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Reprog : 3 questions
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titidu13
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MessagePosté le: Ven 07 Déc 07 à 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cyber Warrior a écrit :
J'ai appelé S/S cet aprem ...
Ils le font !!!
Donc il me propose +25ch en moyenne , +5 voire 6m/kg, désactivation de l'EGR.

Prix : 600 €


S'ils font également la désactivation de l'EGR sur le 1.6 , j'y retourne tout de suite... Super content :D

Nemesis a écrit :
Je vois pas en quoi la finition à avoir la dedans. Pour la 1ère CG de F307 chez S/S, c était 760€ pour tout le monde (seul) ou sinon 500€...

Enfin bon je téléphonnerai Super content :D


C'est 730 euros sur leur site...

supermarmote a écrit :
sinon, personne ne peut répondre sur l'incidence de la reprog vis à vis des assurances ?



Réglementation

SPORT SYSTEM attire l'attention de l'installateur ou de l'utilisateur sur le fait que la mise en place des produits peuvent vraisemblablement entraîner la modification de certaines caractéristiques techniques des véhicules qui en seront équipés, constituant des transformations notables au sens de l'article R. 321-16 du code de la route. Le véhicule ainsi équipé devra en conséquence être soumis à une nouvelle réception destinée à vérifier qu'après ces modifications le véhicule satisfait aux conditions techniques de mise en circulation. Cette nouvelle réception doit être demandée par le propriétaire du véhicule au préfet.
Le propriétaire du véhicule devra adresser à la préfecture de son domicile, qui transmettra le dossier au service des mines, une demande de réception comportant une notice descriptive des modifications apportées au véhicule tel qu'il était lors de la précédente réception. Le propriétaire devra en outre, et ce dans les quinze jours suivant la transformation du véhicule, adresser au préfet du département du lieu d'immatriculation une déclaration de la transformation accompagnée de la carte grise aux fins de modification de cette dernière. Le défaut de déclaration dans le délai est puni de l'amende prévue pour les contraventions de quatrième classe.Les marchandises, prestations, et modifications facturées sur le présent document sont exclusivement réservées à la compétition.
L' utilisateur doit notamment faire son affaire de l'homologation nécessitée par le changement éventuel de la structure que pourrait entraîner la modification provoquée par l'adjonction du produit commandé.
L'utilisation du produit peut entraîner une perte de la garantie constructeur ainsi qu'une absence de couverture de la part des compagnies d'assurance à défaut d'une déclaration préalable.

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Nemesis
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 07 à 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Greg, je t'ai dis, tu y vas avec la facture de la dernière fois, tu leur montre et tu leurs dit que tu la fais pour le même prix.....A mon avis, ils ne diront pas non..... Clin d'oeil ;)


Je vais pas risquer 800km dans le vent... Laughing Laughing Laughing Crying or Very sad Rolling Eyes

Enfin bon la reprog c est pas d actualité pour le moment Crying or Very sad

supermarmote a écrit :
sinon, personne ne peut répondre sur l'incidence de la reprog vis à vis des assurances ?


Hein, reprog, quelle reprog ? J ai pas de reprog moi. C est quoi reprog ?... Voilà le texte à dire. Laughing Laughing Bien sur que tu ne dis rien à ton assurance. Y a pas plus de danger sur la route avec la reprog. Après tout dépend du chauffeur (ou chauffard), si le mec ce sens plus pisser parce qu il à 25cv en plus et qu il fait le cake de partout.... ben là oui c est dangeureux Confused

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MessagePosté le: Sam 08 Déc 07 à 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Greg, toi y en a con ou toi y en a faire exprès? Monsieur VERT ...
Tu appelles, tu dis que tu as fait reprog ta première 307 il y a moins de 6 mois pour 500€, tu leur dis que tu viens faire celle là si c'est le même prix.....Ralalala......

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Nemesis
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 07 à 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Greg, toi y en a con ou toi y en a faire exprès? Monsieur VERT ...
Tu appelles, tu dis que tu as fait reprog ta première 307 il y a moins de 6 mois pour 500€, tu leur dis que tu viens faire celle là si c'est le même prix.....Ralalala......


Bien chef Super content :D Shocked Laughing Laughing Wink

Mais au téléphone je suis une burne Crying or Very sad , je préfère négoc en face... Laughing Laughing Laughing

Bon déjà je vais la chercher (je pare maintenant Super content :D ), et la reprog on verra au retour Hiiiiii :) Wink Laughing Laughing

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MessagePosté le: Sam 08 Déc 07 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bien, bonne route....Y a même pas à négocier (c'est inné chez moi... Laughing )....Tu les appelles, Bonjour, j'ai fait reprog ma 307 chez vous y a 6 mois pour 500€, j'ai changé de 307, vous me refaites une reprog pour 500€?

