Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ER]

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai acheté il y a à peine une semaine une 307 HDI break 2l 110 de 2002 avec 76 000 kms. Cependant je m'aperçois des symptômes suivants :

- elle broute légèrement au démarrage comme si l'embrayage n'accrochait pas totalement
- il y a un petit bruit de couinement à l'alllumage et l'extinxtion du moteur
- le ralentit est plutôt bas vers 800 ce qui fait que la caisse tremble légèrement de temps en temps
- mes verins de coffre sont aparament naz

Sinon c'est vraiment un véhicule en super état autant extérieur qu'intérieur acheté 10200€. Je pense faire un courrier au garage qui me la vendu pour l'amener chez PEUGEOT car la voiture est garantie durant 1 an. Si c'est l'embrayage et le volant moteur vont-ils prendre en charge la réparation ? Le FAP devait-il être changé par l'ancien garagiste, le véhicule approchant les 80 000 kms ?
Merci à tous pour vos réponses

[ramier]

Bonjour,

je pense que pour le vm+embrayage ils devraient prendre en charge.
Par contre, pour le fap, je ne pense pas car il s'agit d'une pièce d'usure et ils te l'ont revendu juste avant les 80000 sans se faire ch.. !!

Cordialement.

[ramier]

Au fait, tu n'es pas dans le bon post, si je peux me permettre, va plutôt là :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=10

[kamikazze]

lors personne pourrai faire le pti recap des reference?

[FloWwW]

Bonjour,

Pas plus d'information sur ce nouveau volant moteur ? Et ceux qui l'on depuis un moment ca roule ?^^

[ramier]

Bonjour,

Nouvelle toute fraiche :

Comme je vous l'avais précisé dans un autre post, peugeot prend en charge vm+embrayage pour ma 307.

Viens d'avoir un responsable peugeot qui me confirme la possibilité de monter la nouvelle référence 2052N5

Il me dit que cette référence fonctionne mais d'après quelques membres du forum ce n'est pas le cas.

Je dois fixer un rdv avec le garage.

Pourriez-vous svp me conseiller. Je fonce ou pas ? Est-ce que j'attends la réponse du l'ufc d'Alès?

Merci de votre aide.

[DJZ87]

[FloWwW]

[kamikazze]

bon moi qui suis en phase de changé mon vola-nt moteur dans la semaine a venir! jme suis renseigné a mon petit peugeot a coté de chez moi a propos du volant moteur simple!

Pour moi peugeot prend en charge la reparation du volant moteur mais apparament ne pourra que me remettre un double volant moteur de reference: 0532P9

je lui es parler du volant moteur simple afin de savoir sil pouvait me le mettre, et il a appelé un resposable peugeot devant moi qui lui a confrmé que dans mon cas (avec prise en charge) je n'aurai que le double volant moteur, et non le simple!

si je souhaite faire posé le simple je doit le payer de ma poche!

avez vous un garage peugeot en ile de france (93-95) qui accepte de posé avec la prise en charge ce nouveau volant moteur simple!

merci

[ramier]

Bonjour,

Pour ma part le rdv est fixé (fin avril) pour monter la nouvelle référence 2052N5.

Pour beaucoup, on leur dit que celle-ci n'est pas disponible.
(j'ai vérifié en téléphonant à un autre garage : impossible de commander le kit).

Comment expliquer cela ???
Est-ce que quelqu'un aurait une idée?

Hypothèses : ils veulent écouler le maximum d'anciens 532P9 ? La nouvelle référence n'est pas fiable?

QU'EN PENSEZ VOUS ??

[Niko69]

Bonjour à tout le monde,

Je mets ce post ici car a priori c'est plus adapté (il est également sur l'autre poste volant moteur..) --> Edit Sherkan : plus maintenant, je l'ai effacé car comme il n'avait pas grand chose à voir avec le sujet ("Qui accepte de se battre")

Je rejoins moi aussi la communauté du VM 307.

Voici mon cas:

Possesseur d'une 307 2.0 L HDI 110 cv achetée d'occasion à 60 000km environ, je viens de faire ma révision des 120 000Km chez un agent peugeot dans la périphérie lyonnnaise. Le volant moteur doit être changé.. bref...

