/an!
Une bière, une ! Une bière, une ! Une bière, une ! Une bière, une !

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MessagePosté le: Mar 20 Mai 08 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux déja sortir le champagne Cool

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