C'est tout... Monsieur VERT ...

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supermarmote
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 07 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Nemesis a écrit :
supermarmote a écrit :
sinon, personne ne peut répondre sur l'incidence de la reprog vis à vis des assurances ?


Hein, reprog, quelle reprog ? J ai pas de reprog moi. C est quoi reprog ?... Voilà le texte à dire. Laughing Laughing Bien sur que tu ne dis rien à ton assurance. Y a pas plus de danger sur la route avec la reprog. Après tout dépend du chauffeur (ou chauffard), si le mec ce sens plus pisser parce qu il à 25cv en plus et qu il fait le cake de partout.... ben là oui c est dangeureux Confused


ta conduite ne sera pas forcément plus dangereuse, mais tu peux même avoir un accident sans être en tort et si la companie d'assurance s'en aperçoit tu l'as dans le c*l pour la prise en charge... ben oui, ils assurent une 307 HDI 90, pas une 115, la puissance a été modifiée et le véhicule ne correspond plus au cahier des charges Sad

perso j'aimerais faire une reprog, mais je n'ai malheureusement pas la possibilité actuelle de prendre ce risque... j'me tate (sans mauvaise pensée hein Laughing )
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 07 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je parle beaucoup avec mon électro PEUGEOT.....L'autre jour j'y étais pour faire programmer mon nouvel autoradio....Je lui ai parlé de ma reprog, il est allé voir.....Il n'a srictement RIEN VU.....Il ne voit qu'une chose, c'est le nom du programme inséré.....Or, le reprogrammateur ne change pas le programme, mais ce qui est à l'intérieur.....Chez PEUGEOT, impossible de le voir....Les experts, en général, se déplacent chez les concessionnaires, et demandent aux spécialiste électro de faire l'analyse devant eux.....Donc la conclusion est vite faite Clin d'oeil ;) Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Dim 09 Déc 07 à 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Je parle beaucoup avec mon électro PEUGEOT.....L'autre jour j'y étais pour faire programmer mon nouvel autoradio....Je lui ai parlé de ma reprog, il est allé voir.....Il n'a srictement RIEN VU.....Il ne voit qu'une chose, c'est le nom du programme inséré.....Or, le reprogrammateur ne change pas le programme, mais ce qui est à l'intérieur.....Chez PEUGEOT, impossible de le voir....Les experts, en général, se déplacent chez les concessionnaires, et demandent aux spécialiste électro de faire l'analyse devant eux.....Donc la conclusion est vite faite Clin d'oeil ;) Monsieur VERT ...


ça c'est cool, j'préfère ça Clin d'oeil ;)
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Nemesis
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MessagePosté le: Dim 09 Déc 07 à 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre à supermarmote sur le "risque" que la reprog soit découverte, j avais posé la question à S/S.

Réponse le seul moyen de le savoir c est de passé la voiture au banc. Et les experts ne vont pas s amusé à passé chaque véhicule au banc (faut encore qu il soit en état).

Je leur ai demandé ce qui faisait que l expert allait passé la voiture au banc, style qu il faille faire de "la viande" (tout le monde à compris de quoi je parle Crying or Very sad ). Il m a répondu que ouais et qu il fallait que se soit quelqu un de sa famille en rigolant.... Ca veut dire donc qu il faut en vouloir pour qu une reprog soit détectée...

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supermarmote
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MessagePosté le: Lun 10 Déc 07 à 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai parlé avec ma femme (ben oui j'suis pas tout seul à décider Super content :D) et elle est ok pour une reprog, mais ce sera surement pas chez S/S Albi (ça fait loin de Lille quand même, surtout qu'elle est censée accoucher en mai Laughing )
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titidu13
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MessagePosté le: Lun 10 Déc 07 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :
j'en ai parlé avec ma femme (ben oui j'suis pas tout seul à décider Super content :D) et elle est ok pour une reprog, mais ce sera surement pas chez S/S Albi (ça fait loin de Lille quand même, surtout qu'elle est censée accoucher en mai Laughing )


Futur papa? Rolling Eyes Mes futures félicitations... Wink Ben je pense que dès que t'auras ton enfant, ça ne servira à rien de faire la reprog car quand on est papa, on a tendance à ne pas appuyer sur le champignon... Monsieur VERT ...