Devis de l'opération (VM pris en charge (remplacement à l'identique...) mais pas l'embrayage cout pour ma pomme (350 E HT).

Entre temps une semaine plus tard , je crève et suis dépanné par un autre garage peugeot. (note: 'écrou antivol m'est resté dans la main....). A la suite de ce dépannage, je leur parle de mon VM et ils me disent que je ne dois pas payer un centime (au pire juste les joints et l'huile de boite) car il y a des nouveaux kit de VM simples avec embrayage qui doivent remplacer les fameux VM moteur doubles qui sont défectueux. Le patron de ce garage me dit donc d'attendre quelques semaines car Peugeot cherche à écouler ses stocks de VM foireux...et qu'ils donneront pas l'accord pour me mettre un volant simple+embrayage...(ou du coup je paye plus l'embrayage...). Il me rajoute derrière que lui même a bénéficié de ce nouveau kit pour sa propre voiture, mais que cette offre ne pouvait être proposée au client...

Ni une ni deux, je retourne voir mon agent peugeot avec qui je m'embrouille en lui disant de faire le forcing pour me mettre ce nouveau kit, sinon je fais pas la réparation...il refuse (sous prétexte que ce nouveau kit n'est pas fiable, histoire de responsabilité.etc.....) alors qu'il l'a déja fait sur la voiture d'une cliente...je pars énérvé sans accord...

Il me rappelle derrière : M. j'ai contacté le service peugeot...a priori le nouveau kit a été débloqué (comme par hasard!)...cout de la nouvelle opération : 70 E HT!!
Je signe donc mon accord...pour une intervention initialement prévue aujourd'hui ...et la ....:

Mon agent peugeot me rappelle aujourdh'hui et me dit que le service peugeot a refusé ma demande!!!!
Argument : soit disants certains retours sur ces modèles de VM simple, plus des problèmes d'agréments de conduite...(pfffft je suis dépité...)....et que si il lache il veulent pas avoir la responsabilité des réparations!!!! (en gros c'est le client qui doit raquer...) bref pour résumer:

Peugeot te remet un nouveau volant moteur foireux et tu payes l'embrayage, sinon rien!

Note: j'ai lu dans d'autres forums que ces fameux nouveaux kits(VM simples) sont remplacés en belgique depuis plusieurs années (à vérifier).

Note 2 : Les gars de l'autre garage peugeot m'ont dit que les citroen (groupe PSA) sont toutes équipés de VM simples...

Si vous avez entendu parler de ces nouveaux VM simples, je suis tout ouie...parce qu'a force de se battre et d'entendre 50 000 sons de cloches différents on s'y perd...et en attendant, mon extension de garantie arrive de plus en plus vite à son terme...

Merci et à bientôt

[kamikazze]

[Niko69]

Salut Kamikazze,

Pour le moment je n'ai pas de solution.

De mon coté je vais aller voir demain le garage qui m'a parlé de cette nouvelle référence, et qui m'a conséillé d'attendre quelques semaines qu'ils écoulent leur VM bi-masse.

Le patron lui même m'a dit qu'il l'avait fait changé sur sa voiture. Donc pourquoi le client Lambda ne pourrait pas en bénéficier...

Je vais faire le forcing auprès de ce nouveau garage, parce que l'autre qui m'a obtenu l'accord puis le refus deux jours plus tard, ne me paraît pas de bonne foi (soit disant des questions de fiabilité...c'est vrai que le VM double qu'on a actuellement il est superfiable!).

En gros, il m'a rétorqué que la maison mère ne voulait pas mettre cette nouvelle référence au client, parce que si il pete, ils ne veulent pas être responsable et payer une réparation....en revanche si toi c'est ton nouveau VM double qui pete hors extension de garantie ca les gène pas trop...(le client lui il peut payer c'est sur...)

Bref encore une vaste fumisterie..

Ca commence a me gonfler sérieux cette histoire de VM, j'aimerais bien savoir si les actions menées avec l'UFC ont permis de faire avancer les choses, en particulier sur cette solution de remplacement de VM simple + embrayage et les prises en charge par peugeot.

Si une solution existe et qu'ils refusent de l'appliquer alors ca s'appelle de l'escroquerie...mais bon visiblement ca n'a pas l'air de les géner...

Acheter francais qu'ils disent....en plus pour une petite note d'humour...la nouvelle 308 vient d'être élue "Volant d'Or" par le journal allemand "Bild"....alors la c'est le comble non?

Bref Kamikazze j'essaie de tenir au courant, et il faudrait peut être se rapprocher de Ramier, qui me semble t il a obtenu un accord pour le nouveau VM simple+ embrayage.

A suivre

Tcho

Niko69

[kamikazze]

Oki merci!

et si japelle un garage peugeot en belqique au pire je vais le faire changé labas puisque en france ce n'est pas possible! c'est dingue quand meme!

la belgique pose til le vm simple + embrayage en prise en charge garantie?

Ramier peux tu nous dire ou es ton peugeot qui a posé ton vm simple, et si il l'a fait dans le cadre d'un garantie ou si tu la payé de ta poche!

merci

[ramier]

Bonjour à tous,

no problem kamikazze :

tout d'abord, petit rappel (je l'ai déjà dit dans autre topic de vm) :
ma voiture a 4,5 ans et 64000 km (et je n'ai jamais fait mes entretiens chez peugeot).
Prise en charge intégrale de vm+embrayage et promesse de me monter le kit 2052N5.
Le rdv est fixé dans 3 semaines au garage.

Si c'est possible pour moi, cela doit aussi l'être pour vous...
Le responsable que j'ai eu au téléphone a son bureau dans une grosse concession près de Valenciennes. (Il m'a appelé suite à mon courrier au service clients de Paris).
Le garage est tout près de la frontière belge. Celui-ci agit en lien avec le responsable de la concession précédemment citée.
Je pense qu'il est mieux de donner les coordonnées par mp.
De plus, j'ai demandé un engagement écrit de leur part, j'attends toujours Dès que je l'ai, je scanne et vous le montre !!

Je suis très étonné que ce nouveau kit ne soit pas disponible lorsque je téléphone a un autre garage.
Après avoir lu le message de Niko69, et d'autres personnes ayant monté ce kit, je pense aux explications suivantes :
1- Peugeot fait tout pour limiter l'écoulement de ce kit, afin d'écouler les stocks de la référence 532P9 (vm bimasse de m....) et au passage, faire raker le client en lui posant une pièce défaillante
2- Le nouveau kit a connu quelques pièces non conformes
3- Celui-ci présente un embrayage plus dur
4- Peugeot ne connait pas encore sa fiabilité (AH ! AH! AH!)

Que pensez-vous de ces hypothèses ?????????????????
Merci de vos réponses.

[kamikazze]

oui je veux bien que tu me donne les coordonné par mp stp! si je les apelle et leur demande les meme reparation sa devrai le faire non?

[kamikazze]

bon je vien dappeler plusieur peugeot en belgique, et jai appris quelque truc!

deja sur et certain il change les vm bimasse par des simple+kit embrayage depuis bientot 2 ans!

ensuite apparament il n'y a aucune prise en charge par peugeot pour la reparation meme avec un vehicule de moins de 5 ans ou 150000Km et ceci depuis 2 ans egalement celon un peugeot belges que j'ai appelé!

ceci correspondrait donc a la date de mise en service de ces vm simple en belgique!


alors voila ce que peugeot propose:
-En france, un vm de merde pris en charge a 100 % dans le cadre de la garantie, ou un vm simple +kit embrayge a nos frais
-En belgique, un vm simple+kit embrayage mais a nos frais aussi.


quelque a t'il des adresse de garage peugeot qui monte les vm simple+embrayge dans le cadre de la garantie, car il faut vraiment que j'en trouve un!

contactez moi par MP

[ramier]

Bonjour,

Kamikazze, pas de problème pour te donner les coordonnées du garage (par mp). Si je peux aider quiconque, je le fais volontiers.
Le seul problème est que avant de passer au garage, il faut l'accord du service clients peugeot pour la prise en charge !!!
Cordialement.