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supermarmote
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MessagePosté le: Lun 10 Déc 07 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
supermarmote a écrit :
j'en ai parlé avec ma femme (ben oui j'suis pas tout seul à décider Super content :D) et elle est ok pour une reprog, mais ce sera surement pas chez S/S Albi (ça fait loin de Lille quand même, surtout qu'elle est censée accoucher en mai Laughing )


Futur papa? Rolling Eyes Mes futures félicitations... Wink Ben je pense que dès que t'auras ton enfant, ça ne servira à rien de faire la reprog car quand on est papa, on a tendance à ne pas appuyer sur le champignon... Monsieur VERT ...


j'ai déjà un fils de 2ans et demi, et sa petite soeur est prévue pour début mai (on a su ce matin-même que ce serait une fille Super content :D )
sinon, la reprog c'est plutôt pour l'agrément de conduite et le gain de conso (car 7l/100 de moyenne ça fait beaucoup), pas vraiment pour la puissance dans mon cas Clin d'oeil ;)
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benten32
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MessagePosté le: Jeu 13 Déc 07 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonour ,
Je suis du 59 aussi l'amis, si jamais tu trouve un truc plus pres , ca m'interesse Hiiiiii :)

ps: futures félicitations ^^
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supermarmote
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MessagePosté le: Jeu 13 Déc 07 à 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

benten32 a écrit :
Bonour ,
Je suis du 59 aussi l'amis, si jamais tu trouve un truc plus pres , ca m'interesse Hiiiiii :)

ps: futures félicitations ^^


merci Clin d'oeil ;)

pour l'instant j'vois DigiServices à Chelles, mais après je ne sais pas (j'dois avouer que c'est pas trop ma priorité pour l'instant)
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titidu13
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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

aurelien_despaux a écrit :
merci pour ces précieux renseignement mais une question me brule les lèvres: Pourquoi le constructeur ne mais pas une programmation optimisée directement à la sortie de l'usine. Y a t'il une raison mécanique, economique ou ... politique? Wink


D'après mon opinion personnelle , un constructeur conçoit un moteur par exemple le 1.6 hdi 110 pour qu'il soit utilisable dans tous les pays du monde.Donc quelque soit l'endroit où tu habites, en France, au Maroc (coucou Le Pec Coucou (c'est nous ?) ), en Chine ou au Brésil, le moteur 1.6 hdi doit fournir ses 110 chevaux quelque soit la qualité du gazole, les conditions de température, de climat, d'empoussiérage du véhicule, de l'état des routes... Donc les 110 cv fournis sont un minimum Wink Mais en France, le gazole est de "meilleure" qualité entre parenthèses, les routes sont goudronnées, il ne fait pas 40° à l'ombre donc le moteur peut fournir dans des conditions moins extrêmes 25cv de plus Wink

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Dialho
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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il en va des normes d'usinage aussi.
Si 110cv était la valeur max de ce qu'est capable sortir le moteur tu aurais un % non négligleable qui serait rejeté en fin de chaine d'assemblage car pour une raison X ou Y ils n'atteindraient "que" 105 cv.

C'est pour cela qu'une repro ne donne jamais le même résultat sur 2 véhicules.

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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est comme pour les processeurs en informatique, certains peuvent être overclockés de beaucoup, d'autres moins alors qu'ils appartiennent à la même série style Core 2 Duo E 8400.Mais tous doivent tenir les 3.0ghz en stock Cool

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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

toutafé Super content :D

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aurelien_despaux
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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord je comprend mieux maintenant et a part est ce que quelqu'un connait une personne qui fait la reprog dans les htes pyrénées où alentour?
Merci

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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

aurelien_despaux a écrit :
d'accord je comprend mieux maintenant et a part est ce que quelqu'un connait une personne qui fait la reprog dans les htes pyrénées où alentour?
Merci


Si t'habites Tarbes (donc près de Lourdes), tu as le miracle d'habiter pas loin de Sport System qui se trouve à Albi juste au Nord de Toulouse.C'est sûr que tu as "quelques" bornes à faire mais tu ne seras pas déçu du boulot effectué.Moi je suis sur Marseille et donc je suis allé sur Albi, d'autres sont même venus de Bretagne Wink

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aurelien_despaux
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MessagePosté le: Lun 04 Fév 08 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Super content :D Alleluia. lol, je vais voir ce qu'ils me proposent. Merci pour tous ces renseignements.

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