[kamikazze]

ouai mais sa normalement ya pas de soucis pour la prise en charge, car par exemple moia mon peugeot a coté de chez moi, il ont un petit diagramme ou shema qui indique les differente cas

par exemple: du num de serie a tel num de serieou date je sais plus ,il y a ok pour prise en charge ou pas ok, ensuite ya si on est au stade de bruit du vm ou si le vm est cassé et dans ce cas la ok pour prise en charge vm ou prise en charge vm+embrayage!

donc pour la prise en charge chez moi il ont des diagrammes que le grand peugeot leur a donné.

moi je suis dedans! mais rien est inscrit sur la piece qui sera mise

donc toi tu a eu laccord pour seulement la prise en charge? ou tu etait deja dedans au depart et dans ce cas tu a re eu une autreaccord prise en charge concernant la piece exact du vm simple!

car moi comme je disai ya pas de soucis normalement je suis dans le cas de la prise en charge celon leur shemas mais seulement il veulent me foutre leur vm pourri car soit disant c'est ce que peugeot doit monter dans la pise en charge et rien d'autre!(comme si il avait que ça)

moi jpense qu'il se foute trop de nos gueule!

Ya t'il moyen que tu nous dise ce que tu a ecrit comme lettre etc par exemple pour avoir cette accord!

ça serai bien de voir si avec la meme lettre exactement etc peugeot donne le meme accord ou pas!

merci ramier

[titidu13]

[kamikazze]

si je resume voic ce que tu a fait:

[Sherkan]

Bravo les gars, on a avancé d'un pas

Plus nous serons mobilisés, plus nos demandes seront prises en compte par Peugeot.

[Niko69]

Bonjour a tous,

Je me joins à vous pour apporter mon témoignage si nécessaire.
Pour ma part je vais également joindre le service clientèle de Peugeot pour évoquer ce fameux refus de leur part pour me mettre ce nouveau kit dont tout le monde parle sauf notre belle firme du Lion....

Je vais donc suivre la procédure de Ramier, et on verra ce que ca donne...

Trop marre d'être une pompe à fric..

Je vous tiendrais au courant.

Le cas échéant si il y a des lyonnais dans le même cas que mois...j'aimerais qu'ils me disent si il existe un garage dans le secteur capable de faire l'opération .

A bientôt.

Nico

[ramier]

[Dialho]

[titidu13]

[ramier]

Bonsoir,

Pour revenir au sujet principal, j'ai vu l'info de 2 personnes qui disaient que le kit 2052N5 avait été monté avec succès.
Encourageant non ?

Voilà ce qu'écrit une personne : je cite :
"J'ai fait monter la nouvelle référence 2052.N5 sur ma 307 à la place du 0532.P9 depuis 4 jours. Il n'y a plus de bruit au démarrage et arrêt du moteur, ni de couinement d'embrayage en première. Pourvu que ça dure!
Sinon, l'embrayage est plus souple que le précédent. Il y a parfois quelques à-coups lorsque je décélère mais c'est très léger. Pour le moment le passage au VM simple n'induit pas de perte de confort de conduite et si en plus il est fiable....mais ne crions pas victoire trop tôt!"

[Sherkan]

Est-ce que quelqu'un a un devis ou une facture de changement de son VM par cette nouvelle référence de VM simple masse ? C'est pour avoir une idée du tarif, merci.

[ramier]

Bonjour,
pour ma part ce sera fin avril (comme j'ai une prise en charge totale, je n'aurai, je pense, qu'une facture).

Je cite toujours cette même personne :
"Voici le détail des pièces:
Le kit 2052.N5 comprend:
· Volant moteur simple avec goupilles
· 1 Kit embrayage
· 8 Vis de fixation du volant moteur sur le vilebrequin
· 6 Vis de fixation de l'embrayage sur le volant moteur
Avec la M.O (5h10), le devis s'élevait à 720 euros ttc. "
"Le tarif du nouveau kit est bien moins cher que le seul VM 0532P9 qui coute à lui seul 750 euros ttc sans la M.O ni l'embrayage!"

[Sherkan]

Merci Ramier Avec une prise en charge totale, tu n'auras qu'un relevé d'intervention, sans aucun prix apparent.

En vérité, je recommence à entendre des légers cui-cui à l'extinction de mon moteur, d'où ma question